有车险撞到人理赔是以全责好还是分责好?

心动则痛龍


逛知乎看到了这样的一个问题“我开车在高架桥(试通行,且禁止非机动车上路)上撞到了一个老大爷已住院,对方想让我认全责我该怎么办?“

换句话理解就是,行人有错我有保险,撞了人,本着人道主义我要不要认全责?

案件回顾

据事主讲述,5月4号早晨7点左右,车主驾驶机动车在高架桥从西往东行驶,速度70迈(限速80)。上桥后发现有老人从南向北行走,车主立即刹车但由于刚下过雨,地面湿滑, 还是撞上老人。车主事后报警,通知保险公司,并及时垫钱救治老人。在后期划分责任时,伤者家属,交警要求车主认全责,直接走保险。据悉车主有交强险和三者30万的商业险。5月17日,交警以车主在临时通车路段发生事故为由直接判定车主全责。但车主反馈高架桥上并没有禁止通行的隔离桩,也没有禁止通行的标志,车主对交警的判定结果表示不解。

从法律角度上来说,不应该认

为什么?

因为后果你预料不到,也承担不起

抛开事故背景,我们从问题字面上来分析一下

1. 老人私上高架桥,是违法行为,发生交通事故,老人虽是弱势一方但是主要责任人,应该最少占7成责任。车主3成责任,却要求车主全款赔偿不划算。

2. 老人年事已高,虽住院,但后续情况未知,如果车主认全责,万一老人伤重离世,车主是要坐牢的,不划算

3. 最后车主肯纠结全责这件事,说明车主有保险。但老人伤情未知,认了全责,就要赔偿老人所有治疗费用。三者要是没买100万,车主敢认全责,除非你想妻离子散,倾家荡产?不划算!

回归到事件本身,我们来详细分析这件事儿

为什么家属和交警都希望车主能认全责?

1)车主有保险,伤者费用由保险公司承担;

2)车主不会受到病人家属的骚扰;

3)交警不会受到病人家属的骚扰。

然鹅,天下真没有这样的捷径和美事,因为你永远都不知道伤者以后会不会来找你的麻烦。

为什么不建议车主认全责?

● 不够赔。车主购买了交强险和三者30万,而交强险的最高赔付金额是122000元,在购买不计免赔情况下,三者最高赔付30万元。对于一个老人治疗和后续恢复上,这些赔偿够不够就要考量一下了。超出保险公司赔偿范围的就要由车主自己承担,倾家荡产分分钟的事儿,所以认全责不理智。要任性,三者先来个100万。

● 车主认全责有骗保的风险。车主购买保险可以转嫁风险,但不是全责却认全责,如果保险公司不想赔偿就可以要求行政复议,起诉交警责任判定有无,事情会变得更麻烦。

● 根据现场图片,我们可以看到高架桥上并没有禁止通行的隔离桩,也没有禁止通行的标志,此事故显然车主是次要责任方。车主有保险,交警怕伤者找麻烦,就要求车主认全责,虽然最后有保险公司赔偿,但是羊毛都出在羊身上,吃亏的还是车主。

✦ 对交警的责任划分提出行政复议,公平公正划分事故责任;

✦ 后续理赔事宜全部交由保险公司处理,不过多参与;

✦ 一旦伤者提起法院诉讼,要拿起法律武器捍卫自身权益,该赔就赔。

特别提醒:

商业车险费率改革后,车险保费和车主的出险次数挂钩,因此车主在发生事故后,都会考虑私了,但如果是面对撞伤人这样的事,小编强烈建议车主不要私了,或者认全责。在这个时候,同情心和保险都没有用。同时小编建议车主上路一定要买商业险,三者起步50万,出行才能有保障。


车车车险


这个社会很现实的

现在很多时候好人难做啊,为什么这么说呢,你认了全责后,后续保险公司没有赔的费用,对方可能都会额上你,所以一般不要定全责

但是上面说的都是大致情况,现实中都是商量着办的,如果对方同意让保险公司赔多少你给多少的话,这个全责也是可以考虑的(前提是人伤不严重,事先写好协议)

因为我以前是处理事故的,这类问题最好,就事论事,能不全责最好不要全责,免得以后麻烦

但是最后我说一句,大家最好能和平解决,否则谁也得不到好处


新科技视野


这事有交警判定的,

①不是你说全责就全责,半责就半责的,

如果你是半责,交警判定全责你可以保留证据去申诉。

举个例子,假如就是半责,你们协调后领全责,这属于你们骗保,

②半责是所有花费你只承担一半责任,花20万你只需赔10万(只是这10万有一部分是保险公司把钱给出了)

全责是所有花费你全部承担,花20万赔20万(这20万有一部分是保险公司把钱给出了)

③另外出事故后,后续发展我们控制不住,不建议揽责,

最后,按实际走,自己该承担多少责任就承担多少责任,祝事情早日解决。


汽车频道网


首先告诉你这个问题是一个分很多情况的复杂问题,我尽可能简单的给你大概解释一下!

