苏州有可能成为江苏省会吗?

神武门殿堂


有人提出苏州可以当省会,主要是从苏州的经济优势出发,我认为苏州的经济很好,南京基本上赶不上苏州,但苏州不会成为省会,苏州和南京有着各自的明确定位,站在长三角总体格局中看待两座城市的发展也许更好。至于那点gdp,苏州胜之不必喜,南京失之也无需忧。

我认为南京不可能也没必要去和苏州争短长。理由如下

第一,苏州经济地位长期高于南京

放眼大上海其实也在明清苏州府的辖区。历史的看,500年来,苏州经济冠冕没有旁落,只是到了近代苏沪分治,无锡崛起,镇江超越,苏州受累于太平天国战争,这才从经济冠军的宝座上跌落下来。但是只要际遇一到,苏州立马又跑在了前头。

在当前长三角一体化的趋势下,长三角二十多坐城市人人都希望和上海通高铁,但苏州当上海的后花园已经四十年了。当别人在挤破头融入的时候,苏州考虑的是吸纳上海的资源,正如苏州市长李亚平年初访问上海所说。

苏州要做上海国际金融中心和贸易中心延伸基地,上海国际航运中心和经济中心配套基地,上海科技创新中心技术转移基地

从一说法来看,苏州已经有点反客为主的意思了。

试问长三角诸城,谁有这个魄力?

这里举两个数据,

第一苏州工业经济总量苏州全年的工业总产值达到3.57万亿元,超过上海天津等地,位居全国首位。

第二,苏州的汽车拥有量在上月末差上海1.1万辆,按照苏州每月新增3000辆的速度,即将超越上海。

如果说融入上海求发展是跑步,苏州已经抢跑了四十年,而且跑的还不错,在这一大背景下,苏州作为长三角第二城还有悬念?互联网经济发达的杭州也在苏州后面。杭州人叫了?

第二,南京的政治地位长期高于苏州

从历史上看,宋元明清乃至更古老的三国时代,苏州和南京已经是中国名城,南京是六朝古都,政治责任承担的更大。

事实上,南京更好的选择是当政治科教交通中心和军事重镇,苏州当经济中心,文化中心。这不仅是历史的基因,也是现实的决定。大家都知道南京市区经济很发达,一个德基人气之旺盖过了上海北京,可是南京周边不行,下辖的区县也不行。这样的经济中心能走多远。反之,苏州的先天禀赋就好太多了。

从历史上看,南京苏州各司其职的时候正是天下澄清的太平盛世,毕竟,鸡蛋放在一个篮子里是不好的。


政中财经


如果南京直辖了,苏南几市基本排除在外,本来经济够好了,做省会意义不大,按照国家惯例会选择一个开发程度低,经济稍差的地区,比如雄安新区。扬州与南通也不太可能,一个上海后花园,一个南京后花园,作为一个经济强省,不好听。徐州与连云港基本上也排除在外,在最北边了,位置不适合。宿迁也可以排除,在那角落里。剩下的就盐城,淮安和泰州。泰州靠近长江,地址位置优越,但不是交通枢纽,相对来说淮安与盐城更适合,一开发程度低,二处于中间位置,三都可以作为交通枢纽。盐城于淮安的话,我觉得淮安可能性高些,因为雄安新区主要原因就是因为有白洋淀,有水才是最重要的。淮安有五大淡水湖之一洪泽湖,二有京杭大运河,自古以来就是南北大通道,底蕴高于盐城,所以最有可能的是淮安。


随遇而安219417519


苏州不可能成为江苏省会。苏州位于江苏东南角,位置太偏紧靠上海,依赖性太强,起不到领导带头作用。如果苏州能成省会城市,南京在若干年前就成直辖市了。省会搬迁主要有二种方案1.淮安。有利于形成淮海经济圈,而且淮安位于江苏中心位置。目前交通问题比较突出,机场才运营几年,还没有干线高铁。2.扬州。地理位置较理想,就是面积不大。有方案提出瓜分镇江,镇江的句容重回南京,丹阳划给常州,主城区和扬州合并,跨江而治。此方案牵涉面有点大,而且镇江被降为区级。总而言之,江苏省会很难选,南京很捉急!


