長安汽車在國產車裡屬於怎樣的一個水平?

福斯貝里


長安汽車在國產車裡面算中等偏上,主要的優勢是質量穩定,有自己的研發基地,這點在國產車企中是少有的。但是長安汽車的優缺點很明顯,大致簡單說幾個我瞭解的吧。



一,做工只能算中規中矩,而且在外觀設計上偏向穩重帶有模仿痕跡,不符合現在大眾審美觀和用車逼格,在內飾方面也看不出亮點,夠用但是沒有檔次感。



二,長安跟奇瑞都類似技術男型,對技術的研發很給力,在發動機技術方面比吉利,哈佛,等等其他國產汽車要強些,跟奇瑞差不多,但是長安的質控不錯,不像奇瑞,雖然發動機不錯但是質控不穩定,搞得自己奇淪為二線陣營,最近好像要賣股份了。



三。長安除了發動機比起其他國產汽車有優勢外,在變速箱和底盤上也要好些,這主要是長安有自己的研發設計基地,裡面有國內外各種頂尖人才,像長安cs55,cs95,等最近新出的車型都是自己研發基地搞出來的,但是遺憾的是,長安有點跟奇瑞一樣,不會玩宣傳和營銷,銷量還過得去,說不上很好。



四,長安汽車的4s店全國普遍比較坑人,很多銷售員套路很深,售後質量和服務有十足的國產味,你懂的。這些網上有很多長安車主爆料過,一查就知。




五,長安汽車目前來看屬於穩紮穩打,不急不躁,不爭不搶,車型都不錯,性價比也比較高。比起吉利,哈佛,強在自主研發能力,比起傳祺,榮威強在能自己做主,不用聽命於其他人。



多一句題外話,如果國產車品牌要淘汰,長安絕對不會在其中,雖然長安比較默默無語,但是自身綜合底子厚,潛力足,最近長安也開始重視網絡宣傳和營銷了,拭目以待的,長安可以的。


我們聊聊車的事


cs95提車三個月,p擋鎖死........停車,空擋,手剎,掛P擋也會鎖死!!!




幸福的煩惱asa


長安逸動DT真不錯 , 內飾也很滿意 符合年輕人 , 本人天天開 感覺可以啊 國產車

高速跑過140也很穩





Toony Tian


我是17款1.5T手自一體CS75,除了油耗大點,其他的都能接受,百公里11.8個油,



農村人195699338


我買長安睿騁有5,6年了,1.8T動力夠用使用尚還滿意。外觀一直是長安車的弱項,但總體水平還算可以,自已根據經濟實力來支持一下國產長安也可以。




大海的沙


長城會說長安你怎麼超造越不象飛機了,長安會說長城我們兄弟好好發展,為民服務價格要親民才能給國家帶收肉,讓汽油變將油,吉利說好樣的,我只想國人全都開上吉利品牌,一拍即合長城說我心不變,只是愛美心切多穿好看的衣服而已,長安又說兄弟我就那幾件衣服但是商場的顧客也喜歡,吉利說我穿阿你打死服裝,一汽和廣汽說我衣服穿破了就見縫插針的鑽商場和市場!紅旗說我的布料不常換隻為國獻上最好的!


74897275293


如果主要訴求就是城市代步 還是不錯的 如果是新手上路的第一輛車呢 更建議選擇一款兩廂的轎車 更容易培養出“路感” 比如長安的逸動XT 空間利用更合理 長安的整車裝配工藝還是不錯的 外型和內飾都有不錯的設計感 只是內飾的塑料感較強 全系使用的動力系統呢對於城市代步來說還是比較充裕的 發動機和變速箱的匹配度也非常高 新款車都匹配的是愛信的6AT自動檔 整體都是很成熟的技術


soso16764054


作為汽車的行業領頭企業,從當初的麵包開始算下來怎麼也有幾十年的造車歷史了吧,這樣的傳承是可貴的,發動機,底盤都有長安自己成熟的技術,個人覺得長安車還是可以,至少在國產車裡應該算得上大哥級別。

至於CS35PLUS,是老35的改款,尺寸加大了空間更大些,發動機1.6自然吸氣,油耗不足6,價格不足十萬,這些綜合因素來看,性價比很高,應該是比較適合代步的。


承鑫魔幻


凱翼汽車雄起



凱翼汽車網絡工作者


在國產什麼水平我不知道,國內車企都太牛逼,但是有一點可以肯定的是,比合資品牌性價比要高,要好的太多!!!!!!!


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