珠海航展上歼10装备的矢量发动机,用到歼20上会有什么效果?

利刃军事


今天大家都被珠海航展上的装备了矢量发动机的歼10B试验机飞行表演惊呆了吧。歼10B在整个飞行过程中,首先完成了一个“眼镜蛇动作”,紧接着再来了一个 急加速甩尾掉头动作,虽然这个动作不是很惊艳,也不那么明显。最后就是垂直爬升后来了一个经典而又神圣的落叶飘动作。



这个视频上传到网上后,这个世界上不知多少人惊呆了、振奋了。特别是国人从内心真的是高兴,高兴我们国家在航发上终于赶上来了,终于不会被说成没有高性能航空发动机的国家了。那么曾经抨击我们的老外看了视频后应该再也睡不着了吧。

今天歼10B能够做出这个动作可以说刷新了世界观,这也是全世界第一个能同时完成这么多超机动飞行能力的单发战机(巴黎航展上虽然F35有表演过落叶飘,但是只表演了单个动作)。 首先来说说这个眼镜蛇动作,这个动作最早由苏联著名飞行员普加乔夫完成,所以也被称之为普加乔夫眼镜蛇动作。



这个动作其实是有很大实战意义的,比如敌我双方在近距离咬尾格斗时,如果我方战机被敌机咬尾,那么凭借这个动作就可以变被动为主动,从而占据优势击落敌机。因为传统的战机在仰角超过70度后就会失速,所以这个动作对于飞机的推重比、机动性等有很大硬性要求,其次飞行员的也要够胆大才行。


这个动作主要是驾驶战机高速平飞,飞机速度在高亚音速阶段时,迅速拉杆使飞机抬头的同时缩小油门,这个时候飞机的机头会迅速向后仰,飞机的速度在空气阻力的影响下快速降低紧接着再压杆(这个时间很关键如果晚了飞机就失控了,早了达不到效果),待机头上仰角度小于90度后迅速推油门,战机就会迅速改平。但是这个动作对飞机的性能要求是很高的,所以很少有战机演示这个动作(虽然有不少战机具有这个资格),因为这个动作是一个失控动作,搞不好飞机容易失速进入尾旋出事,所以有的国家也禁止飞行员驾驶战机在训练或者对抗演习的时候使用这个动作。


其次是落叶飘动作这个动作的危险性更大,不光对战机要求很高,对飞行员的要求更高,因为这个动作是极易使飞机进入尾旋出事的,如果改不出来就意味着必须弃机跳伞。这个动作考验的是战机的飞控系统的可控裕度,不像眼镜蛇动作只要操作次序正确,气流会自动修正推平战机。这个落叶飘动作要求在整个动作中飞机要完全处于可控范围内,而普通的飞机由于襟翼偏转角度有限,是不可能实现可控状态下的落叶飘动作的,所以只有那些装备了矢量发动机的战机才可以。

依靠矢量喷口偏转产生的推力来提高飞机的机动性,也就是具备矢量推力的发动机是和战机的飞控系统集成在一体的,也叫飞--火--推一体。这样战机在实施落叶飘动作的时候,虽然这个时候战机的速度为零,战机等于是在水平螺旋式的下降高度,所以就需要具备矢量推力的发动机辅助控制飞机的姿态,使飞机保持在可控范围内。这个动作并不想很多人说的那种没有实战意义,只是演示高机动性的表演科目。其实这个动作也是由实战意义的,这个实战意义在于战机在整个落叶飘动作中,由于战机是处于可控范围内的,所以可以将机头迅速指向敌机,从而先敌击落对方。有点像主战坦克的火控系统,永远让敌机保持在导弹搜索锁定范围内。


歼20作为我国第一款第五代隐身战机,其只经过短短7年时间就从首飞到进入部队服役,代表了我国在先进战机领域的巨大进步和整个航空产业的巨大迈进;

而此次歼10B搭载的涡扇10矢量版发动机敢于单发在全世界人面前演示各种超机动飞行动作,证明涡扇10系列发动机已经拜托过去太行不太行的囧势,我国已经完全有一款堪用的大推力军用涡扇发动机了,也代表了我国过去一直在工业皇冠上的明珠------先进涡扇发动机领域的整体进步。

虽然目前我们还没有看到歼20装备像歼10B这种矢量发动机,但是今天歼20的总设计师杨伟院士在参加记者会的时候,有记者就问过这个问题,当时杨院士的回答既没有否决也没有表明,但是从歼10B敢于单发挑战,同样是空优秀战机的歼20应该早已经试飞过了,只不过我们不知道罢了,因为相比歼10B的单发布局而言歼20采用双发的可靠性更高。
当然歼10B装备的这款矢量发动机本身还是属于涡扇10系列,本就不是歼20的装机对象,所以可能只装在歼20上试飞了一下提前取得经验。当然这款推力损失更小的矢量喷口技术接下来绝对会用到歼20的装机对象----一直真人不露面的涡扇15大推力发动机上的。到那个时候全世界的喷子再也不会喷我们的歼20没有五代芯了吧,等到具备矢量推力的歼20装备服役部队后,歼20本身就是一款空优战机的性能会进一步被挖掘,可能会出现一种由歼20新创的超机动飞行动作,到那时歼20做这些眼镜蛇、落叶飘等对战机的飞控系统有很大要求的超机动动作时岂不是信手拈来。


魑魅涅槃


歼10Btvc的惊人表现让全世界见识到了,什么是中国创造,虽然矢量推力技术不是我们首创,但是此次珠海航展上展示的矢量推力喷口绝对独树一帜,单从外观上看就能断定它没有受到俄罗斯AL-41系列的影响,这说明我国的技术人员早已经开始矢量推力技术的研究,形成自己的设计思路,并通过歼10Btvc展示给军迷。这样一种代表我国航空工业实力的高新科技,毫无疑问会用到歼20上。

