从最新的2020 Corolla上可以看出，丰田正在努力尝试摆脱其沉闷的形象。
第12代Corolla采用的是丰田全新的造车架构和理念——丰巢概念，也被称为TNGA（Toyota’s New Global Architecture），其本质是一个升级的生产体系，包括生产、研发设计和产品三个环节。这个概念已经被应用在了丰田的一些产品中，如Avalon、C-HR和Camry。
与目前大部分汽车相比，TNGA让新Corolla拥有了更安静空间。尽管新车型继续使用了2700mm的轮距，但还是比上一代略短、略小。不过，赛道版的宽度在车的前后分别增加了约130mm英寸和230mm，并且在目前版本上应用的后扭力梁悬挂也被多连杆悬挂取代。
不用说，2020 Corolla的外观整体显得比较有活力。L、LE和XLE版Corolla的车体更偏保守，而SE和XSE的车体则更加富有攻击性，并且SE和XSE版还配备了18英寸的轮毂和轮胎。
Corolla SE和XSE车型搭载了169匹马力2.0升内燃四缸发动机，并配备了丰田最新的CVT变速箱，这款变速箱可以在运动模式下模拟10速手动变速箱。
其他版本的新Corolla则搭载了当前Corolla LE Eco使用的1.8升直列四缸发动机的改良版，可以输出139匹马力的动力。此外，Corolla SE将再次提供六速手动变速箱。
2020 Corolla的座舱与掀背式轿车的座舱在很大程度上的相似。仪表盘的特点也是简洁并富有现代气息。
此外，根据丰田介绍，由于较低的窗口线，更薄的A柱，和更好的定位侧视镜，驾驶者在驾驶位上的视野将会更好。各版新Corolla都配备了安全系统，如碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等。
2020 Corolla预计将于明年年初上市，起价不到2万美元。
閱讀更多 CLauto酷樂汽車 的文章
