對於奇瑞這個老牌汽車品牌來說，近幾年並沒有隨著眾多廠商一起，搶下合資品牌們的份額。吉利、長城、廣汽、榮威等車企在刷新自己SUV銷量，奇瑞汽車也在穩紮穩打，多年以來，奇瑞汽車SUV的銷量一直是主打入門的瑞虎3扛起，上市以來累計銷量已經破100萬了，在這個"顏值即正義"的年代，今年奇瑞3也進行了小改款，把顏值上升到了一個新高度，四輪獨懸+CVT油耗僅7L，頂配卻不到8萬塊錢。
外觀方面，新款瑞虎3與老款汽車型基本保持一致，其前臉依舊保留了家族式的六邊形進氣格柵樣式，搭配兩側造型誇張的霧燈以及前保險槓設計，使整車看起來十分硬朗。汽車側面配備了流暢又動感十足的專屬車身拉花，加上和諧的車身比例、17寸大尺寸輪轂，還有越野風格十足的動感外掛式備胎，深受越野戶外一族喜愛，提升了整車的運動感。
內飾部分，新車整體將繼續沿用老款車型的內飾設計，主要針對一些細節部分進行升級，例如在中控區域及車身門板處加入了更多的銀色鍍鉻飾條做裝飾。配置方面，新款瑞虎3配備了多功能方向盤、8英寸液晶顯示屏。鋼琴烤漆的內飾套件和實用多功能真皮方向盤的使用，則提升了整體檔次，也讓行車更加舒適。博世9.0版ESP車身動態穩定系統以及坡道輔助系統等配置，讓行車不僅安全而且舒心。此外，550L-1800L的後備箱空間，是同級別汽車中名副其實的裝載能力最好的SUV。
動力系統上，瑞虎3汽車搭載的是一臺1.6L自然吸氣發動機，最大116馬力，最大扭矩為160N.m ，最大扭矩轉速是3900轉。瑞虎3匹配的是7速無級變速箱，在保證了充沛動力的同時，又實現了燃油經濟性，百公里綜合油耗最低僅6.7L，油耗表現還是非常不錯的。底盤方面，瑞虎3採用的是前麥佛遜式獨立懸架加橫向穩定杆，後懸架為兩連桿獨立懸架加橫向穩定杆。瑞虎汽車底盤用料實在，橫向穩定杆起到的作用是防止車身側傾。
總體來說，小編覺得瑞虎3這款汽車的性價比還是很高的，2018款瑞虎3在各方面表現明顯比同級車型更好，如今僅售5萬起，有網友調侃到：除了有點軟，其他都好！大家覺得瑞虎3這款車如何呢？歡迎留下評論。
閱讀更多 秦王聊汽車 的文章
