大家都知道全新的宝马5系车身和底盘悬挂大部分用的都是铝材，而奔驰E级基本用的都是钢材。很多网友也是调侃称奔驰的用料，那么这个用铝材和钢材到底有多大区别呢？
铝材
现阶段中高端车大都采用铝合金底盘和悬架，型铝合金的优势在于经久耐用，维护成本低，加上质量轻盈的特性，在减轻整车重量同时，也让车轮负担大大减轻。
为了更好地实现轻量化，如果车辆的前悬挂上叉臂及后悬挂下摆臂同样采用了铝合金材质的话，会令车轮弹跳速度更快，从而保持车身对于方向盘的操作能快速相应，操控更为灵敏，能最大限度的发挥轮胎抓地力。
而铝合金车身优势主要是轻量化，对于车本身可以留下更多的重量空间去增加配置，例如提高动力性。但是铝制车身的维修复杂，价格也更高，造车成本就会提高。
其实悬挂用铝材说白了对整车的舒适性和操控性都有很大的帮助，这也是全新宝马5系在保持运动特性中还能兼顾非常好的舒适性的原因之一。而车身用铝材的轻量化也使得宝马5系在驾驶层面上更加轻盈。
钢材
钢材首先肯定是质量会更重，那么会影响车身的质量从而回事油耗增加。对于耐冲击，隔音降噪效果和防腐性能上肯定是不如铝合金材质。
但是钢材质的成本低，维修简单，而且对于强度的要求也比率用以达到。
总结
对于高端品牌的汽车使用铝材是应该的，无论的车身质量控制，动力以及在操控和舒适度上应该有更高的要求。而在价格比较便宜的汽车上大部分还是用的钢材，成本考虑嘛。所以说用合适的材质就好。
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