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要使长江改道绕经长沙，那么湖南就不叫湖南，湖北也不叫湖北，或许应该叫岳南和岳北！
湖南、湖北是因位于洞庭湖的南北而得名。从原先的航道转向绕经长沙，唯一的可能只有岳阳和洞庭湖不是湖泊而是山脉，遇山绕过低洼经长沙的可能才会实现。
同样，湖南湖北也是以长江为界分割省域。岳阳地区和益阳的部分地区将会划到河北地界。没有岳阳和部分益阳的湖南将会减少至少15%的经济总量。
2017年的GDP34600亿，变成了29000亿，并被福建超过。河北也从36500亿变成了4万亿，超过四川排进全国前6。本来基本相当的两个省份差距突然增加到30%以上。
湖南愿意吗？湖北可能会乐见其成。
这样的长沙在省域面积减少和GDP总量下降的情况下，势必会降低省会城市的核心竞争力。但长沙由于得到了沿江城市的地位，也会有一定的潜力发挥，或许会比现在更具有强省会功能，其他城市的地位会进一步下降。利弊权衡，预计长沙经济总量差距不大，以维持原状概率最高。
湖北却由于得到了岳阳和益阳部分地区后实力增强了。反而增强了武汉省会城市的实力，经济总量预计还会比现在还要高。
长江如绕经长沙不仅没有增加长沙的经济实力，反而让湖北得了岳阳，武汉的经济实力也会相应得到提升，更加进一步奠定了中三角的核心地位。长沙真可谓陪了夫人又折兵，得不偿失！
鞅论财经
时光倒退至二十世纪三十年代的汉口是何等繁华，灯红酒绿，纸醉金迷，冠以首义之城，民国之都。经济贸易仅次于上海位居第二位。繁华程度与上海并驾齐驱。那时的长沙只能望洋兴叹。
武汉作为张之洞推行洋务运动的重镇，在清朝末期开始工业逐步发展，汉阳铁厂，湖北枪炮厂声名显赫。
新中国成立后，作为国家重点建设城市的武汉，一批批重大项目相继落户，武钢，武船，武重等武字头国有企业建成投产使武汉经济长期位居国内前四位。
改革开放后，随着沿海经济的开发，以外贸促经济发展的经济结构使广东，江浙等沿海城市迅速崛起。而以内销为主的武汉没能跟上形势发展需要，经济发展的脚步变慢了。
进入新世纪武汉重新崛起，近年来，武汉经济总量位居前十，重回经济第一方阵。
微信公众号忠实公民认为，滨临长江对城市的发展有一定作用但不是主要作用。武汉雄厚的工业基础和九省通衢的地理位置不是一个长江能改变的。如果喜欢金融投资的朋友可以关注微信公众号“忠实公民”了解上市公司与行业前沿资讯，解读公司背后的故事，提供一手投资决策数据，助您投资一臂之力。
财经公民
长江流过岳阳，岳阳超过长沙了吗
牛仔交通旅游
先分清楚时代！古代依靠水运，没高铁，地铁，飞机，高速，马匹与船舶运输很关键，而现在的城市发展，离不开中央政策和当地资源的结合，看看江苏的苏州，没直接在长江上，也不是副省级，更不是省会，虽然靠近上海有不少优势，但长江上也有岳阳和九江！不是光靠一条长江就有区别，还是国家政策扶持力度，四川就是一个例子，山多交通不便，现在成都发展得不是挺好的？
E生修行
我是武汉人，没感觉长沙落后，虽然长沙硬件不如武汉，但生活感受比武汉好，比如江汉路步行街和黄兴步行街对比，就能说明很多问题，原因是武汉不注重武汉传统饮食，而长沙总是作重体现本地特色，这就是区别
开心笨笨狼
如果建国后，国家把武汉立为直辖市，扶持力度和上海一样，现在就是北上武广深了，亦或者，北武上广深，
庸人自忧11
如果长江流经长沙，那么长沙就应该改名武汉，武汉就会改名长沙。
地位互换
爱拼才会赢156
如果现在改，来不及了，武汉不会给你中部老大的机会 ，如果三千年前就有长江不流入武汉，那么肯定就不会有武汉什么事情了 ，流入长沙不流武汉 肯定是长沙的机会大大的有。
生活在长沙
原来在太平口有一条河道直通洞庭湖，后来围湖造田将洞庭湖变成了农田，这条水道就废了，如果这条水道存在予以疏浚，哪常德，益阳，岳阳，长沙都将受益不小。
混混61279393
如果武汉在上海，那是不是武汉就超过上海啦！
