天空中的一朵云23
朱博士回答：
除非您别开啦，其他没有什么好的解决办法。
冷车怠速波动是一个常见问题，特别是用了几年的车，除了去维修，还能有什么办法！
我在这里码几个字，回答一下您的问题可以，但是不可能让车凭空变好。
仔细看看，应该可以让您少花点钱。
冷车怠速波动的原因
节气门积碳一般不会导致严重的波动，如果冷车波动这么严重，甚至熄火，热车启动也会有波动情况。
说这个的意思是，要解决这个问题，不是先清洗节气门。
点火系统的问题，最容易导致冷车与热车状态的明显变化。这个很容易理解，点燃汽缸内的可燃混合气，在温度高的时候，需要的火花能量少，冷车的时候，需要的火花能量要大很多。
所以，如果冷车时火花能量不是很足，最容易导致每个缸每个循环的工作不均匀，这个不均匀是转速波动的根本原因。
进气歧管、进气道、气门背面等的积碳严重，会影响冷车时燃油的蒸发和雾化，导致转速波动。
朱博士白话发动机
这个现象属于怠速不稳，能造成这种情况的有以下原因:
第一、节气门太脏了，一般车辆行驶到一定公里数节气门都要定期检查清洗，不然容易出现车抖、加油无力、油耗高、怠速不稳等情况！
第二、油路太脏，可以去检查一下油路，看看喷油嘴喷油量一样不？
第三、火花塞，火花塞属于易损件也是需要定期检查或是更换的！
第四、点火线圈（缺缸），检查是不是点过线圈有问题，如果缺缸也可能造成怠速不稳！
豫见脱胎换毂汽车服务
波动严重
检查是否缺缸
波动不严重
考虑清洗节气门和喷油嘴，估计平时加的油不怎么样！
PLY名字比人帅
你说的用行业中叫怠速不稳，上次你怠速不稳清洗节气门解决了，这次又有虽然不知道间隔多久考虑你购车15年，建议你这次清洗节气门后 更换空气滤芯 汽油滤芯 火花塞
畅聊汽车的那些事
这不就是怠速抖吗？还是先洗节气门，因为电子节气门一般都要2万公里左右清洗一次积碳。你的车应该平常就是市区代步，更容易有积碳。
余干永兴汽修
我认为首先我们要用诊断仪检测一下有没有故障码，如果没有故障码的话我们可以清洗一下喷油嘴，节气门之后重新匹配一下，最好检查一下火花塞
强哥汽车知识
怠速不稳！看看有没有缺缸或清洗喷油嘴或者火花塞。
Stom模式
节气门~
当然，发动机积碳一定老厚了~
换火花塞、清洗节气门吧~
最根本的解决，就是除碳，一定是专业除碳，（吊瓶类的都是白扯，添加剂也没办法完全除碳）
Hades行尸
怠速不稳，清洗节气门然后在用电脑匹配就好了
敖汉旗农村人和事
是启动的时候怠速不稳，还是启动之后才出现？没有说明白。
