汽車的油耗增加並且怠速抖動,更換火花塞清洗油路管用嗎?

嵇志浩


汽車的油耗增加是有他的原因的,不管是車況老了還是機器出現故障了,還是變速箱出現故障了,還是傳動部分出現故障都會造成油耗加大。但是還伴隨著怠速抖動,怠速抖動就有可能帶動著汽車的油耗加大,這是一個必然的現象。

汽車的油耗加大而且伴隨著怠速的抖動,這個故障現象就是發動機出現了問題,這就要檢查,只是一味的更換火花塞清洗油路並不一定的管用,這就要仔細檢查,首先要用診斷儀進行數據的讀取,檢查數據的正常值和燃燒值是一樣嗎?如果數據值相差不大那就是要檢查缸內的積碳的問題,這個可以用可視內窺鏡來檢查缸內的積碳,順便檢查進氣道的積碳和氣門工作面的積碳情況這些地方的積碳很多還造成,油耗無原因的加大,並且伴隨著怠速不穩,這是一個普遍的現象。這就要我們自己清洗進氣系統,或者到修理廠讓修車的技師給我們做一個很徹底的清洗,只要清洗乾淨就可以了。

汽車的油耗加大並且怠速抖動,這個故障現象的表現,一種是積碳還有一種是機械故障,這種情況首先要用診斷儀檢測,看數據的正常值是否偏大或者不正確那就是機械出現了故障,這就要檢查各個傳感器的問題情況,再就是檢查給傳感器信號的部件的工作狀態,和工作現象,一步步的查找就很快能查找到故障的終結點。

這個故障帶動著很多原因,主要是看他的故障原因是不是能表現出來,還是有故障表現而沒有故障原因,這就是要看診斷儀的診斷數據,這種有表現而沒有原因的故障大部分是進氣系統的積碳的問題,只要是清洗就可以解決。那種有原因的故障就很好解決了。


陳工聊車


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如果是火花塞的問題更換火花塞一定有用,但是,不是火花塞引起的油耗增加和怠速抖動,那這麼做是沒用的。要對症下藥

一般車出現怠速不穩或者是頓挫,大部分都是積碳的原因。發動機積碳是發動機在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的膠狀、顆粒狀的物質在活塞、噴油嘴、氣門等部位的附著沉積。

節氣門就是發動機的咽喉,我們踩油門多少,其實就是在控制節氣門的開度,而汽車加速反應是不是靈敏很大一半部分程度上取決於節氣門,如果節氣門有機碳或者雜物什麼的就容易導致油門遲滯,怠速不穩等。

噴油嘴上積碳過多會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差,燃油消耗自然也會增大。

導致車的動力性能下降;積碳還會在進氣閥形成積碳,致使其關閉不嚴,導致發動機怠速不穩、油耗增大並伴隨尾氣排放惡化;容易引起發動機爆震等故障;此外還會縮短三元催化器的壽命。

如果車除了油耗增加怠速不穩以外還有以下症狀

 1、冷車多次點火啟動難,熱車正常;

  2、引擎怠速不穩、忽高忽低;

  3、加空油時,感覺加速不暢,有發悶的現象

  4、行駛無力,特別體現在超車時,提速反應慢,無法實現原車動力。

  5、尾氣很刺眼、刺鼻、嚴重超標。

  6、油耗比以往增加。


這種情況一般是噴油嘴積碳或者節氣門該清理了。

抖動的原因很多,一定要先找到原因,不要盲目的換件。


60秒懂車



能夠引起汽車油耗增加和怠速抖動的原因有很多,火花塞和清洗油路只是其中兩個因素,除了這兩個原因以外還有可能會是水溫傳感器故障,氧傳感器故障,汽油泵壓力不足,氣缸漏氣,節氣門太髒等原因,所以需要仔細檢查一下才能知道。



售後服務技術總監


油耗增加怠速抖動更換火花塞,清洗油路治標不治本的,暫時是可以解決問題,時間長了還會像以前的一樣,油耗增加汽車在工作過程中各個部件之間會有粉塵泥土和油品混合物進入其中,無形間增大了汽車發動機的負擔,會有一定的油耗,怠速抖動需要檢查一下發動機各個釭之間的配合,看看是不是有的沒有工作,如果有釭不工作的話換火花塞是沒有用的。

油路清洗以後及時更換三濾,平時對愛車多進行保養這樣問題都可以及時進行處理。


科泰駕駛室車架專賣店


14年標緻508 2.0,目前7萬公里,出現發動機的噪音在駕駛室感覺很明顯,大保養都做過了,6萬公里積碳和火花塞都換過了,現在不太清楚是發動機腳墊問題還是積碳問題,車裡加速開起來聲音很大,體驗跟剛開始差好多,麻煩陳工幫忙分析下?


Ekin410


我總結了一下油耗變高,解決辦法,1清洗節氣門,進氣支管積炭,2更換原廠的火花塞3加一瓶好的燃油寶,跑半小時高速,你會發現油耗下來好多,很好用,百試不爽。


上世紀的愛


主要是看他的原因,不是我們更換了就一定管用,我要先對車輛進行檢查看一下火花塞的間隙是否過大,節氣門過髒。一定到專業的維修站檢查 不要自己盲目的更換。)


強哥汽車知識


首先要看你車輛公里數,按照你說的抖動,一般是你說的這兩個問題引起的,但是,如果公里數低於4萬,並且檢查節氣門不是特別髒,有可能是電瓶虧電引起的,如果抖動相當嚴重有可能點火線圈引起的,也就是通常說的缺缸


可愛小狼


你所說的怠速抖動,更換火花塞,清洗油路大多數車能解決,但也要讀下數據流 比如空氣流量計 進氣壓力傳感器也要拆下來清洗下,如果年齡較長有積碳 氣缸壓力不均衡,時規皮帶或鏈條錯齒或拉長也會有類似症狀


暢聊汽車的那些事


怠速抖動還要檢查節氣門並清洗,更換空濾

更換火花塞和清洗油路以及噴油嘴也是必須的,

如果以上都清洗過還是抖動,檢查氣門積碳情況


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