奔腾怒改车标,新款SUV能否助其打赢翻身仗


奔腾怒改车标,新款SUV能否助其打赢翻身仗


“奔腾T77”,虽然说是个新车,但这个名字会让人联想到这个品牌的很多以往车型,你可能不会有太高的期待。不过看见真车之后,没想到奔腾在设计方面的进步这么大,丝毫不输那些当红车型。


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这就是T77,一款炫酷的紧凑型SUV,一眼看过去难猜出来它是来自奔腾的产品。T77的整个前脸都由几何线条够成,这是很激进的设计了,很有概念车的感觉。中网采用流行的点阵式装饰,内凹的设计也带来了立体感,视觉效果非常棒。从T77上,奔腾品牌启用了全新的品牌Logo ,时尚感有了但标示性不足。大灯采用全LED光源,造型和科技感都没得挑,日行灯的样式也非常帅,相比之下,转向灯就有些平庸了。


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T77的后视镜上装有辅助摄像头,这是现在越来越常见的配置了。门把手是镀铬的,两个前门带有无钥匙进入功能。腰线犹如刀切一般平直,给整车的舒展度加分不少,车侧各个部分的比例也怡当,T77的侧身同样漂亮,长/宽/高:4525mm/1845mm/1615mm,轴距:2700mm。轮圈采用双色设计,时尚动感,尺寸也是达到了19英寸,就是所搭配的轮胎还不够好。轮胎采用玲珑轮胎Green-Max系列,规格225/45 R19。


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悬浮式车顶也是当今潮流,大倾角的后窗营造了强烈的运动感,后备厢盖中部突出的设计则与车头完美呼应。流行的横贯式尾灯也没缺席,光源同样为LED。它中间部分并不能点亮,而是放置了 Bestune这个奔腾品牌的字母Logo。


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内饰的布局比较常见,能看到一些借鉴痕迹,不过总体效果还不错,给人的感觉比较舒服。中控台上半部分采用搪塑工艺的软材质,符合该级别的正常表现。门板的用料与中控台相同,手肘能触碰到的地方还有皮质包裏。方向盘握感还不错,比较饱满,但只支持上下两向调节。仪表盘和中控屏像谁就不用说了,在这个级别采用这样的设计无疑是讨喜的。


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多媒体屏幕的显示效果很不错,但触控的体验一般,反应有些慢。导航系统来自高德,功能性和易用性不用担心。T77拥有360°全景影像系统,显示效果也足够清晰。这个叫做全息智控系统的东西是T77的重头戏,它本质上就是一个语音交互系统,但设计得更有意思。位于仪表台中部的几何状装置其实是个显示屏,用来显示语音助手的小人,它会在开/关机时上升/收起。影音功能非常丰富,像酷我音乐、在线视频、网络电台、有声读物等等等等应有尽有。中控台的按键有一定高级感,实际触感也尚可。除了电子手刹、自动驻车、发动机启停等常见功能,T77还带有车道保持和陡坡缓降,配置可以。地台的设计比较平整,按键区、杯座、中央扶手悉数排列,整体感受舒适、顺手。


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T77配备流媒体后视镜,而且清晰度很不错,视线不佳时效果明显,能大幅提高安全性。座椅的造型时髦,但它整体偏硬,靠背也不够宽大,导致包裹性和舒适性都不理想。现阶段的新款SUV,全景天窗是比较主流的配置了,T77自然也没让人失望。中间座位的舒适性也尚可,头部和脚下的空间都够充裕。T77的后备厢较为平整,后排座椅也支持4/6放倒能轻松放下20英寸、24英寸、28英寸三个行李箱。


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T77将配备一台与奔腾R9相同的1.2T发动机,预计其最大功率为143马力,最大扭矩204牛米,具体参数要等厂家公布为准。与之搭配的将会是一台7速双离合变速箱,可以看到其电子挡的设计还是挺显科技感的。T77的后悬架采用扭力梁式非独立悬架,只能说差强人意,前悬架则是咱们常见的麦弗逊式独立悬架。


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