曾经一段时间，汽车的颜值即是正以，只要外观好看的车，销量基本都不会差，那是因为，当时国产品牌车型外观普遍不怎么好看，所以，当一台外观帅气，价格又实惠的车型出现在你的面前的时候，你肯定会心动；而很多国产品牌为了提高自己车型的颜值和卖点，不惜抄袭和模仿，不过，这一做法早就被国内消费者所厌恶。其实，从设计师的角度来看，本来一辆车的设计都是大同小异的，所以，有一点雷同也是比较正常的比如，下面我要说的这款新车，第四代途胜。
上面图片所展示的就是全新大改款的全新途胜，如果我不说，你绝对会认为这是现代旗下的新车；全新的现代途胜长这样你喜欢吗？
其实，提到途胜，国内消费者对这款车还是蛮熟悉的，至少当时在韩系车比较流行的那几年，途胜在街上也是随处可见，年轻时尚的外观是它有区别德系SUV，同时油耗又向日系车看齐，所以，当时的途胜在国内还是非常吃香的。时过境迁，如今的途胜已经失去了往日的光辉，伴随着全新一代途胜的到来，他会给我们带来哪些方面的改变呢？下面我们就一起来看一下吧！
韩系车品牌本来的优势就是外观设计，随着国产品牌的外观大大改善，韩系车自然也没有了自己的优势，所以，全新途胜需要新的创新的风格来吸引消费者，虽然新款途胜和老款在设计水确实差别很大，但是，新款途胜的前格栅跟奥迪最新的设计风格非常的酷似，六边形的中网，周围采用了粗壮的镀铬条的装饰，相似度至少在85%以上。同时，新车的前脸比较有特点的还有两侧“C”字形的LED日间行车灯，点亮效果十分抢眼，衬托出整个前脸非常的帅气。
车身部分，新车基本保持了与现款差不多的风格，腰线呈上扬的设计，营造了很强的运动气息；尾部方面，新车采用了全新设计的贯穿式尾灯组，中间通过细长的LED灯带连接，尾灯组内部的光源也经过重新设计，看起来十分醒目；尾部下保险杠采用了大量的银色材质的包裹，提升了它的运动感。新车尺寸长宽高分别为4545/1850/1670mm，轴距2670mm，轴距比CR-V长10mm。
内饰整体的布局没有发生很大的变化，只有中控台中间位置的多媒体屏换成了10.25英寸的悬浮式设计，同时，中间空调出风口的造型也有所改变，看起来更加时尚了，中控台的层次感依旧很强，从上到下依次采用的是硬质塑料和皮质面料，手感也更好了；新车还配置了全新造型的全液晶仪表盘，可以切换经济、运动、舒适三种显示模式。
首先，新车主驾驶位提供电动8向调节，座椅均采用的是皮质面料，空间对于这款车来说也是优势，本身老款途胜的空间也很大，后排空间利用的非常充分，同时，还提供了很大的后备箱空间，可满足大部分的出行需求，全新途胜依然没有牺牲掉它的空间优势。
动力部分，全新途胜将提供与现款车型相同的1.6T发动机，其最大输出功率177马力，峰值输出扭矩265Nm；传动系统将匹配的是7速干式双离合变速器；发动机也是这个级别车型的主流配置，但是，干式双离合变速器让人有点接受不了，新车还将提供三种驾驶模式，可满足不同驾驶员的驾驶需求。而且全新途胜也将满足国六排放标准。
总结
新一代的途胜给人的感觉就是改变很大，外观、内饰值得称赞，但是，动力配置有点落后，不过，作为市场的老将，途胜的口碑还是不错的，消费者是否愿意买账，就看新车的价格了，如果合适，我觉得途胜的竞争优势还是很大的。你对全新途胜有什么看法呢？请在下方留言评论。
閱讀更多 玩車少爺 的文章
