全新哈弗H6值不值得买?

树底下吃西瓜


2017年的汽车市场,不同于轿车界的相对平静,SUV界的厮杀,从头到尾就没有停止过。人们不再局限于多年前只有合资车的选择。随着自主品牌的强势崛起,一系列品牌例如荣威RX5、长安CS55、吉利博越等车因质量优异,性价比高无不给人带来惊艳的表现。在争斗如此酣畅的商斗下,仍有一款车型长久立足在不败之地,有着连续57个月销量冠军的记录——那就是哈弗H6。它拥有如何得天独厚的优势,才能打败一众品牌,成功登顶呢?

哈弗H6新车首发是在2011年8月25日,产品横空出世就受到广泛欢迎。销量更是跨越式的递增。从第一年的三万多辆,再到三年后的三十多万辆,再到16年的五十八万辆,直到17年的五十七万辆,上市六年的时间里,连续57个月摘取SUV销量冠军的王冠。哈弗H6几乎成为了所有SUV最大的竞争对手,其它车型一经上市都不自觉地与其对比。接下来,让我们来了解一下,凭什么哈弗H6常年坐稳一哥的宝座?

大气稳重的外观

这是看脸的时代,人不仅如此,对汽车同样适用。外观来说哈弗H6既有SUV应有的沉稳大气,还有着灵动的风尚感。SUV底盘高,舒适性好,承载空间大,在道路条件相对并不太好的中国,拥有一辆SUV再合适不过。并且城市里堵车,道路拥挤已是常态。体型过大难以操控,会显得过于笨重。哈弗H6的定位在紧凑型SUV,大小上来说既满足家庭所需,给人带来安稳和可靠,同时又兼具灵活性,不至于产生“尾大不掉“的烦恼。

出色的动力配置

变速器和发动机的好坏,决定一辆车的动力和耐用程度。这曾经一度是所有国产车的短板。长城汽车也同样意识到,不解决发动机问题,就永远不能得到大众的广泛认可。终于耗时六十个月,自主研发了这台1.5GDIT式发动机,它采用了缸进排气双VVT、CVVL连续可变气门升程技术,不仅动力强度大大提升,还将“动力强,油耗低”转变成现实。百公里油仅为6.8L。变速器方面哈弗H6采用的是7速双离合变速器,平顺性增强,减少了动力传递损失。仅此一点使得其他品牌甘拜下风。

可靠的安全性和丰富的配置

走进车厢内观察H6的内饰,足以看出这辆车打造的用心程度,全新哈弗H6的内饰看上去更有质感,中控台环抱式设计、多功能方向盘、双拼色内饰和线条的搭配,都让全新哈弗H6看起来更有格调。配置方面丝毫不吝啬,配备自动驻车、电子手刹、陡坡缓降,上坡辅助等科技。智能化行驶,即使是新手也不再觉得开车上路十分困难。

在安全上,哈弗H6就像钢铁铠甲一般坚固,用激光焊接技术打造而成的车身,绝大部分采用高强钢制作。大幅度降低了碰撞产生变形导致乘员的伤害。主动安全配置上也添加了不少,配备了博世第九代ESP车身稳定系统,使车子在发生意外也能极大程度保证正常行驶能力。

超高的性价比

再优秀的汽车,一旦价格超过预算,那都只能让消费者望而止步。买一辆合资SUV要动辄二十来万,同级别的哈弗H6价格在8.88~14.68万之间。价格一出就吸引多少人争相了解。在这个价位,能买到高端的品质,丰富的配置,你没有拒绝它的理由。

短短六七年的时间,哈弗汽车一步一个脚印,抓住每一个机会,这才将哈弗汽车送上宝座,成为销量首屈一指,领先合资企业的国产自主品牌。如今的哈弗汽车还在高速发展。全新哈弗H6 coupe已经开始发售,期待着它给我们带来更加强烈的惊喜!


