有了維特拉,天高海闊任我行

海闊憑魚躍,天高任鳥飛。廣闊天地裡的美麗景象總是吸引著無數人前仆後繼地去探索,但長路漫漫,人的體能終究有限,還是要有汽車的助力才能抵達那些人跡罕至之地,欣賞到與眾不同的風景。那麼什麼樣的SUV才能在廣闊天地裡縱情馳騁呢?當然是像維特拉這樣的專業級探享SUV了。

有了維特拉,天高海闊任我行

如果你對越野稍有了解,或者身邊有熱衷於這項運動的朋友,那你肯定對超級維特拉這款車肯定不陌生,1988年這款車首次誕生便獲取了巨大成功,為後世的SUV製造提供了寶貴的經驗與借鑑,而長安鈴木維特拉正是延續了它的優秀越野基因,純正的SUV血統讓它具備了同級車型所沒有的四驅、動力、配置、安全優勢,在廣闊的天地中盡情地探享樂趣。

智能全時四驅,無往而不利

四驅是SUV的靈魂所在,也是征服廣闊天地的根本保證。如果你向身邊的越野老鳥打聽全時四驅與適時四驅車哪個更好開,他們一定會濤濤不絕、長篇大論地為你分析一通,有人站全時四驅,有人站適時四驅,眾說紛紜,莫衷一是。經過這麼一通侃,你會產生"到底哪個更好"的疑惑,而維特拉搭載的ALLGRIP智能全時四驅系統則融合了兩者的優勢,把你的疑慮一掃而空,買就完事了。

ALLGRIP智能全時四驅系統根據不同路況為駕駛者提供自動、運動、雪地和鎖止四種模式,使用時只需按照當前的路況進行調節即可,具備全天候全路況適應能力。

如果你是剛拿駕照不久的新司機,駕駛技術還無法完全勝任探享旅途中的坎坷挑戰,那ALLGRIP智能全時四驅系統的自動模式能給你帶來極大的便利,該模式在正常情況下保持前輪驅動,當傳感器監測到前輪打滑時,ALLGRIP智能全時四驅系統會自動切換為四驅模式,省心省力省時。

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運動模式為那些追求速度激情的駕乘者而設計,該模式優化了前後輪的扭矩分配,不論是過彎還是直道行駛,它都能保證車輛的加速性能,帶來酣暢淋漓的操控體驗,試想一下你駕駛維特拉行駛在美麗的濱海大道上,一腳油門,維特拉疾馳而出,心跳持續加速,化身"秋名山車神"。

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生活在北方的朋友,一到冬天就會遇到行駛打滑的難題,ALLGRIP智能全時四驅系統的雪地模式讓這一難題迎刃而解,它不僅通過對車輪的監測做出對驅動輪的扭矩分配;還通過監測方向盤的轉動角度調整車身姿態,對驅動輪的扭矩分配比例做出實時調整,增加在雪地等溼滑路面上的牽引力與穩定性,幫助你輕鬆度過路面打滑的難關。

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鎖止模式是ALLGRIP智能全時四驅系統的壓箱底模式,該模式將閉合中央差速器,前後輪完全平均地輸出動力,幫助維特拉從坑窪的複雜路況中脫困。戶外探享只走鋪裝路面是不現實的,挑戰非鋪裝路面帶來的成就感是其他任何事情都無法比擬的,而鎖止模式的存在為你的成功挑戰提供了堅實後盾。

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強悍動力爆發,勇者一往無前

ALLGRIP智能全時四驅系統的強大有目共睹,但是如果沒有強悍動力支持,那也無法達成戶外探享的"天高海闊任我行"狀態。所幸,維特拉沒有讓我們失望,它搭載的1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機有著讓人驚歎的動力表現。這款發動機入選過"中國心"2015年度十佳發動機,集鈴木先進的研發技術於一身,是一款真正意義上集大成之作,在高集成精密增壓技術的支持下,此款發動機最大壓縮比達到了9.9:1,最大功率為103KW,最大扭矩為220Nm,動力輸出媲美2.2L自然吸氣發動機。最快8.4秒的百公里加速時間和最低百公里5.4L的綜合工況油耗讓它超越同級,實現了強勁動力和燃油經濟性的完美結合。