漂飘12


简单说,不可能!具体说来,也是不可能的!

苏州作为江苏省内经济地位仅次于南京的城市,在经济实力上完全碾压苏中和苏北地区,看起来如果南京被直辖,苏州是非常有实力成为江苏省省会的!

但是,苏州终归不会成为江苏省省会,它也没有这样的机会!为什么会这样呢?静夜史认为有以下几个原因:

1、南京不会被直辖

这是个很现实的问题。

如同在整个河北省,只有在天津市升格为直辖市之后,石家庄才有机会成为河北省省会一样。有南京这个曾经的首都,如今的区域中心城市存在,苏州是不会有机会出头的!
南京作为六朝古都,十朝都会,有着极其深厚的历史文化底蕴,历史上南京多次作为封建王朝的都城,在国民政府时期也是全国的政治中心。

但是,如今的南京是不可能成为直辖市。

在先前的文章中,静夜史曾经分析过南京市为何不能被直辖,不是南京的经济实力和区域影响力不行,而是因为南京的地理位置距离直辖市上海太近,在整个长三角或者整个华东地区,从经济发展的大局来看,需要一个直辖市就够了。

上海作为我国的四大直辖市之一,担负着辐射和带动整个华东地区甚至长江流域的使命。从经济腹地的角度来看,城市能够辐射和带动的区域,就是这个城市的经济腹地。

所以上海市的经济腹地,涵盖了整个华东地区和长江流域,偏重于中下游。

而南京距离上海不到300公里,从经济发展的角度,如果南京地位和上海相等,势必在长三角地区产生激烈的同质竞争,对经济腹地的争夺不仅不利于两市的发展,还会造成极大的资源浪费。

所以,从可见的范围内,南京不会成为直辖市。

先进的四个直辖市都有自己的设置缘由,比如北京是首都,天津是首都门户,上海是全国最大城市,重庆是辐射西南和安置三峡移民而设置。

所以,南京不会被直辖,苏州没有机会更上一层楼!

2、苏州位置很尴尬

一般而言,省会是一个省经济最发达的城市,但是并不代表经济实力是评定省会的唯一标准。

一直以来,南京的区位就非常尴尬,民间有将南京称作“徽京”的,就是说南京虽然是江苏省的省会,却直接靠近安徽,对安徽的带动作用甚至要强于对江苏省内部。

南京之所以会被如此调侃,一个重要的原因就是南京位置太靠南,一个城市的发展和辐射,不可能只向一个方向辐射,它的方向,是四面八方的。所以带动安徽也是意料之中的。

而苏州相比于南京,位置更加靠南!

我们从地图上可以看到,苏州是整个江苏省位置最靠东南的城市,在空间位置上距离最西北的徐州市将近500公里,而距离直辖市上海只有80公里!

这就意味着,如果苏州成为江苏省会,那么苏州对徐州的辐射影响能力,将微乎其微。南京尚且吃力,苏州就更加捉襟见肘。

在我国的省会设置中,从来没有将省会设置在直辖市旁边的。加上江苏省苏南苏中和苏北的经济差距较大,如果将省会继续设置在苏南更靠南的位置,那么江苏省的经济格局将会更加分化严重!

自古以来,苏南就是赋税重地,民间有“上有天堂,下有苏杭”的美誉。近代以后,上海崛起,南京苏州等苏南地区经济崛起,更是成为经济最显赫的地区,相比之下,江苏的南北分化更加严重!

所以,从全省的大局考虑,苏州位置不适合成为江苏省的省会!

多有疏漏,烦请斧正!

我是“静夜史”,期待您的关注!


静夜史


苏州不会成为江苏省会,苏州的位置和南京一样尴尬,对于江苏来说是比较偏的,南京更靠近安徽而不是江苏,所以南京也被成为徽京,没有带动江苏的发展,反而带动了安徽的发展,安徽自己的省会天天被人骂,但南京却好评如潮,南京也因此被江苏十二市所鄙视,倒不是江苏人心眼小,看不上安徽,只是你南京收着十二市的税,不去带动省内也就算了,你自己发展自己不就行了,偏偏你拿省内的钱去发展旁边的省,典型的胳膊肘朝外拐,别人能不戳你脊梁骨?

