ZYG永不言败
功率大扭矩小，有劲使不上是没有意义的。
发动机的真实表现都不会像车企标出的数据那么耀眼，普遍夸大两点在国内再正常不过，吹牛不会死人。
况且，一款车的动力水平除了与发动机技术有关，与变速箱技术和发动机与变速箱的匹配能力，以及整车的整备质量和风阻系数都有千丝万缕的联系。
别克威朗1.5L发动机功率比大众朗逸旧款1.6L发动机高，也比新装备的1.5L发动机高，但是其扭矩却明显要低，大众发动机低速高扭的特性将使朗逸的加速能力碾压别克威朗。
另外，威朗采用的通用6AT变速箱在技术和品质上也难以与朗逸采用的爱信6AT相提并论，同时通用汽车的发动机与变速箱的匹配能力也比较差，传动效率低，更使威朗不可与朗逸在动力性能，尤其在百公里加速方向相抗衡，燃油经济性则更不能比。
通用汽车一直名声在外，但技术在合资品牌当中与日系、德系相比真的差得太远；其水平和自主品牌吉利、奇瑞不相伯仲。
如果要在威朗和朗逸之间选择，毫无疑问选朗逸。
平门知事
朗逸和威朗这两款车如果从加速性和动力性上来说其实没有什么太大区别，都是自吸发动机＋6AT的动力组合，最大功率威朗略高一点，最大扭矩朗逸略好一点，可以说是旗鼓相当，动力性都是相当一般，甚至可以说是肉，他们之间是半斤八两就不要比了。朗逸最大优势在于6AT变速箱要比威朗的性能更好一点，除此以外都差不多的，你可以自己去试驾一下。
售后服务技术总监
其实没差什么，选车不能只看发动机功率，变速器的匹配，车重，好多方面的。而且真的开起来你可能会感觉朗逸的会更有冲劲
宏顺达汽修
发动机调教不同，高速看功率，低速看扭矩
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