DL250摩托車跑了1萬公里怎麼機油黑色還少了?

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豪爵鈴木DL250一款綜合性能還不錯的入門級拉力車,這款車最大的優勢就是性能穩定,所以一萬公里之內是不可能出現任何故障的,而機油發黑變少只有一種合理的解釋——潤滑油沒有得到及時的更換或者潤滑油的品質非常差。

潤滑油是任何發動機的血液如果發動機離開了潤滑油就會馬上罷工,所以潤滑油的定期更換很重要,必須按照說明書根據規定的時間和公里數選擇高品質的潤滑油進行更換。

DL250搭載的是一款雙缸水冷電噴發動機,根據車友以往反饋的信息來看在磨合期內大多數車友使用的都是礦物質潤滑油,而出了磨合期以後基本上都會選擇高品質的全合成潤滑油。

這種做法是有一定的科學依據的,因為磨合期內換油週期短全合成潤滑油根本發揮不出它的性能,也就是說磨合期內使用全合成潤滑油會造成浪費。

而發動機磨合期以後換油週期就會延長所以全合成潤滑油的性能才會發揮出來,但換油週期延長不意味著發動機出了磨合期就不需要更換潤滑油了,而相對於普通的潤滑油只是換油週期延長了,這個週期一般情況下在4000km左右,所以結合題主現在行駛的公里一萬公里內必須更換三次以上潤滑油,如果和這一標準不相符那麼發動機潤滑油變黑,變少是很正常的。


其次潤滑油的品質欠佳也會因為發動機高溫或者使用頻率頻繁等原因出現過早發黑,缺少等現象。所以題主現在需要馬上更換掉原來潤滑油以觀後效。


騎士分享


購買摩托車之後,更換機油可分為3000公里,5000公里,8000公里,15000公里,


chen世界


我想問問你是多少公里換的機油?難道你是1萬公里才想起換機油嗎?


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