苏州的问题和南京差不多,南京靠着安徽被称徽京,而苏州贴着上海,没错,是贴着,南通离上海尚且有长江阻隔,苏州却完全畅通无阻,如果苏州是省会,上海还会像现在这样扶持苏州?肯定会打压,苏州现在还没有机场,其根本原因就是上海在搞鬼,你要成了省会,机场肯定还是不让建,没办法,人华东民航局是你上司啊,苏州现在还是地级市,即使成了省会也不会提成副省计单,因为贴着上海,国家不会允许有城市跟上海竞争的,江苏就是上海的奶牛,供奶输血的,仅此而已。

综上所述,苏州当省会不合适,离上海近对发展有利,但仅限于现状,一旦升为省会,首先必会受到挤压,其次江苏将会成为中国唯一一个省会城市没有机场的省,到那时,江苏真的就是笑话了。哦,顺带说一句,重新选省会的话,无锡常州南通同样不合适,原因同苏州,省会应该位于省的中心,那么也只有泰州和淮安合适。


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除非目前的江苏省会南京升为直辖市,江苏的其他城市才有机会成为省会。那苏州有没有机会呢?我觉得机会很大。


江苏自从建省以来,历史上出现过多次省会变动。清朝时候的江苏巡抚驻地是在苏州的,就是说那会苏州是江苏的省会。当时南京是两江总督的驻地,换句话就是几个省的省会。民国时候南京是首都,江苏的省会是靠近首都的镇江。南京作为省会是新中国成立之后的事了,距今不过65年,也是南京历史中地位较低的一个时期了。

倘若南京真的能够直辖,最有希望成为省会的城市就是扬州,镇江和苏州了。首先要考虑直辖后的南京,她会得到国家的重点关照,大量的资金会投向南京,南京的经济繁荣程度可以参考北上广深。那时她的辐射能力很强,靠近她意味着靠近一个聚宝盆。镇江和扬州都有这个地理优势。而且这两个地方都做过江苏省会(扬州在苏北行署时期做过政府驻地)。



苏州的优势在于她已经靠近一个直辖市了,她的经济发展已经非常好了,她的历史,文化等等更不用说了。挑选一个经济不如她的城市,苏州的一千万人是否服气。有人说苏州的位置在江苏太偏了,但在清朝几百年时间都是作为江苏省会城市的。在那个交通不发达的时期,省会都敢选在了南方的苏州,交通便利的今天,还怕苏州带不动了江北发展吗。江苏目前的高铁不是正在建就是在筹建,连通长江南北的通苏嘉高铁也将于年内动工。而且苏州距离南京不过200多公里,她夹在两个直辖市之间受到两面的辐射,经济发展会锦上添花。



省会真的不一定非要地理中心,我国首都还是偏东北方向的北京呢,不一样治理全国。而且苏州所谓的地理位置偏,那是相对于江苏而言,如果立足于长三角来说,她可是标准的中心位置了。


嘉哥在行动


如果南京成为中央直辖市,哪么在江苏全省论经济实力非苏州莫属。


苏州在全国各大城市中排第七位、新一线城市第五位、在全国地级市中居第一位、在江苏省内居第一位。

苏州位于江苏省东南部,长江三角洲中部,江苏省经济带重要的组成部分,苏州东临上海、西抱太湖、南接浙江嘉兴、北依长江,地理位置优越。

苏州是国家历史文化名城,风景旅游城市,国家高新技术产业基地,长江三角洲城市群重要的中心城市之一。
所以说苏州在省内论经济实力绝对是当任不让,省会的位子非苏州莫属。


晚秋195087521


苏州是有希望成为江苏省的省会的,但是不会成为江苏省的省会。不然你把南京哪里摆?还有人说南京直辖?别搞笑了,青岛、武汉、深圳、厦门好多城市都这样说过,现在四个直辖市已经闹出如此多的血雨腥风。除非是有大的变动,负责南京绝不可能直辖。