换装三元矢量推力喷口的歼20肯定会有大幅度的技术进步,它的超机动能力肯定会有大幅度的提高,尽管在前几次珠海航展上,歼20凭借静不稳定气动设计已经证明自己的机动能力非同一般,但换装矢量发动机的歼20还会有巨大进步。在近距离格斗中歼20有望碾压F22,后者凭借二元矢量喷口曾展现出惊人的落叶飘和垂直爬升能力,但受到二元矢量喷口的技术限制,很难再有实质上的突破,注定在与歼20的竞争中败下阵来。

甚至有网友猜测,换装矢量发动机的歼20可能会去掉鸭翼,因为矢量发动机同样能满足战机的俯仰控制,再配合现代化电传飞控技术,歼20完全有可能摆脱鸭翼的束缚,毕竟这是整个歼20隐身设计中最不和谐的一部分,换句话说去掉鸭翼会大大提高歼20的隐身能力。换装矢量发动机后尝试去掉控制舵的情况屡见不鲜,美国在上世纪发展X-31技术验证机的时候,就尝试过去掉X-31的方向舵(垂直尾翼),这一点有可能被歼20借鉴。

(美国技术验证机X31证明有了矢量发动机真的可以为所欲为)


利刃巨透社


目前在珠海亮相的歼-10B推力矢量(TVC)验证机上配备的是以涡扇10B(太行)改装的推力矢量版发动机,这款发动机最大推力只有14.5吨,应付歼10这样十几吨的中型单发战斗机虽然够用了,但是驾驭歼20这样最大起飞重量近40吨的重型战机还是略显吃力,如果贸然加上矢推不但起不到1+1>2的效果,很有可能会适得其反,所以歼20最终目标还是要追求配备涡扇15的推力矢量版发动机。




发动机推力矢量虽然好,但是过程中会损失不少能量,而且增重不少。所谓推力矢量发动机与普通发动机最大的不同说白了就是多了一个可控调节的尾喷管,它能够向不同的方向进行调节,让飞机获得任意方向的俯仰力矩和偏航力矩。但是有利必有弊,矢量喷管虽然好,但是不可避免的因为尾喷角度的改变和漏气会出现一定的能量损失,俄罗斯人曾经在苏27上的AL-31F发动机探索过高大上的扁平推力矢量技术,最终因为推力损失超过15%,增重超过500公斤而放弃。

而F22上所装配的F119发动机也正是因为最大推力达到了15.6吨,所以才敢上马二元推力矢量,但是因为整个矢量系统超重200千克以上,也不得不采用了大量钛合金和耐高温陶瓷技术进行疯狂减重。

(F119发动机)

如今的涡扇10B发动机虽然可靠性上去了,加力推力已经超过俄罗斯的AL-31F达到了14.5吨,但是不得不说与F22装备的F119存在差距,与F35装备的F135发动机的18吨推力差距更为明显。而推力不足带来的劣势非常明显,那就是歼20失去了五代机引以为傲的超音速巡航能力,如果在涡扇10B上贸然使用推力矢量喷管,能量的损耗和增重会导致推重比的进一步下降,严重影响歼20的机动性,矢量喷管在机动性先天不足的情况下是难以发挥正常作用的。印度的苏30MKI在与美军的演习中就曾经因为贸然打开推力矢量喷管最后被推重比占优的F15暴揍,所以我个人不看好歼20草率的装上太行发动机的推力矢量。

(歼20目前还是使用的常规发动机)

但是我们也不用泄气,目前矢量推力技术我们已经完美掌握,这已经是一个非常值得骄傲的成果!只要未来涡扇15(峨眉)发动机研制顺利,它的最大推力可能达到18吨以上,那时候如果加上已经高度成熟的推力矢量,歼20就不是秒杀不秒杀谁的问题了,而是美国人会真正的胆寒,也只有到了那一天,我们才算是真正意义上的告别了战斗机心脏病,强军之梦终得实现,中华民族复兴指日可待!与诸位共勉!
(疑似涡扇15发动机真容)


军史吐槽君


今天在航展上大方异彩的歼10B战机,其使用的矢量发动机是国产涡扇10太行系列发动机的最新改进型,具体型号应该是涡扇10B,但是歼20现在使用的发动机据传也是国产的涡扇10B发动机,所以,如果把现在歼10上的矢量发动机装到歼20上面,也只是换汤不换药,一样的发动机,不会给歼20的机动性能带来质的提升!

涡扇10系列发动机性能对标的是俄罗斯AL31系列发动机和美国的F110系列发动机,即使是最新型的据说推力也仅仅在14吨左右,而这种推力对于歼20这样的五代机来说根本就不能满足需求,像美国的F22战机,使用的发动机是F119发动机,单台的最大推力据说已经接近18吨了,所以F22具备超级巡航的能力,跟装备了这种大推力发动机是脱不了干系的,我们的歼20目前就是因为受制于发动机技术,才不具备真正意义上超巡能力!


因此,歼20需要的发动机应该是下一代的涡扇15系列发动机,其性能指标看齐的就是美国的F119战斗机,即单台的最大推力要达到18吨,只有装备了这样的发动机,歼20才是完美的五代机,至于涡扇10B发动机,哪怕再先进,也不适用于五代机的,其服务对象是我国的众多三代机,而歼20目前使用涡扇10B也仅仅是过渡阶段,等到涡扇15技术成熟以后,才会大规模列装。


哨兵ZH


效果就跟你用了伟哥一样生猛!理解不?


与众不同9262


20看不上它的,航展上已经播放了WS15的点火试验视频,距离成熟不远了


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