二师兄玩车


全新H6值不值得买?这个问题我想不用太深研究,因为你要是喜欢它就值得拥有,不喜欢白给都不要。全新H6和老款H6不止外观得升级我们简单看下;

长城汽车H6多年蝉联SUV冠军宝座,虽然最近被宝骏得510拉下神坛,但也不能否定它对市场作出的贡献。今年长城算是火力全开,不仅推出来全新品牌,还对之前的经典车型进行升级,其中H6就是一个例子。

外观;全新H6采用了同样得红蓝标系列,整体造型保留H家族的经典元素,设计灵感来至于狼,给人一种勇往直前得感觉。前脸中网显得更加锋利,看上去更加具有攻击性,配合两个鹰眼大灯更加犀利。车身扯面的线条分别延伸到前脸和尾部,在视觉上更有连贯性。同时后背有一点溜背的感觉。

内饰方面;新H6在内饰方面可谓是下足了功夫,全面升级了品质感,看起来更加高档。用料很实在基本能摸到得地方都软的,加上T字档杆设计,豪华感又提升不少。

动力方面.1.5T150马力,在日常使用表现还算可以,7DCT变速箱换挡积极比较平顺,并没有顿挫得感觉。况且这款变速箱来至于格特拉克,轻量化设计后跟大众DQ500轻了近10公斤,短25MM减少百分之10得co2排放,提升了燃油经济性。同时在故障率、散热及技术成熟上表现得更好。而且又3种驾驶模式和换档片。在驾驶乐趣体验上比老款有所增加。

悬架方面;在换代H6上相比老款并没有什么变化,前麦弗逊,后双簧臂式。底盘依然沿用CR-V的底盘,在舒适、隔音和操控方面还是那么的让人放心。在很多换代后得H6一代比一代无论是技术、还是做工用料等,长城也是用心良苦。全新H6并不是换个壳那么简单,它的变化还是有目共睹的。

总结;毕竟多年销量冠军,全新H6在品质方面还是又保证得,相比老款得高油耗,新款也是进行了很多优化。H6还有很多得不足,当然我们要给它时间成长。


人间界小生


大家好,我是乐见花。乐见花开车,老百姓自己车评人。

哈弗H6最近其实挺烦的,刚刚被宝骏从SUV的冠军宝座上拉下马来!坐了58个月的头把交椅终于要让位他人了!搁谁也要烦啊!



其实哈弗H6早就显示出疲态了,一年多以前哈弗就曾经差点被传祺GS4给斩下马来!好在,哈弗幸运的躲过了这款一劫!很快,哈弗便推出了全新换代的哈弗H6发动机,外形全换!搭载1.3T,2.0T两款直喷发动机。后来又追加了一个搭载1.5增压直喷发动的车型。这次的全新哈弗H6一下子就推出了拥有三款发动机的一共18个不同发动机配置的车型!


全新哈弗H6价格从11.88万元起,最贵的2.0T车型14.68万元。应该说哈弗H6的车型是非常全的,从高到低应有尽有,即使再挑剔的人也能从中找到合适自己的车型。

配置上,像全系标配ESP就不多说了。从中配领尚型起就开始配备全景天窗,还有什么19寸的大轮毂,无钥匙进入,无钥匙启动,自动启停,电子档杆,一应俱全!


做工上,全新哈弗H6属于高档车级别,车身接缝匀称细致,内饰用料考究,同样做工也不赖!

总体来说,相对于其11.88起的售价,哈弗H6还是非常值得购买的!在一众国产SUV车型里,性价比非常高!


乐见花


长城旗下的哈弗H6被很多消费者认可和接纳,但我认为它已经强弩之末,从产品力到设计,实在没有出众之处,设计老套,不思进取。原本靠品质取胜,但如今其他自主品牌SUV也已经有过之而无不及,支撑H6销量的仅仅是市场口碑惯性。7月份也再次卫冕国产SUV冠军,8月份他还能卫冕吗?

哈弗H6售价区间为10.30万元到14.68万元,消费者最低入手价8.62万元。

一、外观方面

从外观来看,哈弗H6的前脸造型很大气,大尺寸的进气格栅也很有标志性,不规则的前大灯具有很强的切割感,雾灯位置的折角显得更加更加犀利。

车子的侧身,车身线条硬朗流畅,平直的车顶线条也可以很好的保证车内的头部空间,整体看上去动感十足。车尾非常饱满,同时又不失层次感,挡风玻璃位置很高,加上一定的倾斜度,个性十足,尾灯跟随往上提高的布局,多出了几分动感和精致。

二、动力方面



哈弗H6搭配了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,配备了7挡双离合和6挡手动两款变速箱,最大输出功率可达197马力,百米加速时间为9.7秒。

三、车身尺寸

哈弗H6提供了4种车身尺寸,分别为为4600*1860*1720mm、4610*1860*1720mm、4649*1852*1710mm、4681*1827*1710mm、轴距均为2680mm。