江苏省被称为大内斗省,这在历史上有其渊源。早在明清时期,两江总督的驻地在南京,江苏巡抚的驻地在苏州,督抚、巡抚之间两地分置,总兵、漕运总督等都不一个城市,这位江苏的内部对立打下了基础。从文化层面上,苏锡常属于江南的核心区域,南京和扬州属于淮扬一带,徐州则更偏向于北方,所以三者之间本就文化认同不一样。

尤其是苏州和南京,南京地理位置更佳,虎踞龙盘,江山形胜,六朝古都。苏州则是经济发达,人文繁盛,进士辈出。最早的资本主义萌芽,士大夫团体、昆曲、吴中画派等出现在这里,所以说苏州和南京谁也不服谁。南京觉得其苏州就是上海的后花园,而苏州认为南京是安徽省的省会。在明清时期的地方文献和著作中,苏州有时的地位确实在南京、扬州和杭州之上,这可能与南京长期遭受战乱或者苏州成为上海产业转移的承接着有关。

虽说苏州在经济和文化条件上不弱于南京,甚至经济更强,文化各有千秋。但是在历史底蕴和区位条件上,苏州不如南京,毕竟在运河时代也好,大洋时代也好,只有在长江水陆要冲的地方,才更有可能出现首都或省会。


青年史学家


目前江苏的省会是南京,题主提出苏州成为江苏省省会,显然是无稽之谈,除了能起到拉仇恨的作用,根本没有任何建设性。与南京相比,苏州无论是文化上、还是经济上、战略位置上以及历史上与南京显然都不是一个档次的。南京显然更适合做江苏省会。

为什么呢?

南京位于江苏省中部地区,地理位置上能够辐射全省。政治地位上,南京是前朝故都,又是江苏省级机关所在地,自然是其他地区无法比拟的。文化上,南京处于江淮文化与江南文化的交界处,能够很好的对苏南和苏北文化进行融合。战略位置上,南京位于坐江拥山,是战略要地。

那我们来看苏州呢?

文化上属于吴文化,与江淮文化不能融合,语言上属于吴语语系,与官话语系相差很大。至于经济上苏州虽然领先南京,但是位置上位于上海周边且江苏最南方,根本无法发挥省会的作用。

当然历史上的苏州也曾做过省会,太平天国起义,忠王李秀成就胜利进驻苏州,成立苏福省,以苏州为省会;辛亥革命爆发后,苏州宣布独立,原江苏巡抚程德全就设都督府于苏州;1938年5月,日伪江苏省政府在苏州成立,苏州自然就成为江苏的省会了。能不能成为一省的省会,不仅需要天时,地利,更多的是人和。

苏州其实是有做省会的资本。这个城市历史悠久,有近两千五百年历史,是吴文化的发祥之地,早在秦始皇统一六国,在全国实行郡县治时,苏州在秦始皇心里就占有重要位置。当时天下分为三十六郡,就和现在的三十六个省差不多,三十六郡之一会稽郡的郡治就在吴国故都苏州。新中国成立后,苏州更是得到了突飞猛进的发展,成为国家历史文化名城和风景旅游城市、国家高新技术产业基地、首批“国家生态园林城市”、首批国家全域旅游示范区、 首批24座国家历史文化名城之一,还举办了世界城市峰会,从经济上、文化上具有一定的省会城市竞争实力。


陆弃


不是有可能,在两江时期,江苏就是事实上的双省会,南京和苏州。但这已经是过去式了。现在看来是不可能成为省会的。这个话题是建立在南京被划出直辖的情况下才有价值讨论,假设南京直辖了,江苏省会只可能在苏北,苏锡常无论哪个都不合适,我无锡人尚且这么觉得的,主要就是靠上海太近,苏锡常已经连成一片,没必要再设省会重复资源。

那么苏北哪个城市适合?扬州首选排除,南京直辖了,旁边放个省会?想想就不合适,位置太近了。南通也是类似问题,紧靠上海,也在边缘地带。盐城辐射性不好,连云港太偏,宿迁还不如淮安,徐州,搞起来就是有一个南京,实惠了安徽山东。

所以看来看去省会只可能在泰州和淮安产生,其它都有问题。但问题是这两个城市号召力都太差,知名度也太低,出过一任皇帝一任宰相算加分吧。


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