首先,我们要明白交通事故责任的划分

全责,同责,无责,主次,无过错责任

前三个好理解就不说了,主次责在一般情况交警证明上未明确注明比例是37开,主7次3,在于机动车与非机动车发生事故时可以适用主8次2。重大案件涉及人员死亡或者巨额财产损失的时候会出现91,46等情况,这些都是依据交警部门根据具体情况判别,但平时多为37,这也是道法的规定。还有一个无过错责任承担10%这个情况在我国某些省市会根据不同的司法环境出现,一般情况不会遇到,我就不说了。(下面我说的主次责均依据37开讨论)

再者,我们需要分清交强险与商业险对责任赔付的区别

交强险不存在所谓的责任划分,只有有责和无责的情况,有责对应有责赔付,无责对应无责赔付。具体限额在交强保单上有全国都一样,我就不赘述了。

商业险赔付就和责任息息相关了,承担那种责任就对应那种百分比的赔付,例如全责对应100%,主责对应70%,同责对应50%,无责对应0%!

接下来,我们就来大概的说明一下所问的全责好还是分责好?

首先必须明白一点,交通事故发生了,涉及第三者有赔偿的情况优先交强险赔付。超过限额后商业险赔付,这个举例说明简单点:

比如,你撞到别人的车子了,对方损失1500元,那这样只要你存在责任,无论是全责主次责,除非是无责。这1500元都由你的交强险赔付,这个就只分有无责任了。由于交强险的特殊性道具交通事故处理有一个互碰自赔,这个百度就可以了。(交强险财产赔付限额2000元)

还有一种情况就和提问者所问有关了,你撞到别人的车对方损失3000元,如果全责3000元都是你赔付,如果你是主责那么保险赔付就是2700元,计算公式(3000-2000)*70%+2000=2700元。就是说在有责的情况下,交强险都会赔,交强赔付完后的部分商业险按责任比例赔付。

或许看到这,提问者会说这些给问题有啥子关系?重点就是我下面说的了,由于在超过交强险限额部分商业险赔付上对责任比例赔付,所以在交通事故发生后,不涉及人员伤亡的情况下。如果是说的分责,责任双方都都会得到一定赔款,双方赔款总和才是事故损失,如果遇到对方比较无赖不愿意支付赔款的情况,分责会对你后续理赔造成很多不必要的麻烦。如果双方都比例诚信在不涉及人员伤亡的情况下,全责和分责都影响不大!

特别值得注意的是在某些交通事故发生的情况下,全责方是可能会扣分的!这个依据当地交警执法力度来划分!

还有一个情况交通事故涉及人员伤亡,这种情况下。

能把责任降好低就降好低!一定不能贸然图方便认全责!一定不能!一定不能!一定不能!重要的事情说三遍!

先说人伤,如果你是全责伤者一般会提出找你要误工费,护理费,营养费等等(如果说非死亡或者残疾的情况下伤者找你要精神损失费,你可以直接喊他滚去告你了)这些费用保险公司会根据当地实际生活水平赔付,但总有几个不讲理的会依你全责为由不断提出其他赔偿,让你自己出钱。而且现今律师黄牛众多的情况下,认全责很有可能对你造成没必要的经济损失。

交通事故至人残疾同理哈!

在说交通事故致人死亡,这个简单全责方在未取得死者方的谅解书的情况下,一般1到3年有期徒刑,缓刑1到3年。至于这个谅解书一般情况是喊你出钱去买的,成都这边法院调解的通用谅解书费用是10万左右,但不排除死者家属所要更高!毕竟你是全责嘛……

综上吧,无人伤的情况下,双方都比例诚信,啥子责任都无所谓。注意点交警是否扣分就对了。有人伤情况下,不要贸然认全责,如果是你本来就该全责那没法。

最后说的是,安全驾驶才是最好的方法!希望大家永远不要和我们这些干车辆保险理赔的人打交道是最好的


老马在哪里


建议你力争责任任定,走法律程序,我刚经历的,与你的情况差不多,受害方与我商量让我全责我没同意,到了第七天,但交警判我全责,可理由漏洞很大,当时我与交警理论,他们回答很免强,最后说三天内可以复议,但是又考虑的受害方很严重,于是我便签了字,到现在受害方一个多月了还没出院,我开始更纠结了。


自由自在67589040


单纯医疗赔偿的,可以考虑全责,省得财产损失分摊的麻烦。如果还涉及残疾误工精神损失什么的,建议就要较真了,因为一来金额会比较大,二来肯定有部分保险免赔,所以尽量把自己的责任降低。简单回答,解释有不到位请见谅


流浪梦中人


有句话叫:不积极,不主动,不负责任!千万不要揽责,全责后期与伤者不好协商赔付,但对方有责任时对方明知有错,所以要价还能协商。


保险小小周


这题目问的是私了吧?你凭什么领全责?是给你返现吗?撞到人是不能私了的,你还是等交警定责吧。


嘉树


说着话,我只能说保险不是万能的,其他自己理解!


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