在智能手機市場逐步飽和的情況下，無論是上游廠商還是終端設備品牌都希望能夠找到新的增長點，於是大家都不約而同地將目光放在了智能家居和智能汽車上。與手機相比，智能家居、汽車在需求和發展上又有怎樣的區別呢？
首先近幾年無論是手機、家居還是汽車，都不約而同的走入了AI領域，不可否認，未來人工智能將覆蓋到普羅大眾生活中的方方面面,比如大家每天都在使用的手機，日常生活離不開的家居以及通勤出外少不了汽車，甚至更細分到牙刷、插線板、拖鞋、飲水機等都將會具備AI特性，這已然成為科技行業未來的大趨勢。
得益於AI應用廣闊的市場空間，目前各大芯片巨頭都已經進入該領域，包括高通、聯發科、海思等，但與智能手機市場有所不同的是，AI市場不僅僅是推出某一款芯片或產品即可，更看重全方位的綜合素質，這也對企業在AI生態上的整合提出了更高要求!
縱觀目前半導體行業，能夠橫跨手機、智能家居和汽車三大平臺的IC設公司並不多見，即便是高通這樣的大公司也試圖通過併購另外一家半導體公司恩智浦(NXP)來擴展其車載領域，反而同樣專注在手機芯片的聯發科卻很早就開啟了多平臺的佈局，成為半導體領域能夠橫跨手機、智能家居和汽車三大平臺的科技公司，而聯發科的步伐，也遠比我們想象中走的遠。
提到聯發科，不少消費者可能是通過手機芯片來了解這個品牌，例如其最近主打的AI手機芯片Helio P60就獲得國產一線廠商的青睞，而實際上在智能家居領域, 聯發科的表現則更為搶眼。例如目前聯發科已佔據全世界電視芯片市場近70%的份額, 同時在全球的無線網關市場，聯發科的份額也達到了6成，像大家熟悉的TP-Link, 也是聯發科的主要客戶。
對於智能家居的探討，目前行業也有初步的共識。根據聯發科家庭娛樂產品事業群總經理遊人傑的介紹，智能家居行業主要分為舒適、安全、有趣、三大板塊。先講安全，這點其實比較好理解，例如家居安全包括通過智能設備(如攝像頭)來看守你家的四周，當有小偷或者壞人擅自闖入時自動反饋(如報警)。同時，如果你家中在父母老人或者小孩，當你上班或者外出時，他們在家中跌倒，攝像頭可以自動偵測並及時通知你，同時也可以通過家中的攝像頭瞭解保姆對小孩照料情況等。
家庭娛樂方面目前同樣已經開始逐步演進，例如智能電視、一體式VR設備等，未來除了更大尺寸和更高分辨率的智能電視外，視聽體驗還會進一步往VR方向發展。根據現有信息來看，未來可通過VR來完成實時場景直播，例如你可以在家裡看演唱會、籃球比賽、大型拳擊競技，解決了路程遠，購票難，現場秩序亂等等問題。甚至你只需要通過VR頭盔就可以完成辦公室的“面對面”溝通，視頻通話將演進成沉浸式VR通話。
當然無可置否的是，當下的VR體驗並不算好，例如消費者佩戴10多分鐘後就可能會出現頭暈的情況，而根據聯發科遊人傑的介紹,VR技術到2020年會做得更好，新一代的VR產品甚至在佩戴幾個小時後都不會有頭暈的感覺〪目前聯發科技也已經為消費端的VR市場推出MT8185芯片, 預計明年就會正式和大家見面，再配合聯發科在智能電視領域的補充，未來的智能家庭生活會更加有趣。
智慧家庭也是行業當下的熱門方向, 目前國內市場最突出的智能設備就是智能音箱，阿里、騰訊、百度、京東等互聯網巨頭都紛紛推出智能音箱設備，試圖在第一時間通過語音搶佔智能家居入口，完成物聯網的產業佈局，聯發科高集成度的解決方案受到了市場的青睞，例如阿里去年推出的天貓精靈就採用聯發科解決方案，並取得了不錯的銷量。
根據奧維雲網AVC公佈的監測數據顯示，去年中國市場累計出貨的智能音箱銷量約為176萬臺，而今年國內市場會迎來爆發式增長，預計規模將達到1500萬臺左右，全球市場預估會有6000萬臺左右，在這個龐大的市場之中，聯發科佔據了60%至70%的市場份額，已處於領先水平。
相比於手機和智能家居，汽車領域就顯得複雜多了，而缺乏芯片設計經驗的汽車巨頭自然的選擇與IC設計公司強強聯合，聯發科在3年前就進入智能汽車這個領域，據悉聯發科目前在汽車上主要做的有3類產品，分別是是影音娛樂，包括音響、多媒體等。二是毫米波雷達, 以往的倒車雷達都是用超音波實現的，而毫米波雷達的好處就是車子不用破孔來裝倒車用的超音波雷達，安裝更加方便，且工作範圍更大。
三是聯發科技最為拿手的通訊技術，例如在汽車內部加入一個2G/3G/4G通信模塊，實現車聯網，實時聯網監測汽車各項數據，但凡汽車出現緊急情況，也能第一時間聯繫外界尋求援助。
儘管目前路上的電動汽車或者智能汽車還比較少，且距離無人駕駛也還有一段距離，但通過高通試圖併購NXP以及聯發科提早佈局汽車市場來看，芯片公司殺入汽車領域已然是行業事實。未來的智能生活將實現從通訊、家居到出行等全方位的滲透，聯發科正以互聯互通為核心進行全方位佈局，得益於它高效的成本控制和一體化解決方案，科技智能生活已然越來越近。
閱讀更多 京客網資訊 的文章