四、内饰方面

哈弗H6的中控简约大气,略带一点弧度的中控设计很讨年轻人喜欢,科技感十足,做工优良。四辐式的多功能方向盘、以及9寸彩色液晶显示屏包含了很多的功能,即便是低配车看上去依旧不会掉档次。常用的功能按键被放在了大屏的下方,方便进行盲操,看上去也更具科技感。哈弗H6为常规的5座布局,整体坐垫和靠背的海绵填充十分充足,质地也比较柔软,造型宽大,坐在上面的感觉是比较舒服的。

白希文总结:

哈弗H6作为一款紧凑型SUV,外观和内饰都是年轻人喜欢的范,整体配置让人满意,价格也比较亲民,性价比是没得说,再加上他庞大的车系支撑,常年占据SUV市场第一的位置,也可以理解。但是从最近这两个月我们可以看到,同为国产SUV,吉利旗下的博越人气很旺,销量也是紧随哈弗H6,还成功的挤掉了宝骏510,实力不容小觑。当满大街都是哈弗H6让人出现视觉疲劳之时,博越反而会给人眼前一亮的感觉,车系相对简单,加上博越1.8T涡轮增压和2.0L自然吸气两款动力系统一点也不输给哈弗H6,在市场的相互冲击下,哈弗H6在8月份还能一直稳居冠军吗?我们拭目以待。


白希文


值得拥有的全新哈弗H6

对于这个问题我们首先不看全新H6值不值得买,我们先看看老款H6的销量,从其销量中可以看出购买H6的人是很多的。

老款的H61.5T的车型虽然动力弱油耗高,但都有那么大的销量,从中可以看出H6虽然有点小缺点但其它方面如质量性能等都还是不错的,是得到市场和车主们认可的。


老款销量都那么好,何况全新H6发动机采用的是全国十佳发动机,其动力和油耗听购买过的车主说动力更强油耗也不高。更何况全新H6更是配置了全景天窗和360度全影摄像头等高大尚的配置。


所以本人觉得全新H6是值得购买的,但这只能说是我个人看法,不知道有没有和我有不同看法的朋友,可以留言说说你们的看法。


一欣一宇


每每谈及哈弗,几乎每个人都会以自主SUV领域的行业标杆来形容哈弗。回首哈弗这些年来一路走来所取得的傲人佳绩,绝对不是偶然,而是哈弗从诞生以来始终坚持着走安全性与品质性严格要求的道路,这也一直是哈弗这个自主品牌中的佼佼者所安身立命之本,所以哈弗才能在竞争激烈的SUV市场中捍卫自身的地位。

而哈弗H6则一直是哈弗家族里的明星产品,它始终贯彻着自身品牌的方针与底蕴,也同时切实听取消费者的建议,满足其实际需求,对每一代的H6做有针对性、有价值的改善。全新哈弗H6则继承了这些基因,在市场上继续发光发热,接下来疆哥就和大家聊聊全新哈弗H6。

1.优销路下依然大幅优惠,只为继续霸占销量冠军

哈弗H6开卖以来已经累计超过60个月霸占SUV销量榜首了,而全新哈弗H6竟然在依旧热卖的情况下选择优惠促销,的确是少见的营销行为,让我们看看此次哈弗钜惠活动涉及到的车型:

疆哥认为,由于哈弗一直都是畅销车型,为了保证销量与流通性,哈弗是可以省去一些利润给消费者的,况且现在也已经接近岁末,再加上宏观国内SUV市场销量的下跌,相信其品牌自身也想冲一波量。而这样的背景下,最大的获益者无疑是消费者们。

2.为何被冠以“性价比之王”称号?

消费者这些年来对于哈弗H6系列的印象基本都是高性价比的,哈弗H6一贯以来都是走薄利多销的经营道路。那么全新哈弗H6此次再次大力的优惠,又抬升了其竞争力。那么究竟这12万元的价格可以买到怎样的配置呢,接下来疆哥就给大家详细介绍全新哈弗H6的配置情况。

全新哈弗H6搭载的是1.5GDIT的涡轮增压发动机,具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统等,最大功率为124kW,仅需1400rpm即可输出峰值扭矩285Nm。值得一提的是,这台发动机荣获了“中国十佳发动机”称号,的确是收获了业界各方的肯定。

