通常車子的輪胎開上3~5年是沒有問題，但是難免會遇到不好的路況，扎胎漏氣之類。這個時候如果換掉輪胎，那成本就太高了，最經濟的方法就是到輪胎店補個胎。
今天，給大家總結了一下輪胎店常用的幾種補胎的方式和優劣，讓大家瞭解一下，哪些情況下適合用哪種補胎方式？
膠條補胎
最常見的補胎方式，在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條，補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎，很多出租車師傅經常會採用這種方式，畢竟不耽誤做生意。在高速公路上也比較常見，算是一種臨時的修補方式。
優點：操作簡單成本低，操作時間快，不用分離輪胎輪轂，不用進行動平衡；
缺點：錐子將洞口撐大，擴大了受損面積，使輪胎受到二次傷害；不耐用，容易出現漏氣情況。
正常補胎是不建議用這種方法，因為補完後車速不能超過80km/h，除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法，應急用倒是可以。
冷補補胎
冷補同樣是一種常見的輪胎補漏方法，當你去輪胎專營店修補輪胎時，通常店裡的師傅會主動介紹這種方法，首先要找到漏氣輪胎的創口，之後將輪胎從輪圈上卸下，打磨輪胎內側創口部位，塗抹專用粘補膠，貼上專用的子午線補片，最後再用工具進行碾壓到粘牢，完成補胎。
優點：比較結實耐用，可靠性較高，價格依據貼片質量好壞區分，但總體不貴。
缺點：輪胎破損處的表面並未得到修補，在補胎之後開車時泥沙等雜質有可能對錶面造成損傷，修補處也很可能再次出現漏氣現象。
蘑菇釘補胎
蘑菇釘，是現在最專業的輪胎修補方式，需要將輪胎和輪轂分離，從裡到外對氣密層和胎體進行整體修復，這樣胎體鋼絲不會被水侵蝕，補胎完成後要做動平衡。
蘑菇釘與貼片補胎法的區別在於蘑菇釘補胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續擴大。
優點：可靠性非常高，完美解決了冷補的不足，扎釘處的輪胎中間都填補上東西了，洞口也堵住了。
缺點：受到傷口大小、角度問題的制約，且價格稍微貴一些。
蘑菇釘補胎法相對於其他補胎法來說更安全、穩定。如果您使用的是缺氣保用輪胎，例如瑪吉斯M36+，那小編就建議您使用蘑菇釘補胎，效果更好更安全。
瑪吉斯輪胎M36+
熱補補胎
步驟和貼片內補法大同小異，也是將膠片貼附於洞眼之上，不同的是多了一個加熱步驟，需要用專業的熱補工具把貼上去的膠片加熱壓緊。
優點：這是較為傳統的一種補胎方法。
缺點：橡膠性質發生變化，變硬變脆，且操作複雜。
熱補的效果其實並不差，但為什麼使用不多呢？與大貨車相比，私家車輪胎一般都薄，加熱不當溫度過高，對輪胎會有損傷。
選哪種會更好呢？
一般情況下，使用蘑菇釘對輪胎釘孔進行修復有更好的使用效果，由於蘑菇釘對輪胎的氣密層及胎體都進行了修復，因此耐用性更好，蘑菇釘補胎的時效及費用雖不及冷補補胎，但其效果要好不少，各位車主在補胎時請儘量選擇使用蘑菇釘補胎。
無論是用哪種補胎，輪胎動平衡一定要做，有些輪胎店操作不規範，補完了也不做動平衡，直接給你裝車上了。
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