面對億民車主的呼聲，國內成品油或將走入5元時代，所謂買車容易養車難，油價8元，7元，6元時代即將過時？呼聲高漲之際，再次迎來了EIA數據，在這個重要時刻，這次的數據，直接將影響下次中國國內成品油的價格是否進軍5元時代的關鍵。
要知道EIA數據每週三進行公示，他決定國際原油價格的波瀾起伏。由於國際形式變化，目前受國際消息伊朗制裁，各國增產，8國豁免，中期選舉等等影響，導致在國際原油上行受阻。據消息得知：美國庫存已經富裕，美國石油協會（API）公佈的數據顯示，截至10月19日，美國原油庫存大幅增加988萬桶，預期增加355萬桶。使得國際原油價格進一步下挫。
而且各國也紛紛上報增產數量，尤其是沙特，沙特能源部長法利赫表示，沙特已將石油產量提高至1070萬桶/日，接近歷史最高水平，並可能進一步增加石油產量，以彌補因美國製裁伊朗能源行業而出現的供應短缺增產明顯。並且阿拉伯聯合酋長國和利比亞產量上升，10月歐佩克原油日產量達到3331萬桶，比9月增加39萬桶。此次EIA數據可以將會再次使得原油繼續下行，或將進入五的時代。
而國內成品油在迎得“13漲8跌1擱淺”局面下，或許再次迎來新的低點。目前油價已在7元時代徘徊。要知道國內成品油的價格是隨著國際油價下跌而下跌，但是結合十個工作的數據決定，就目前國際油價的趨勢而言，國內成品油進入5元時代只是時間的問題。並且迎來“13漲9跌1擱淺”的新局面。不得不說未來車主們，可以瀟灑開著自己的愛車，行駛在擁擠的道路上。
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