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首先，我们来了解一下汽车机油牌号的含义。
机油牌号由两部分组成，如10W-40，5W-30，10W-30等。
其中，W表示winter“冬天”的意思，即机油低温条件下的启动性能，W前面的数值越小，表示机油的低温启动性能越好。例如，
0W可启动发动机的最低温度为-35C°；5W可启动发动机的最低温度为-30C°；10W可启动发动机的最低温度为-25C°。
W后面的数值表示机油在100C°时的运动粘度等级，单位：厘斯，1厘斯=1平方厘米/秒。数值越大表示机油在高温时的运动粘度越大。
所以，10W-40机油与5W-30机油相比有如下区别：
1、低温启动性差一个等级；一个-25C°，一个-30C°。
2、运动粘度高一个等级。一个12.5~16.3厘斯，一个9.3~12.5厘斯。而高温下油膜的厚度差异并不很大。
如果你的爱车使用说明书表明使用5W-30机油，而你现在用了10W-40机油，那么，可能会造成发动机运动阻力加大，动力会有所下降，油耗会有所增加。而对发动机的部件是没有任何损伤的，反而会减小磨损，降低发动机噪音。
所以，你要换回5W-30机油对发动机而言是没有任何影响的，大可放心更换。
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祥光008
关于更换机油的老话题
1.不同的发动机，不同的工况，不同的环境对机油要求都不一样～～
2.不建议随便，来来回回更换机油，实在要换机油，建议先进行发动机内部清洗一下～～
3.一般4S店或修理厂都是添加清洗剂在旧的机油里，发动机运行一段时间，把旧机油放掉或抽掉，再加注新的机油～～
4.如果条件可以，建议用同规格机油清洗一遍，会更好～～
最后，一定要切记：机油是发动机的血液，它不仅仅润滑，清洁，还有防腐，降温等作用，机油一定要用有正规渠道的，别贪图便宜，使用了劣质机油，损坏发动机～～
唐家3少爷
厂家要求使用5w-30的机油粘度，而你使用了10w-40的机油粘度，这个对发动机影响不是很大的，最多就是油耗增加一些，如果你换回5w-30的机油粘度是完全没问题的，不会有问题的。
售后服务技术总监
可以换。10W-40的机油指的是最低温度10℃，也就是低温流动性为10℃以上，粘度等级为40。5W-30的机油指的是最低温度5℃，也就是低温流动性为5℃以上，粘度等级为30。您的车行驶里程是两万多公里，说明车龄还很短，发动机磨损较轻，应该使用粘度等级稍低一点的，5W-30的机油就正合适，等您的车行驶里程超过六万公里了，可以逐渐换回的粘度等级为40的机油。
不休蝙蝠
可以，40的粘稠度大点而已，现在的新车都是推荐30，节油嘛。还有就是地段问题，经常零下的下雪的就别用5W了，用0W比较稳。如果没零度以下的，10W都可以。还有就是放油的时候放干净一点就可以，旧油只要自然放光，里面的剩油不会把你新油5W30冲成7.5W35的，不过最好下次也用回同种油，那之前不同标号的残油就会更少。
黑色的风zZ
心中有景才会花香满径
只要是真机油，随便你切换。发动机没那么娇气。我的二代飞度说明书上没规定机油标号，只有一张根据气候温度选择机油标号的表格。一般来说5W30和5W40已经通吃天下了。除非你在极寒地区（比如：东北，西伯利亚，北极之类的地方），那就老实的用0W20或0W30吧。
抽烟喝酒玩游戏
10-40太稠了，如果你是在北方还是在冬季那就不要用了，太费油而且发动机那动静太大，5W-30中的5W代表的是夏季粘度，0W是冬季粘度，为啥汽修厂愿意用10-40机油？因为这种机油特别的便宜
宝宝熊42619762
可以，40的机油粘度大，对发动机保护更好就是更费油，换回30的你有感觉油门变轻，加速快点。且说明书要你用30的，对发动机没有伤害
就是不想说12
机油标号的话我建议还是根据自己发动机的情况谨慎选择，虽然说偶尔换一次没什么问题，但是有些公里数比较多，年头比较长的的车型来说，还是更换粘稠度大一些的机油比较好，不过我建议天气转凉可以换5W40的机油更好，这样他的冷启动要好一些哦。
