汽車過了保養期,還可以繼續開嗎?為什麼?

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汽車🚗過了保養期,還可以開嗎,為什麼?

回答這個問題,我們首先要知道一般性保養的“主要的常規項目有更換髮動機機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器,更換髮動機機油和機油濾清器是每一次保養都必須要做的,而空氣濾清器,主要是先檢查,如果發現太髒了,就要更換。

它們的使用週期不同來選擇合適的保養時間和保養項目。


新車的保養,一般都是按照保養手冊,進行常規檢查保養,這是沒有問題的。

而過了過了保養期的車,要根據自己的實際使用狀況,進行保養。首先,更換機油和機油濾清器,機油濾清器,用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物等雜質,保護髮動機。建議更換週期:轎車和商用車加一般性機油均為半年或者行駛5000公里更換一次。如果你加長效機油的車,8000公里、10000公里換一次沒問題。

第二 汽油濾清器,平時加汽油質量沒問題,一般不需要更換,它的更換週期是2萬公里到6萬公里,不要超過10萬公里,或者在大保養時,汽車啟動困難時,進行檢查看是否更換。

第三 空氣濾清器 空氣濾清器起到過濾作用,它隔絕空氣中的塵埃、顆粒,保護髮動機氣缸。它的更換週期,沒有固定時間,就是每次保養時就要檢查,如果發現髒了,就要更換。

另外,汽車保養項目還有,更換髮動機變速箱油、火花塞、防凍液 制動液 空調過濾器等。這些項目根據它們的使用週期不同來選擇合適的保養時間,也就是除了更換髮動機機油和機油濾清器以外,每一次保養的項目有可能都不一樣。這需要根據汽車保養說明書結合維修師傅的意見進行。

知道了這些問題,對於這個問題就好理解了,過了保養期,開車是沒問題的,但建議還是趕快去保養 ,長時間不保養汽車開車,會造成車輛及發動機的非正常磨損,增加車輛故障率,進而加劇發動機的磨損,這樣無形中縮短髮動機的壽命並且增加了車輛以後維修費用。要定期去進行檢查保養以確保行車安全和愛車使用壽命。關鍵是養成好的勤檢查 勤保養的好習慣,愛護你的愛車。


龍哥的休閒時光


可以的看你是什麼樣的車子 大部分車都是半年或者5000公里做一次保養 也有要求是10000公里做一次保養的 根據機油的品質 使用的情況可以適當增加一些公里數都可以 之前自然吸氣的發動機用的機油有的是用礦物油的 這類機油壽命 也就是在5000公里左右 用超了會對發動機有損傷 但現在渦輪增壓發動機已經很普遍了 渦輪增壓發動機需要使用全合成機油 這種機油壽命用到10000公里不是問題 而且現在自然吸氣發動機也都用半合成 或者全合成機油了 見不到以前的礦物油了 所以過了5000的保養週期適當的多跑一些也是沒問題的 但是如果車子不經常跑的話 還是建議半年做一次保養 因為機油即使放著不動 也是有使用壽命的 所以 如果車子跑的勤的話可以適當多跑一些在做保養 跑的不勤的話還是建議半年做一次保養


一個固執的小青年


汽車一般按照時間或者公里數會有一個保養週期,例如:半年一保或者5000公里保養一次。

公里數大家會比較好理解。汽車經過一定時間的使用,車內的一些零部件可能會產生損耗,這時候就需要保養來維持車子的良好性能。就像菜刀用久了,就會變鈍,需要磨一磨一樣。

其實,這主要是車子的油液、輪胎來說的,像機油,從你開封那一刻起,它就在跟空氣接觸,就在氧化,就算你不用它,它也會慢慢變質。一旦變質了,就起不到作用了,所以哪怕你的車子不開,一直放著,這時間久了,你也得去保養。而輪胎之類的橡膠製品,長期與空氣接觸,隨著時間的推移也會產生老化的現象。

所以,建議儘快去保養。

4S店、維修廠一般都會縮短保養間隔、提高保養頻率,這樣就能賺更多的工時費、更多的配件銷售利潤。這時候可以根據自己的情況而定,如果經常在環境較差的地方行駛,就需要給車輛勤做養護,如果車輛一直在車況較好路段行駛,最好還是參考汽車說明書上的規定去保養。


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如果還在保修期內,並且超過500KM以內,還在保修範圍之內,要早點去保養,避免拖保,超1000公里以內,可在讓4S店的人少報一些,下次少跑一些補回來就是了,不影響保修.如果已經出了保修期了,可以換稍好一點的機油,一萬公里保養一次都可以,但太多了就影響車的性能,最好去4S店去保養,一般出了保修期,工時費都是免費的,跟在小店保養是差不多的,但要放心很多


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不按,4S叫5000保養,我都是跑一萬。隨便哈,


最高級的螞蟻


過了保養期,當然可以開,也不會有什麼問題,只要別長期超就行。但是車一旦出了質量問題,4s店會以此為藉口和你扯皮。


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建議按手冊保養


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