浙江，尤其是浙北、浙東地區，由於歷史上中國政治中心的轉移和人口遷移，在宋朝開始就得到了飛速發展。水網密佈、航運發達的江浙地區逐漸成為中國的經濟中心。到了改革開放，浙江更是迎來一輪輪發展高潮，到現在已經是全國經濟第四大省，貿易業、製造業發達。
浙江有很多經濟發達的縣級市，我國唯一一個在縣級市國家級綜合改革試點——義烏，就得到了很好的發展。義烏早期通過率先開放個體工商戶等級，大量農民放開手腳由農轉商，開始了小商品製造與貿易，現在的義烏已經是一個建立在小商品大市場上的城市，擺脫了貧困的帽子。而接下來浙江還有一座“猛獸”城市，即將開始舉崛起。
這座城市本身也有著很強的製造業、手工業，但不是單純的靠複製義烏的製造業餘貿易業實現崛起，而是有望通過現在正全國開展的高鐵建設，通過提升區域性交通地位來獲得經濟發展的動力。這個潛力股就是浙江台州下轄的溫嶺市。
溫嶺位於長三角的南翼，三面環海是一座典型的濱海城市。溫嶺陸域面積有926平方公里，還有三百餘公里長的海岸線，擁有人口120餘萬人。別看溫嶺平時默默無聞，名不見經傳，溫嶺可是“中國工業百強縣”，今年又喜提“綜合實力百強縣”、“全國科技創新百強縣市”等榮譽。在浙江這樣的富裕地區，溫嶺都算是比較富裕的縣市。
接下來溫嶺還將獲得進一步發展，因為溫嶺將迎來一條高鐵線。溫嶺不僅能加強與珠三角核心城市的聯繫，還將作為一個重要的樞紐輻射周邊地區。這就是浙江沿海大通道杭紹臺城際高鐵，顧名思義連接的是杭州、紹興、台州，也是中國首條民間資本參與的PPP高鐵。
這條高鐵要在溫嶺站與甬臺溫鐵路連接，並且要在溫嶺站預留向溫州方向的接口。而杭紹臺高鐵線還將在溫嶺西站向玉環方向延伸，所以溫嶺將在杭紹臺高鐵中發揮重要作用。整個杭紹臺高鐵的總投資高達448.9億元，預計2021年完工。
2017年溫嶺的GDP為990億元，與義烏的差距正在逐漸縮小，在同類型的縣級市中排名第5。可見溫嶺還是有很強的經濟基礎，未來利用高鐵的帶動作用乘勢而起，相信會是浙江的下一個“義烏”。
閱讀更多 超級路橋 的文章
