想買一輛落地八萬以內的轎車,打算從艾瑞澤5、帝豪、榮威i5裡面選擇,有什麼推薦?

弓長7960


我開榮威i5自動朗豪,朋友有開艾瑞澤5和帝豪的。如果你追求保有量不考慮油耗就選擇帝豪,如果你選擇發動機品質不考慮內飾就選擇艾瑞澤5,如果你注重油耗不考慮急加速噪音,就選擇i5。


笨得出奇521


我來回答吧,題主選這三款車說明應該是看不上這個價位那簡陋的配置的合資車。

然後這三款也是現在銷量比較好的同一價格區位的國產緊湊級車。

而且吉利,奇瑞,榮威,口碑銷量技術在國產也是排一線的。

其實艾瑞澤口碑並不好,方向跑偏,車身異響,生鏽,投訴率還挺高。應該是這個理科男不會做公關吧,然後懸掛很硬,真的很硬我開過好幾款奇瑞的車,懸掛都挺硬的,噪音也很大,可能是因為艾瑞澤五的輪胎太薄了吧。但這並不能說艾瑞澤5不好,畢竟奇瑞的三大件國產領先。

再說帝豪,帝豪這車可謂是佔據了國產緊湊級車的很大一部分市場,群眾的眼睛是雪亮的,這車確實不錯,質量也很好,口碑也好,開起來感覺也不錯挺有質感,就是一個字,肉,肉到沒朋友只能深踩油門,然後你就會看見油耗蹭蹭往上漲,油耗確實是弱項。

最後說榮威i5,我感覺考慮外觀和內飾的話,i5無疑,但是要說價格i5可比上面那兩款貴一點,同樣配置下貴5000-8000。口碑也一般,榮威後期小毛病較多。

最後總結一下,三款車價格相差無幾,主推帝豪,不推薦榮威i5。


明碼標價賣自己


自動擋選帝豪,手動擋選逸動

艾瑞澤5、帝豪、榮威i5三臺轎車中艾5的故障率最高,奇瑞引以為傲的“三大件”在艾瑞澤5這臺車上表現出的水平極低,發動機變速箱異響比較普遍,減震器異響是奇瑞全系通病,懸架跑偏以及車身生鏽是普遍性的問題。艾瑞澤5這臺車是緊湊級轎車故障率最高的前十名中,唯一一臺國產轎車,目前排名第七,可見其品質之低。

榮威i5預算內只能選擇手動擋,而吉利帝豪已經有自動版可以選擇,豪華型指導價8.58萬實際落地價在8萬左右(各地優惠幅度有差異)。選車能選自動擋則沒有必要選擇手動,因為小排量自然吸氣發動機不會帶來任何駕駛樂趣,作為純粹的代步車是沒有必要選擇MT去在頻繁的堵車中找虐的,所以帝豪自動版可以作為首選。

不過帝豪作為自主品牌轎車領域常青樹也有些膨脹了,車身結構採用3H高強度框架式沒有問題,但簡配後防撞梁很不應該,這是合資車才會做的事。如果能接受這一缺點的話再選擇帝豪,1.5L自然吸氣發動機動力合格,邦奇CVT無極自動變速箱在入門級表現也挺好,兩大總成都算省心。不過綜合質量方面帝豪不算很優秀,百車故障率仍然有236個,小問題是會有一些的。


除以上三車以外還有長安逸動可以作為參考,不過預算內也只能考慮手動擋次中配,推薦這臺車的理由為技術先進油耗最低。該車手動版的發動機為1.6L自然吸氣,但使用同類型發動機的榮威i5不同,i5的發動機為多點電噴技術、逸動的發動機為缸內直噴技術,直噴發動機的熱效率普遍更高,消耗同樣的燃料能獲得更大的扭矩,大扭矩能以低轉速實現更高的馬力,在不需要大馬力時轉速則會更低,這是節油的基礎。

