手機用戶58928928923
大家好，我是可見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
在所有的國產自主品牌裡面，吉利汽車是發展最為均衡的一個！和其他國產自主品牌不同的是，吉利汽車旗下除了擁有眾多熱銷的SUV車型之外，在轎車領域，吉利也擁有多款的暢銷車型！這對於我們的國產自主品牌來說非常難得，除了吉利之外，其他的國產自主品牌幾乎沒有一個可以做到這一點！而這些暢銷的轎車當中，吉利帝豪就是其中最亮眼的一個！九月份，吉利帝豪一共銷售了16884臺，排在所有國產自主品牌轎車的第一位。即便是和合資品牌的轎車相比，他也可以排到第16的位置！銷量非常好！而吉利繽瑞則是吉利剛剛推出的一款精品緊湊級三廂轎車！相比吉利帝豪，吉利繽瑞的定位更高！下面我們就來簡單的瞭解一下吉利這兩款車型。
吉利繽瑞是吉利剛剛推出的一款緊湊級三廂轎車，其車身長度達到了4.68米，內部空間非常的寬敞實用！在眾多的緊湊級三廂轎車裡面，這樣的車身尺寸這屬於比較大的一類！再加上其前麥弗遜式後扭力梁式的非獨立懸掛系統，對後排空間的擠佔比較小，所以其後排空間就顯得尤為的寬敞舒適！再加上吉利在收購了沃爾沃汽車之後，在底盤調校上的出色表現！整體來說，相比其他國產自主品牌的採用同類型扭力梁式後懸掛系統的車型吉利繽瑞要更加的優秀！並且在NVH的表現上也可圈可點！並且其做工和用料也比較的優秀！這一點從吉利很多的新車型上都得到了體現。
而這款繽瑞的外形設計則延續了吉利最新的家族式設計風格，前臉採用的是水滴漣漪式的前進氣格柵，但相比之前的老款車型顯得更加的精緻動感！而車頂設計造型則採用的是目前流行的更具動感的溜背式風格！動力則搭載的是1.0t三缸渦輪增壓發動機和1.4t渦輪增壓發動機！與之匹配的是六速雙離合變速箱和六速手動變速箱和CVT級變速箱。前者1.4t渦輪增壓發動機和六速手動變速箱和CVT無級變速箱的動力組合是之前搭載在吉利旗下車型的成熟技術！而1.0t渦輪增壓三缸發動機和六速雙離合變速箱則是比較新的一套動力系統！後者相比前者，加速時降擋更加積極！所以這款三缸1.0t的渦輪增壓發動機並沒有因為受到三缸和小排量的影響而顯得動力不足！同時抖動和噪音方面的表現也和四缸發動機基本上無異！
而且利帝豪則是一款定位更低的緊湊級三廂轎車！其外形設計是採用吉利早前的家族式設計風格！風格相對比較老舊，不夠新穎，但總體來看還是比較大氣的！而車身長度方面相比吉利得繽瑞，帝豪也要更小一些，只有4.632米！不過相對來說，其內部乘坐空間還是比較寬敞實用的，舒適性也比較高！只是在NVH的表現方面不如最新推出的吉利繽瑞。做工和用料也不如！當然，這也符合它的定位！動力則搭載的是1.3t和1.5升自然吸氣發動機，配合的是五速手動變速箱和CVT無級變速箱。總體的動力表現也不如繽瑞！當然，在配置上也稍低一些！不過它的價格也更具性價比，是6.98萬元至10.08萬元。繽瑞則是7.98至11.08萬元。
好了，今天關於吉利旗下的帝豪和繽瑞之間的簡單對比就先講到這裡，如果你有不同的看法，也歡迎您留言給我，謝謝大家。
樂見花
區別上並不是很大，畢竟都是吉利的車子。性能上的應該都挺不錯的，沒去試駕過不好說。
用戶8856416801894
當然差別很大，帝豪出來已經快10年了，經過了很多次的優化，但是整體結構變化不大，能優化的空間了也可以說很小了，可以說是一款老產品。而濱瑞是吉利基於新平臺設計的一款車，可以說是新的造車理念和技術的結合，相比於帝豪是有很多優勢的，無論空間，安全性還是電氣化的佈局都優於帝豪。買車有句話“買新不買舊”，就是因為新產品有很多技術，安全上的進步
貓大俠166125616
都挺好的兩款車，區別上的話就是，繽瑞比較適合年輕人，而帝豪比較適合中年人。這主要還是看你自己。性能上的話感覺差不多，畢竟這價位的車的性能都這樣。
用戶656899100144
區別不是很大，帝豪的配置比繽瑞高點，而繽瑞的外觀設計比帝豪好看點。性能上是差不多的。
用戶5847642812166
帝豪配置好 繽瑞顏值高其實兩輛車子差別不大
手機用戶85885626446
吉利繽瑞和帝豪相比，個人認為車子家用為主的話還是帝車型好一些，維修保養便利性方面帝豪更有優勢
