水太深?還是夠誠意?大眾這車一降就是7萬4,老車主看了很心塞

雖然國人最認的豪車品牌是BBA,但是二線豪華品牌還是不斷的衝擊BBA的市場,凱迪拉克、雷克薩斯都已經做得很不錯,而除了二線豪車品牌外,還有一些合資品牌對這個豪華領域也是孜孜不倦。比如說大眾,在此前大眾推出過一款輝騰,80-188萬的價格,上面卻掛了一個大眾的VW標,那真正是叫做低調的奢華。不過,這種故意不顯山不露水的風格並不是那麼符合國人的味口,在輝騰失敗退出停產後,大眾又推出了一款輝昂。售價相較輝騰低了許多,但是其實對於大眾來說

34.90-65.90萬的價格其實仍然不便宜。

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在外形上面,絕對是典型的大眾設計。橫條幅的前格柵,與貫穿的下格柵讓它看起來層次感很分明。兩側車燈傳承了奧迪燈廠的精華,簡約卻不失科幻。側面也是十分大氣的設計,平直的線條從車頭一直貫穿式車尾,讓車身看起來十分修長,大氣非凡。另外,它的線條也是那種極為鋒利的設計,這對於工藝的要求還是很高的。

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尾部方面,層次感也極為到位,上沿鋒利的尾翼,下側橫貫式的線條,都非常精緻,匠心獨運。而尾燈組與車頭大燈一樣,有著奧迪燈廠的風範,科技感十足。底部的排氣孔還採用了雙邊四出式設計,很顯高檔。另外它的車標下方還有少不了的幾個字母,這是彰顯著大眾高端車的身份,不過現在大眾車標底下帶字母已經下放到帕薩特上面來了,似乎已經不稀奇了。

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內飾上面,依然是十分熟悉的大眾風格,可能會讓人覺得比較的枯燥無味,沒有新鮮感。不過在選材用料上,還是頗為考究的,桃木飾板,NAPPA皮質都有出現,豪華感十足。車身尺寸上面,5074×1893×1489的長寬高,3009mm的軸距,比奧迪A6L還要更大一圈,體型會更加大氣,不過軸距略有不及。但是到了這個級別空間上面還是不必擔心的。

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配置上面可以說是極盡豪華,全系12氣囊、胎壓監測、ESP、前後雷達、發動機啟停、全景天窗、感應電動後備箱、無鑰匙系統、座椅加熱、電動座椅記憶、中控大屏、導航、LED大燈、內外後視鏡防眩目、氛圍燈、自動空調等等都是標配。可以說是應有盡有。

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動力部分,輝昂搭載了第三代EA888的2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T機械增壓兩款發動機供消費者選擇,這兩款發動機的最大功率分別為224馬力和299馬力,最大扭矩分別為350牛·米和440牛·米。傳動系統方面匹配7擋雙離合變速器,部分車型帶有四驅系統。總體性能方面絕對強勁。雖然總體產品力確實很強,但是35萬的起售價,掛的大眾標對於大部分愛面子的國人來說,還不如多花幾萬塊錢買個奧迪A6L,所以這款車的銷量並不是那麼的好。所以目前這款車全系在終端的優惠至少都是高達7.4萬,在有些地區甚至達到了11萬之多,也就是說27萬多就可購買。不知道上市之初那段時間購買的車主,看了現在這個價格有沒有覺得有心塞異樣的感覺。這樣的標價與優惠不知道是水太深呢,還是真的有夠誠意呢〜


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