在入門級轎車中只有逸動使用了直噴自吸發動機,質量也足夠穩定;所以這臺動力更強油耗更低的轎車可以替代榮威i5作為備選,百車故障率為133也有更省心的用車體驗。如預算可以適當調整的話建議選擇逸動自動版低配,優惠後指導價低於8萬,變速箱使用的6AT手自一體不論耐用性還是平順表現都要比CVT理想的多,建議考慮逸動自動版。


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天和Auto


在如今的社會,越來越多的消費者在選購車輛的時候都會追求性價比,尤其是對於普通上班族來說更是如此。

那麼,按照8萬元預算購買家用轎車,從艾瑞澤5、帝豪、榮威i5這三款車中選擇,哪一款車更值得入手呢?

艾瑞澤5

艾瑞澤5這款車是奇瑞旗下推出的一款緊湊型三廂轎車,它採用了艾瑞澤家族式的外觀設計,細節方面看上去比較時尚運動。

內飾較為簡潔大方,三輻式運動方向盤彙集了多種快捷按鍵,中控臺頂部內嵌了大尺寸液晶屏和佈局整齊的按鍵,而藍牙和語言控制等多媒體功能也都得到了體現。

在動力系統方面,艾瑞澤5搭載了1.5L自然吸氣發動機,最大功率116匹馬力,與之配備的是5擋手動和CVT無極變速兩種變速箱。

經銷商最低參考售價為4.99萬元起。

帝豪

帝豪作為吉利旗下的一款緊湊型三廂車,直瀑式的上格柵以及吉利全新黑色品牌標誌都為該車的外觀帶來很多亮點。

內飾設計較為精緻,多功能方向盤及全液晶儀表盤的顯示效果都很細膩,除此之外,它還具備了在線曲庫、智能語音、手機互聯等多媒體功能。

在動力系統方面,該車搭載了1.5L自然吸氣發動機,最大功率109匹馬力,與之配備的是5擋手動和CVT無極變速兩種變速箱。

經銷商參考售價為5.48萬元起。

榮威i5

榮威i5作為上汽集團旗下的一款緊湊型轎車,該車前臉的進氣格柵採用的是倒梯形的大嘴式設計,並用黑色飾條點綴內部,另外,雙腰線的設計拉長了整車的外觀視覺效果。

內飾雖簡潔利落,但液晶顯示屏、藍牙車載以及4G互聯、智能駕駛輔助系統等也一一具備。

動力系統方面,該車搭載了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機,最大功率169匹馬力,與之配備的是5擋手動、CVT無極變速和7擋雙離合三種變速箱。

經銷商最低參考售價為5.99萬元起。

綜上所述,這三款車的售價都在8萬以內,但不管是從外觀的時尚性及視覺效果,還是從車輛的內部配置或是動力系統來看,榮威i5這款車都能帶給消費者更好的用車體驗,所以推薦購買。


汽車觀察家


不要買國產,國產操控差,三五年各種小毛病,建議你買大眾捷達VA3, VS5都可以,大眾車質量好,底盤穩,油耗低,五年十年不大修,保養低。





蔣雨墨


帝豪不要買!我買的就後悔了,油耗高,車還肉!沒幾個月就鏽了,4千公里發動機滲油!哎!





71218073


今年賣過兩臺榮威i5...駕駛感受還不錯,動力自吸1.5日常代步還是很不錯的,該有的配置都有,優惠也蠻大的。八萬的代步車還是很不錯的選擇。這個是合理報價,僅供參考。






沉迷賣車20載


雪佛蘭科魯澤,現代的瑞納,起亞K3,大眾朗逸,斯柯達明銳,日產陽光,都可以


用戶1075373122152


帝豪,i5,逸動,傳琪,艾5。比較了一個多月10月4號提的艾5。


無知者無畏40


實用推薦捷達,桑塔納,省油耐造,是一臺過日子的車子,好用不貴,其它,嗯,一般般!


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