瑞格爾索德說過：每一個熱愛機械，鍾愛汽車的男人，在內心深處都是一個音樂家。懂得追求品質生活的男人，是無法忍受含糊聲音品質的原車音響來折磨自己耳朵的！為了追求更好的音樂享受，許多車主開始了對愛車的折騰之旅。但如果車友們改裝時沒有得到店家的良好引導，很可能最終花了冤枉錢，也出不來好的效果。為此U17康少總結了汽車音響改裝常見的誤區，給車主提供更好的建議。
掛上羊頭賣狗肉
商家為了吸引客戶、銷售產品，以國產音響器材假冒進口產品，號稱在美國、英國生產，但包裝上既沒有產地，也沒有進口許可證。外表上是賣品牌，實質一些品牌卻屬於仿製，這不正是徒有虛名嗎？因而，這就需要你安置音響前先試聽或去專業的汽車音響改裝系統店了。
車上喇叭越多越好
喇叭越多，音響效果就越好？康少反覆強調了好多次，這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關係的。喇叭數量越多，聲波相互干擾越嚴重。喇叭越多對調音的要求也越高，所以喇叭不是越多越好，有專業的調音技術和器材才好！
移植原廠大牌喇叭！
有人上來就問：“你有沒有哈曼卡頓的？”，他們會覺得只要是哈曼卡頓，就所有車都可以裝。
其實原車音響是對應車型的；而且有些音響是專車專用的，如果這2點你還不曉得的話，說明你對音響還是不瞭解。在此，康少建議大家無論是買什麼喇叭，最好都親自去了解，要知道自己想要的音響風格是什麼，才能選出自己喜歡的汽車音響。
電腦調音不重要？
電腦調音也是需要專業的音響調音師才可以駕馭，這是一項系統工程，從揚聲器到功放再到主機甚至是線材，要想追求完美，哪一樣都不能差。所以車主們在等待的過程中儘量不要去催那些調音師，因為這一步驟真的是“慢工出細活”。
不做隔音可不可以？
同樣的一套喇叭在試音櫃的效果很不錯，怎麼搬上車就完全變味了呢？告訴大家，答案在於音箱隔音。一些中低端的車型因為車廂隔音不行，所以跑高速時你不得不把音響音量加大。若做了四門隔音後，減少了喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，達到試音櫃的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果。
U17康少認為：列舉了以上種種車主對汽車音響改裝的誤區，就是想說明汽車音響改裝並不是一個單一的環節，它更是器材、技術與藝術的完美結合。虛榮心要不得，品質才是硬道理。
有很多人問能否推薦一個靠譜的汽車音響品牌，比較多人改裝的熱門品牌有卡頓，它是性價比比較高的一個品牌，而且從入門級到發燒級的全線產品都很齊全。喇叭的價格從幾百元到幾萬元都有，滿足各層次車主的需求。很多車主安裝了這個品牌的喇叭，反饋過來的信息都是比較滿意的。
（卡頓六路功放）
俗話說三分靠產品，七分看技術，一定要到信譽度高、專業性強、有技術過關的音響改裝師傅的正規店進行音響改裝。如果你有關於汽車音響改裝的疑惑，歡迎私信U17康少交流。
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