3B赵子云龙—宜昌水军
作为南阳人来回答一下题主这个问题。近期之内，南阳应该是不会修地铁。虽然现在南阳市区拥堵情况比较严重，建设路等路段更是堵得让人上火，但修地铁一来需要政策允许二来还需要巨额财政资金。申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。
根据南阳市财政局公布的《关于南阳市2017年财政预算执行情况和2018年预算的报告》公布，2017年南阳全市一般公共预算收入年初预算合计175.5亿元，远未达到300亿元这个门槛，所以南阳距离地铁还有很长的一段路要走。
即使南阳修建了地铁，带动了本地经济的发展。但综合实力的比拼是多方面的，从人均GDP、工业基础、旅游资源、交通条件以及产业结构方面来看，南阳都是落后于洛阳的，单靠地铁并通不能真正地让南阳滕飞起来，更不用说洛阳一早都在修建地铁了（xc）
河南商报
这个问题有点不实，我虽然不是南阳人，但在南阳上大学几年，对南阳还是有一个比较客观的认知和了解的。
南阳的实力的确是不容小觑的，目前的经济稳居河南省第三位。南阳市是河南省土地面积最大的城市，同时也是人口最多的城市，按道理来说，发展地铁无可厚非，不过真的还没听说南阳要规划地铁的问题，即便有可能也不是十年八年就可以的。据我个人的一点了解，南阳在铁路方面目前是要大力争取更多的路线，其实来说南阳是河南的偏西南的大门，是河南的省界城市应该大力发展铁路枢纽站，就像豫东门户商丘一样，虽然经济发展暂时落后，但是地理位置优越，要建设成全国性的铁路交通枢纽站。而南阳按理说也应该重点建设呀，但考虑的是襄阳的铁路是很发达的，所以没必要在临近城市再建一个铁路大枢纽站，不过南阳有机场，而且还要再建一个机场，这样短板就补回来了。
而且实事求是的说，即便修建了地铁，有洛阳在，也升不到河南第二，洛阳的地铁已经提上日程了。【但也不确定】
仅供参考，不针对任何城市，接受批评指正。
豫东散人
南阳市修地铁的可能性还是非常大的，毕竟是河南省人口第一大市，经济总量也稳居省内第三，但是想要超过洛阳成为河南第二大城市我觉得可能性还是不大。
目前，从和洛阳市的综合实力对比来看，南阳也只是在人口条件上优于洛阳，但是并非人口多就一定能够成为河南第二大城市，毕竟一个城市的定位需要看它的综合实力，而且河南省政府给洛阳的城市地位就是河南省的副中心城市。
目前，从经济总量上看，南阳市的经济总量3100亿，而洛阳市的经济总量3700亿，但是南阳市有一千多万人口，而洛阳只有六七百万人口，如果一平均的话，洛阳市人均GDP将远远高于南阳。
还有就是说南阳有可能要修建地铁，会带动南阳经济发展潜力，但是洛阳的地铁已经开始修建了，这点来说南阳可以说又落后于洛阳了，而且洛阳是我国陇海、焦柳两大铁路动脉的交汇点，由此可见洛阳的交通优势也优于南阳。
所以说，近年来的南阳已经迎来了大发展时期，而且经济实力雄厚，产业结构不断完善，可以说稳居省内前三甲，但是想要超越洛阳成为河南第二大城市，我想还有很长的路要走。
商丘身边事儿
天天意淫！头条不要给我推送南阳的消息了！求你了，你是经济比的赢襄阳，还是素质比得过十堰，还是区域交通比的过襄阳，虽说有个机场，1000万人口的城市，一个机场名列全国十大亏本机场，年发客量不到60万！
不要天天说自己有1000万人，南阳，任道重远！喷子随意喷！
湖北地推团队
南阳人口一千多万人口、是河南人口最大的地级市，属于盆地，自然环境优美，孕育了四圣，天杰地灵、2017年河南首富出自南阳，南阳还有很多优秀企业，发展潜力巨大，到2019年高铁开通将是一个突飞猛进的发展，
如果地铁开通，将吸引更多的人及企业到南阳发展！城市务实的的南阳人欢迎各地人来南阳投资做客！
南阳事儿
以后会不会修地铁，谁也保证不了，但是最近这几年肯定是不会修地铁的！2018年两会对国内城市申请修建地铁给了严格的标准，不仅包括经济基础，还有人口限制，市区常住人口必须达到300万，南阳有那么多人嘛？再说了，不是修了地铁综合实力就能起来的，综合实力看的是方方面面的。另外，洛阳市从2017年都已经开工建设地铁1号线.2号线了，想超过洛阳成为河南第二，南阳还有很长的路啊
胖哥爱代购
首先说河南第二是洛阳，南阳能坐稳第三就不错了，就目前看与洛阳各个方面都有差距，连原来不如南阳的襄阳都已超过，尽管如此，规划地铁是大势所趋，如果听之任之，甘愿落后那将距离越来越远，南阳市内交通拥堵严重，只有地铁才能真正缓解，不及早规划，难度和经济代价更大，所以早规划早动工是明智之举！
最公正
由于电脑故障，无法查询南阳市政府网站，但是，对于邀请我回答问题，无论多困难，我基本完成，但是不懂的就对不起了。南阳略知一．二，刘禹锡《陋室铭》⋯南阳诸葛庐，西蜀子云亭，子云亭即汉赋大家扬雄，字子云，其在绵阳的西山观中有他的读书遗迹，史称＂子云亭＂，真是亭亭玉立。而诸葛亮则是蜀汉总理兼国防部长。都与本人有涉。关于网络传说南阳将修建城市地铁后，综合实力是否稳居第二，我遗憾的回答朋友，不可能。城市发展与配套是一门极为繁复、科学的综合科目，象南阳这样城市想䢖地铁必须省．中央评估，考察，象一个圍棋髙手要通盘考虑其可行性，预期效果。绵阳地盘与南阳差不多，但人口仅南阳一半，城市交通拥堵，尚不敢轻言地铁，何況南阳地势作为战争年代来说三面环山，一面临水，易守难攻，但是作为经济大区有利面积少了些。而另一城市洛阳，不但历史沉淀深厚，更是地理、交通相当有利，且工业也有基础，一旦政府决定洛阳发展，输血打气，洛阳将会跃出新的＂河图洛书＂，上书：洛阳为豫二弟。
良人执戟2
政策收紧，地铁不是随便想修就修的。南阳不要坐井观天，不要老拿1000万人说事，各方面差距不要装看不到。交通，物流，人才被大城市虹吸。发展谈何容易，看今年河南新投资项目南阳有几个，不是修个高铁就发达了，反而加快人的流失，资源进一步向大城市集中。人口和经济发展的趋势不可阻挡。南阳，任重道远！
youtubo1012509563
首先南阳不可能综合实力河南第二，因为有洛阳在。修地铁也有点不可能，虽然南阳人多经济也算河南第三，但是就南阳的情况来说修建地铁没有必要，目前的公共交通体系足以满足城市群众需要。修建地铁耗资巨大，有这些钱把南阳机场，火车站，城市道路好好整修下吧。
