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2.0排量的日产奇骏动力完全够用，虽然算不上太充裕，但是应付日常使用还是绰绰有余的。实际上，目前日产奇骏的主销车型就是2.0L版本。而奇骏如今的销量长盛不衰，基本上能稳定在月销2万辆左右。可见大多数消费者对这款2.0L发动机的接受度还是非常高的。

日产奇骏的这台2.0L自然吸气发动机，最大马力154Ps，最大功率113Kw，最大扭矩204N.m，百公里加速11.7秒。

可能是我们平常看自主品牌，以及德系和美系的车型比较多，以为都是现在市场上都是涡轮增压发动机。实际上目前主流的日系品牌里，2.0L自然吸气发动机的普及率依旧非常高，而且很多都是畅销车型。即便是SUV车型里，像丰田荣放、三菱欧蓝德等也都是主打2.0L自然吸气发动机。

至于奇骏7座，实际上象征意义大于实际效果。毕竟车型的尺寸摆在那，第三排的空间只能短距离应急，而且还只能坐身材较小一点的成年人或者小孩，不太推荐。真要想自驾游满座7个人，至少要汉兰达那样的，不过价格上要贵很多了。奇骏这个价位的真7座SUV，只能看看自主品牌，例如荣威RX8、长安CS95等车型。

车无定论

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题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
2.0L的奇骏一般来说满足家用问题不大，

但是要说七座版本的话还是谨慎入手，因为从动力角度来说，本来奇骏的2.0L就比较一般，再加上座位需求比较大，满载的情况下很难有比较令人满意的表现，当然每个人对这个动力的要求不同，具体的还是要以试驾为主。那么说这个价位除了奇骏之外还有没有七座的SUV车型呢，我个人觉得可以考虑一下欧蓝德，原因有以下几点。

第一点品牌，欧蓝德是广汽三菱的合资车型，也是日系比较有特色的一家车企，虽然在国内对比日产是有些差距，但是三菱的动力在国内是相当受认可的，这一点最起码不会比日产差太多。

第二点动力，奇骏的2.0L七座版本欧蓝德同样的价格就是2.4L七座版本，看似是排量的提升但是远远不止这些。第一参数以及实际动力表现要更好，第二三菱的发动机为原装进口，质量也更有保障。
第三点底盘的通过性也更强。
别看欧蓝德是承载式车身，但是2.0L奇骏的价格可以买到在2.4L四驱的欧蓝德，因为三菱的越野性能已经深入它的造车理念，所以说在各种路况来看通过性欧蓝德也要更好，这是2.0L七座版本的奇骏所不具备的。