2018年度广州车展上，全新一代宝马X5惊艳登场，重塑中国用户对智能时代豪华SUV的全新感官，再次激活沉寂已久的中大型豪华SUV市场。
当看过产品的性能参数与实车后，可以发现这款宝马集团直接跳过中期改款进行换代的车型，不仅延续了宝马的性能优势，更是顺应智能互联时代的产物，将是宝马继续引领豪华中大型SUV细分市场的关键所在。
回顾第四代全新宝马X5的历史，可以发现创新是这款产品始终引领潮流的源泉。
作为宝马第一款进军SUV领域的产品，X5自1999年上市以来，就一直不断对外观、内饰与性能上进行改进与提升，直到如今可以说历经了三大阶段。
首先初来乍到阶段，尝试满足豪华品牌用户对都市多功能用车的综合需求，创新推出SAV概念；接着是高性能应用阶段，把发动机全面进化为涡轮增压；其次是新能源介入阶段，推出了混动版本车型。
如今，宝马X5进入了第四个阶段，那就是基于GLAR平台的全面转变，这次转变，不是在外观、内饰、动力上小幅变化，而是全面换代，一次货真价实的创新。具体创新体现为，应用全新的设计预言、奢华且科技感十足的内饰风格、不同以往的强劲动力与越野性能。
同时，全新一代宝马X5率先推出了两款车型，分别是xDrive40iM运动套装和xDrive40i尊享型M运动套装两个版本，预售价分别为82万元和92万元，再度体现对中国消费者的诚意。
造型：锐意进取彰显动感活力
全新一代宝马X5外观进化的几乎完美，在颜值提升，更富活力的同时，其车身的尺寸上也有着不小的增幅，三围达到了4922×2004×1745毫米，轴距2975毫米。
这里之所以要强调车身尺寸上的不同，更多是由于来自竞争对手的威胁。因为GLE和Q7都率先完成了更新换代，所以在车身尺寸上都有所增加，曾一度对宝马X5市场地位产生威胁。而全新一代宝马X5的改进，完美的反超一筹，大尺寸也让颜值更显威风。
说到颜值，一款车型的外观要够炫酷，才能很好的吸引消费者的眼球。这句话虽说不假，但当成功吸引目光后，是否能让消费者让其为之买单，就不一定了。所以说，一款车型的外观不仅要诱人眼球，更需要有气质、充满活力。而采用最新的CLAR平台，代号为G05的宝马X5就为大家很好的诠释了这一点。
从整个前脸来看，全新一代宝马X5应用的是最新家族设计风格，直瀑式“双肾”进气格栅面积大增，让车头有着更高的辨识度。
前大灯见棱见角的造型更加犀利，同时加入的激光大灯，使整体性能和技术更上了一个层次。
侧面车身的给人感觉非常稳重大气，腰线的应用也更加干练而且样式新颖，完美的勾勒出了车身的肌肉线条，让力量感瞬间散发出来。
车尾的造型上，与上一代有着很明显的区别，首先层次感更加分明了，给人直观的感觉整体车尾更加立体。另外，尾灯的设计上没有再应用L形设计，也没有应用贯穿式的设计，显得中规中矩，很有厚重感。
智能：奢华科技令人拍案叫绝
单就内饰奢华程度来说，全新一代宝马X5与竞争对手相比要更加出色。
先强调下用户关心的车内空间，由于轴距增加和车内全新布局，全新一代宝马X5乘用空间有很大提升，“满天星天窗”的设计更是让后排乘客倍感舒适。
可以毫不犹豫的说，作为一款豪华中大型SUV，全新一代宝马X5储物空间和乘坐空间绝对会有保证，如果对这款车空间还不满意的话，估计只能去“淘宝”大型皮卡才能满足你的需求。
高品质感一直是宝马X5内饰追求的终极诉求，全新一代宝马X5更是再度突破。无论内饰布局还是在一些设备采用的细节上都非常用心。以前面板的设计为例，除了保持偏向驾驶者一方的设计风格外，中控台上行车电脑与空调出风口的变化，绝对会让你眼前一亮。
12.3英寸的液晶仪表盘没有应用任何物理结构，绝对的全液晶显示，除了显示清晰功能众多外，与整个中控台仿佛连成一体的设计，不禁让人拍案称绝。
而同为12.3英寸大屏幕的的行车电脑，采用的是全新第7代iDrive交互系统，不但使用上更加简便，在功能上更是有HUD抬头显示、手势控制、语音识别等功能，让与车辆交流实现智能化。
最后在车载辅助功能上，全新一代宝马X5也是应有尽有，像最新的主动安全和驾驶辅助系统，包括前方碰撞警告（行人和骑车人警告）、低速自动紧急制动、盲点警告、车道偏离警告、后方交叉警告和后方自动紧急制动等等。
性能：动力升级驾控任意驰骋
动力性能是衡量一款车是否优异的最终标准，这也是宝马家族的光荣传承，全新一代宝马X5则更上一层。不但应用了多种全新动力组合，还顺带搞出了提升越野性能的越野升级包。大幅提升的实际操控感，让竞争对手直接傻眼。
事实上，全新一代宝马X5之所以能成为整个广州车展的焦点，全新的动力组合居功至伟。其xDrive40i车型采用的是B583.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米，而稍后上市的xDrive50i将会搭载4.4TV8双涡轮增压发动机，最大功率462马力，最大扭矩650牛米，至于一直热卖的2.0T发动机也应该会继续应用。
与这几款发动机匹配的均为8速Steptronic自动变速箱，而且除了传统动力之外，全新一代宝马X5还会有插电混动版本的xDrive45e，满足不同种类用户的需求。
除了动力有更多选择外，搭载越野组合包后，全新一代宝马X5越野性能上也会有着不小的提升，其后轮主动转向能够在5-60km/h与前轮反向转向、60km/h上时与前轮通向旋转，最大转向角度3°，进一步强化了越野性能。
最大可调整80毫米高度的空气悬架，让驾驶者在涉水或者遇到深沟的时候，不再提心吊胆。如果这些觉得依然不够的话，还可以通过宝马提供的MPerformance套装和越野套装武装，让人远远望去就知道你与众不同的身份。
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