冰山来客258
1。
西安高铁南站，应该称之为“新西安南站”，因为西安现在有一个破烂不堪的西安南站，属于三等级别的车站，不足以承担交通枢纽的高铁站。
高铁南站的选址在长安区兴隆乡高新三星工业园旁边，一旦建成，将成为西安第三个大型火车站，西成高铁，西武高铁，西渝高铁，西长高铁，以及关中城际铁路网等，都将会引入西安高铁南站。
西安南站将成为西安作为高铁交通枢纽城市的重要一环。
而西安计划建设的铁路枢纽站有5个，西安北站已经开始运营，西安站改造工作也将在2022年结束，阿房宫站已经运营，剩下的西安东站和西安南站作为非常重要的，构建西安铁路“米”字形枢纽的站点，其意义都很重要。
而随着西武高铁，西安-十堰段的建设进行，到2023年西安到武汉将实现高铁通达，那么西安高铁南站应该最晚不会超过2023年建成运营。
2。
西安高铁东站是西安一座特大火车站，规划建设成17台35线，建成后将会接入包海铁路，西武铁路，关中城际铁路等，而西安东站更是作为西武高铁的始发站、终点站，所以可以预测2023年随着西武高铁的全线通行，西安东站必须建成。
西安东站的选址在原来的纺织城站，未来地铁5号线也会和东站形成无缝换乘。
西安高铁南站和西安东站未来将和西安站、西安北站、阿房宫站一起，组建西安通向东西南北的“米”字形铁路枢纽站，也必将加速西安的经济发展，推动商贸物流万亿级大产业发展。
西安未来，一片康庄大道。
李阿冰
目前西安有:
1、西安北站（高铁站），
西安北站是亚洲最大的火车站。站台规模：3场18台34线（含正线） ，徐兰客运场、西成大西客运场、西银客运专线及关中城际场。西安北站对于西安铁路枢纽以及西安“米”字型铁路网的建设有重大意义，站房面积33.66万平方米。西安北站设南北双向客运站房、双向站前广场，站房采用高架候车与线下出站的布局，旅客流线采用“上进下出”立体分离集散方式，互不干扰。 轨道交通：地铁二号线，地铁四号线，机场线，引入西安北站地下层，与地铁实现“零换乘”。
2011年1月11日，西安火车北站正式运营。
2、西安火车站（普速站），目前正在改建中，计划2022年改造完成，改造后的西安火车站，将形成南北双站房，地铁4号线和7号线引入西安火车站，长途客运车辆及公交车、出租车将在这里为旅客提供零换乘。
3、阿房宫站（西成高铁站）
4、西安南站（西康铁路），位于西安市长安区引镇，属于西康铁路线上的一个三等级别的车站，不足以承担交通枢纽的重任，
目前规划中的“新西安南高铁站”位于长安区兴隆乡侧坡村，一旦建成，将成为西安第三大型火车站，西成高铁，西武高铁，西渝高铁，西长高铁，以及关中城际铁路网等，都将会引入新西安南站。
5、原西安东站将改造成西安机务段和西安客运段所在地。
新的西安东站， 将在西康线上的纺织城站改造而成。新西安东站及高铁和普速于一体的特大型火车站，规划建设成17台35线，建成后将会接入包海铁路，西武铁路，关中城际铁路等，而新西安东站将作为西武高铁的始发站、终点站，随着2023年西武高铁的全线开通，新西安东站将于新的面貌呈现给广大旅客朋友。
新西安高铁南站和新西安东站未来将和西安火车站、西安北站、阿房宫站一起，组成西安通向四面八方的“米”字形铁路枢纽站，也必将加速西安的经济发展，推动社会经济快速发展提供强大的动力。
。
乐天骄龙
2020年以后，给南站长安区出行带来了方便，东站对西安东部地区的出行带来了方便
洋洋兮若河
建大交通枢纽，用地铁或高铁的轨道交通把机场火车站和各个高铁站联成环，从机场到各个车站都有直通不用换乘的轨道交通，发挥西安机场和火车站，四个高铁站的作用。
黄峥109
有必要再建高铁站吗，北站已经是亚洲最大了，别浪费钱财，那都是面子工程，华而不实，
大山54573106
西安东站就是纺织城火车站改建的吧，应该跟南站差不多开通
风淡然000
2011年开通的西安北站现在还没有完工，南站和东站还在纸上谈兵你说什么时候建成，现在谈有什么用
zdm小猪班纳
不建了，取消了
鹿川奈奈
俺真不知道啊！
