自主车选缤瑞还是荣威i5？如何选择？問答頭條網

2018-11-26 04:29:07 佚名

用户6659280632135

题主，你好！当我只看到标题的时候我的想法还是很明确的，那就是：

看中性价比选择荣威i5，看中颜值和配置选择吉利缤瑞，而当我看到题主的的购车预算的时候我犹豫，了，我觉得应该给你更多的信息供你参考，毕竟12万元的购车预算还是一笔很大的费用，尤其是对自主品牌的车而言；其中还是有很多普通消费者难以觉察得到的信息，下面就来简单的分析一下缤瑞和荣威i5这两款车型吧：

首先来看缤瑞，论颜值这款车可以说是自主品牌中的佼佼者，缤瑞与其他自主品牌的紧凑型轿车不一样的是这款车采用了时下最流行的也是最受年轻消费者喜爱的轿跑式设计风格，与吉利的旗舰车型博瑞相似的是这款车的整车姿态更加时尚、运动，因此这款车也被人称为“小博瑞”；论配置的话这款车的竞争力还是很强大的，以售价为11.08万元的最高配为例这款配备了前后头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车系统、全速自适应巡航系统、电动天窗、全液晶仪表、手机无线充电、10.25寸中控彩色大屏、车载空气净化器等一系列先进的高科技配置，这配置放在合资品牌中也只有部分中级轿车才能配置得上的，因此吉利在配置上下的功夫是显而易见的；

不过，缤瑞也并不是一款十全十美的产品，它有两大缺点，第一是这款车的顶配版本也就是售价为11.08万元的车型采用的是排量为1.0L的三缸发动机，这是缤瑞也是吉利汽车首次在轿车上搭载三缸发动机，目前只知道这款发动机在动力和油耗方面相对同级别车型的确有很大的优势但在稳定性和质量可靠性方面还不得而知，另外目前消费者选择缤瑞这款车还是集中在1.4T发动机版本上，吉利这款1.0T三缸发动机还没有真正获得消费者的信任。第二是这款车的操控性能很一般，与运动型轿车的定位不太符合，这款车采用的是扭力梁式非独立悬架，这种悬架在极限驾驶工况下的稳定性表现其实很一般，此前吉利旗下的小型SUV缤越的翻车事件就是很好的例子，另外缤瑞和缤越也绝不是出自同一平台，它更像是帝豪平台上的车型，这一点汽车之家之前有过专门的分析，题主可以去找来看看，这里就不细说了。

而对于荣威i5这款车，其实也不算是一款全新的产品，相比而言我倒觉得吉利缤瑞的诚意更大，因为荣威i5其实就是荣威350的拉皮车，这款车外观不如缤瑞靓丽，内饰用料和做工也不及缤瑞，内饰的整体设计风格也逊色于缤瑞，动力表现和缤瑞相差不大，不过油耗表现却没有带来更多惊喜，行驶操控和荣威350也是一样熟悉的味道；配置方面以价格相似的版型来看，售价为10.99万元的荣威i5互联超能智臻版和售价为11.08万元的缤瑞相比，荣威i5没有自适应巡航、内置行车记录仪、手机无线充电、后排比例放倒、自动空调、车载空气净化器等配置，因此可以说荣威i5的配置竞争力也是不如缤瑞的，这款唯一的优点就是价格低，荣威i5自上市以来就有很大的优惠，这款10.99万元的荣威i5到今年年底的实际售价都只有10.09万元，因此相对缤瑞来说的确要更加便宜。对题主来说，如果对颜值、操控性能等要求不高的话那么还是可以考虑这款车的。

最后，多说一点，12万左右的预算对于自主品牌来说的话其实还有两三款车型可以参考，一个是奇瑞的艾瑞泽GX，另一个是比亚迪的秦Pro，如果说还有的话那就是长安的睿骋CC，这三款车产品实力并不比缤瑞、荣威i5差，其中艾瑞泽GX的性价比最高，操控性最好，但品牌不行，秦pro颜值和空间都不错但就是价格有点虚高，不过终端已经有部分优惠，题主也可以去看看，睿骋CC最大的优点就是空间，其余没有什么特别吸引人的地方。综合以上分析，如果是我来选择的话，这几款车中考虑的顺序依次是吉利缤瑞、秦pro、艾瑞泽GX、荣威i5。