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之所以擁有如此強勁的動力表現,是因為它採用了缸內直噴、六孔廣角霧化噴油器、高傾斜式進氣管道、排氣歧管與缸蓋一體化設計等創新性的技術設計,同時,1.4T BOOSTERJET發動機針對連桿、缸體、曲軸等部位採用了高剛性結構,輔以散熱結構和活塞裙部結構優化,使發動機的整體剛性、耐熱性等大幅提升。

具體駕駛感受上,維特拉的動力反饋及時且迅猛,輕踩油門,便能感受到洶湧的動力溢出,如此快的響應速度,除了1.4T BOOSTERJET發動機的領先技術外,愛信6速手自一體變速箱的調校梳理也幫了大忙。

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當你戶外探享遇到盤山公路與陡坡時,不要猶豫,緊踩油門,讓維特拉帶你翻山越嶺,

不管是山高水遠,還是詩和遠方,都是唾手可得,盡在掌握。

豐富實用配置,締造舒享安全體驗

在消費不斷升級的今天,人們對於SUV的需求已經不僅僅拘泥於動力性能這些傳統方面,豐富實用的配置帶來的駕乘舒適感也被他們看重。確實如此,在探享的旅程中,足夠的舒適性勢必能帶來更多的樂趣。

維特拉的配置多且全面,精心的設計考慮到了駕乘的每一個步驟,保證足夠的便捷與舒適。在便捷性方面,維特拉擁有智能無鑰匙進入/一鍵啟動系統、前\後駐車雷達、定速巡航、方向盤換檔等配置,智能無鑰匙進入/一鍵啟動系統方便了開啟車門、發動汽車的操作;前\後駐車雷達消滅視野死角,保證了行車安全;在高速路上行車時,定速巡航能夠減少不必要的車速變化,既節省了燃油,也減輕了駕駛者的疲勞,保持最佳探享狀態;方向盤換檔的加入,讓換檔更加便捷,提升了操作感。

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舒適性方面,維特拉擁有全景天窗、真皮方向盤等配置,維特拉配備全球首創二段式開啟全景天窗,0.56㎡天窗面積,0.44㎡的實際開啟面積,實現了真正意義上的全開啟,真全景,你既可以擁抱藍天白雲,也能將滿天星辰納入車中;真皮方向盤典雅尊貴,不僅帶來了更舒適細膩的握持感,也顯著提升了內飾品質感。

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最後要提到的是維特拉的安全配置,維特拉擁有ABS+EBD+EBA、博世9.0版本ESP、6安全氣囊、TECT高強度安全車身等12項主被動安全配置,讓你的探享旅途從容不迫。像TECT高強度安全車身的高強度、輕量化材質,令維特拉更加堅固、輕盈,提升車輛操控穩定性、行駛安全性和以及NVH靜音性能;博世第九代ESP車身動態穩定系統,不僅能更好地防止車輛側滑,提高行車的安全性,並大大提升了車輛的操控性和動態性能,進一步增強了ALLGRIP智能全時四驅系統在複雜路況上的性能表現。

維特拉強大的安全性能得到了E-NCAP與C-NCAP兩大權威測試的五星評價背書,讓你的探享底氣十足,不管是怎樣複雜的地形,你都可以試著去挑戰。

有了維特拉,天高海闊任我行

高山大河,氣勢磅礴,牽動著你的心。而要去欣賞這樣的美景,維特拉必不可少,這款15萬以內唯一配備智能全時四驅系統的專業級SUV,有著強大的性能潛力,能夠助你發現旅途中更多的未知樂趣!


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