猛踩油门,排气管就喷火,这是什么原理?

一遛小跑


如果发动机是玻璃做的,透明的,你会看到缸内也是有很猛的火的,因为汽油在短期内燃烧爆炸,本身就是“火海”。如果你把混合比调浓点,摘掉排气管,然后猛加点油,可以明显见到排气口冒火出来的,讲白了,要排气管喷火很简单,在排气管里边燃烧就好了,请关注

:容济点火器

想在排气管里边燃烧,最直接简单的做法,可以通过油箱里边,直接引一条油管和一个油阀,并上一条空气回路,混合一下,经过电磁阀控制,直接往排气管里边喷油就好,本身是高温的,如果浓度控制到一定程度,当然会直接燃烧起来,往外喷火出去,这种做法是最直接有效果的,只是只能拿来玩玩了,上路一定会被抓的。而且本身有点危险,如果漏油了烧到车上就麻烦了。

如果使用直排的排气管,把混合比加浓很多,调整一下点火提前角,比如调小一点,这样油气混合物在发动机里边,没有烧完,在排气管里边二次燃烧,因为是组排,没有什么阻力,直接喷燃烧的火焰出来了。这种做法,可能火花塞用不了多久就要更换了。

还有是一种带涡轮发动机,存在低速时候涡轮反应慢的问题,比如赛车时候过弯,往气缸内喷油但是关闭了点火,直接让汽油排到排气管里边燃烧爆炸,瞬间动力来驱动涡轮高速动作,加强了动力。

最后是利用一些射灯之类的装置,从视感实现假象,本身是光,让人以为是火而已。


容济点火器


朱博士回答:

全TM假的,都是为了好玩而改装或加装的。

家用轿车能喷火吗?

咱们看到的火,一般指物质正处于燃烧的过程中。

家用轿车只改排气管,无论改的多么短,甚至把排气歧管拿掉,把排气道口直通大气,都很难看到喷火,因为可燃混合气在汽缸内已经完全燃烧掉了。

从发动机排气道口,到排气管尾部,是有一定距离的,就是把排气管全部改成直通管,假如汽缸内的混合气没有被点燃,排到排气系统中燃烧,我们一般听到的是爆炸声,因为可燃混合气燃烧的太快了,很难等到尾管出来还有火焰。

况且现在的发动机控制系统,只要检测到连续的失火,就停止喷油。

大街上跑的车喷火

加装的专用喷火装置,有的是真火,在尾管处喷入燃料燃烧产生的;有的是假火,有一种能发光的排气尾管,加装之后,用灯光照射尾气,给我们制造的视觉假象。

赛车的喷火

赛车发动机专用的偏时点火功能导致的结果。减速时继续喷油,在汽缸内不燃烧,可燃混合气排入涡轮中燃烧,目的是给涡轮提供能量,维持涡轮的高速运转,减少再加速时的涡轮迟滞。


朱博士白话发动机


这是因为这些车型都采用了偏时点火系统系统。

偏时点火系统,原理很简单。为了更好的理解其原理,先来了解一下点火正时。在发动机的压缩冲程终了,活塞达到行程的顶点时,点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功,这个时间就是点火正时。但为了能让点火能量更大,通常的点火时间会稍稍提前一些。偏时点火系统的重点在“偏”字。偏时点火系统的控制逻辑是在汽车减速,降档等情况下,点火系统会偏离原来的点火时机,推迟点火,进入气缸的气体并不会发生爆炸,当混合气体到达排气管处,此时再点火或者靠气体接触到高温的排气系统发生爆炸,推动涡轮转子的旋转,保持增压状态。这样涡轮迟滞现象便消除了。由于混合气体是在排气系统中发生爆炸的,所以会听到排气发出“啪啪啪”的声响,有时候还能看到喷出的火焰。


McLarenPone


有许多的车主不太清楚汽车喷火是怎样造成的,事实上车子尾排喷火有几种情况。第一种、在赛车比赛中,过弯必然要减速。但是Turbo车在收油以后,发动机转速下降,排气变小,便会带不动turbine,turbine的转速下降;待出弯加速时,重新给油,才能在此推动turbine运转增压,但是turbine的迟滞便会非常明显,是赛车的加速性能降低。于是有的车厂发明了“偏时点火”技术,简单地说就是改动行车电脑,在入弯收油时,依然向汽缸内喷入燃油,但并不点火,使汽油保持雾状,然后进入排气系统,当雾状油气混合气体进入高温的排气管,就会引爆,气体瞬间膨胀,带动turbine,这样可以保持turbine的高转速,待重新加油出弯时,迟滞便极小了。这种喷火只有在车子减速时才会发生。第二种、由于一部分改装车,采用直排,排气系统较短,再加上为了加大马力,往往会加大喷油量。发动机转速很高时,较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽,就被排出发动机,便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧,这种情况便可在排气管看到火苗。第三种、这种就是纯粹为了视觉冲击了,在排气管中间放一个汽油喷嘴和点燃装置,还能通过车厢内的控制器去控制,于是只要一按钮,就在引擎怠速的时候也能在排气管喷出一到两米长的火焰。


相信自己付出无悔


我看视频了,并没有改成火箭发动机,所以排气管喷火是不正常的。 我认为是:点火时间太迟了,空燃比也不对,燃油供给太多了,混合气体在汽缸没完全燃烧,废气排出时在排气管燃烧。。 因为是强调大功率,也许高速行驶就没问题了。

补充: 你注意观察,他的发动机是在突然从高速变化到怠速的时候才喷火,说明高速发动机在低速状态工况不佳,他突然减速,而燃油不会立即减少,我认为和他的化油器有关。 大多数改装者都是追求高速度,而不计较(或者无法计较)其它参数与细节,因为改装都是在小作坊进行。


西安万通汽车学刘老师


亲,你说的是兰博基尼吧,这个不太懂,哈哈


侃侃76238144


汽车偏时点火 可以改装


殷毅伟


就是压缩点火的时候,排气门打开了。


丕胜62195123


放炮,改装排气系统造成的


蟒种


你们也就知道偏时点火,你们不知道涡轮增压可以吧没有燃烧的汽油压缩到排气管。进行燃烧的嘛!


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