在传动系统方面,全新哈弗H6 配备了由长城自主研发的国内首款量产的七挡湿式双离合变速箱,这款变速箱更是荣获了“世界十佳变速器”的殊荣。

而在车内空间方面,全新哈弗H6 的尺寸为4610mm/1860mm/1720mm,轴距为2680mm。这个数据水平基本保证了车内的舒适性。双温区自动空调、主驾座椅电动8向调节、前排座椅加热等配置也使得乘客的乘坐体验更加惬意。

除了动力与空间外,哈弗另一个最在意的点就是“安全”。在安全性方面,全新哈弗H6车身采用了3DP安全技术,从车内到车外全方位给予防护,为驾驶者出行提供最全面的辅助。而且,全新哈弗H6也配备了半自动泊车技术,可自行识别车位,帮助驾驶员操作繁琐的泊车,不得不说,这项人性化的科技配置给万千用车小白们带来了福音。

同时全新哈弗H6还配备有前碰撞预警+紧急制动系统、360全景影像、ACC自适应巡航系统等高科技主动安全技术。并且还在哈弗车联网系统中集成了碰撞自动求助、一键紧急救援、车辆异常警报、电子围栏防盗、被盗位置追踪等智能安全配置。

如此多的安全辅助技术集于一身,很难想象10万元出头的价格能买到如此全面的科技辅助,这便是全新哈弗H6的所谓“性价比”所在吧。再加以优越稳定的动力组成,相信在十几万元的SUV市场内,谁也无法忽视这样一款性价比之王的存在。

3.综合产品力

毫无疑问,不论是在性价比方面,车辆的动力以及空间方面,抑或是车辆可靠性方面,全新哈弗H6对比同级别产品的成绩都是优异且均衡的。再加上哈弗品牌售后的服务一直以来都是行业内的上乘水准,相信全新哈弗H6在养车售后服务方面依然是高性价比的存在。

给予了用户最佳的驾车与养车的体验,便是这一款产品的综合产品力坚固的体验。并且,这也便是一个汽车品牌生命力延续的价值保障。

4.总结

全新哈弗H6作为一款持续高销的车型,现以真金白银的钜惠来继续拔高销量。这使得本就卫冕性价比之王的全新哈弗H6更具“品价比”了,这使得它轻而易举地将同级别竞品甩开了一截。

最后,疆哥预测在这一轮可观的优惠下,将进一步使得哈弗H6在SUV市场中的地位无法撼动。并且有了销量的底气在,相信哈弗全品牌的影响力也会跟随之继续扩张。

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车域无疆


哈弗H6自问世以来,就以超高的性价比称霸市场,而单一车型过百万的销量也证实了长城策略的正确性。那么我们来看题主所指的全新哈弗H6,作为相对于老款外观科技配置改变不大的情况下, 作为汽车心脏的发动机和变速箱的改动则是最大的关键。所谓小编认为全新哈弗H6该不该买,就是看全新的发动机变速箱成功不成功,且听小班慢慢说来:

一:发动机。作为过往被诟病最多的发动机方面,哈弗H6用于突破,采用了动力更强油耗更低的涡轮增压直喷引擎,从动力参数上来看,最大功率110kW, 210N•m,最大扭矩的输出范围为2200-4500转。动力充沛,在日常用车的绝大多数驾驶环境中,它的动力系统都能保持着畅快自如的行驶表现。但是作为涡轮增压直喷发动机,在目前市面的发动机多发机油增多或者烧机油的情况(例如本田CRV,长安CS75等),长城此款发动机有待市场检验,作为爱说实话的靠谱小编,对长城潜心研究汽车核心科技的精神表示赞赏,但是本着对车友负责的精神,建议审慎购买,可以暂时观察下新车上市后的反馈再做决定。

二:变速箱。作为目前国产车最大的短板,长城也长期受制于国外车企 ,终于痛定思痛,狠心决心自主研发,小编认为,7速湿式双离合变速箱无论是从技术上还是耐用性上都是没有问题,至于调教问题,希望能改进下上一代为了平顺性而牺牲的换挡速度。

最后,小编总结下,长城哈弗H6始终处于国产紧凑型SUV的风口,我们能看到长城的努力,但是作为目前广受质疑的直喷涡轮增压发动机,小编建议等待下再做决定,希望小编的总结对题主有所帮助。


A巴哥哥A


为啥都爱问这个问题?回复你的人众说纷纭,有好有坏,不如自己去试驾或找找开过的朋友问问

我可以回答你的是:我来H7L,很赞


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