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其实还是你自己说的，心态！心态一定要放好，紧张是不可避免的，太如果太过于紧张就对你的发挥有很大影响了，我当时科二考试，刚上去车踩离合腿都是抖的，这个时候你要做的就是深呼吸，连续深呼吸，告诉自己，什么大风大浪没见过，不就一个驾照吗？！别给自己压力太大，只要平时练习严格按照规范点位来，考试的时候就是有点偏差也问题不大！我当时倒车入库左倒库出的时候中间忘回半圈方向，当时汗都下来了，这个没办法只能硬着头皮倒了，还好右倒库比较规范，吉吉呼呼过了，放开心态，都会过的，相信你！
疯长的季节
给你讲个笑话，我科目一考了三次才过的。看到过有没有觉得开心一点了呢？
难过的时候就看看好笑的小品或者舔舔喜欢的爱豆的颜，不要一直想着不开心的事，要自己开导自己。
现在新规实行，考驾照也越来越难了，就跟你说几个考科目二的注意事项
一、倒车入库
方向盘要注意慢慢打，一般打半圈合适，随时注意角度的变化，车身为正时即可回正方向盘，角度要进行微调，切勿操之过急
二、直角转弯，侧方停车
这个打方向盘较为简单，看到相应的点位，反应迅速，直接打方向，果断打死，切记压线，可以配合后视镜进行调整。
三、曲线转弯
打方向次数较多，看到相应的点，一般也是打小半圈为宜，同时也要进行微调。
四、坡道定点
这个比较简单，车身保持直行即可，切勿压线！（大毛）
汽车教练
我也是辞工回家考驾照，在家待了一个多月了，还没考科目一，我就去练了车了，前前后后练了40天左右，今天终于考试了。考科目二心态其实很重要，昨天到考场演练，只有一次练车机会，我在倒库，侧库，半坡都挂了，直线差一点点压线，一出考场，我很泄气，但是想到今天只是演练就暗暗鼓励自己，明天一定行，今晚回家总结总结今天挂的原因，我昨晚都在想我出错在哪里，把出错点牢记于心，第二天，也就是今天，我没有紧张，上车后，根据练车时方法，先调好座椅，看看踩离合的感觉好不好，调好左右后视镜，这些很重要，然后考试时车速放很慢，一个一个项目来，后来在半坡时候，可能距离右边黄线超过30公分，或者是保险杠没在黄色停车线里面，结果扣了20分，最后80分过了。
⺌冷情调2
你能上考试说明你还是有这个勇气的！只是勇气还不够，练得好不一定考得好，考得好不一定练得好。
把打麻将的精神拿出来！不怕输得苦，就怕断了赌！
一，输了重新再来
二，上场的时候忘掉一场
三，哪怕最后一局，你也还有机会
四，多看看别人是怎么做的
五，多跟赢钱的人交往，他们会有意无意的透露一点经验给你
最后送你四个字：勤能补拙
用户6103679113
你不用难过，我也是第一次考科二挂了，两次机会都死在倒库门口，当时心里也是非常难过。平常练车时一次都没缺，都是第一个去，最后一个回来的。而且练车时教练经常夸奖的，模拟考试时3把都是一百分。怎么新死在库门口了呢？当时越想越伤心，甚至泪都流出来了。第二次考试时，我心里很紧张，但是我坐在车上就开始想，自己放松点，就当是练车吧，然后在车上坐了有3分钟才开始的。但是一开始还是害怕紧张，于是我就开始唱歌<>，一路忐忑就过了。所以你现在别想那么多，下次肯定过的。
曹曹高高
王守义十三香l
我是7月28号考的科目二，在考试之前交了170的考场模似费，我总共模似了5趟左右，开考前一个小时还模似了一次，结果很顺利的考过了科目二。我想说的是心态很重要，在考试的时候放松心态，我觉得可以在考前吃点缓解心跳的药，至少有个心理作用，不要难过，在补考的练车过程中要总结自己的问题，相信自己，下次一定能考过，加油。
小陈说剧
不能说很差劲！！！拿我自己来说吧，第一次去考科二时候，感觉很简单，没有重视，上车以后随便乱开，结果第一把在上坡起步的时候挂了，第二把在曲线行驶挂了。第二次去考的时候我调整一下心态，很注意看点。结果第一把就过了。考科目三的时候注意力集中，心态放松。也是第一把就过了。其实去考试的学员，技术大多数都没有什么问题，只是有的太紧张了导致挂科，放松心态，看准点就很过了
大大大大大杠精
我总共练了十来个小时就去考了，一把过90分，理解了上手很快，你出现压线有两个原因，一是定点没定好，二是当后车轮接近库角才修方向盘，你要不是过早修，要不是太晚才修，太早修左压线，太晚修右压线，我是接近库角太概30公分就修，把把进没压力，你心态没调整好，导致考试影响。我们一起去共5人，其中还有一个女孩子，我们都是一把过，全部90分，深圳坪山仙田考场。希望能帮到你。不明白再问我
ljf富
昨天刚过的科二。不知道该说幸运还是悲催。上午十点开始上车考试，走了5次都没信号，然后坐在车上又等了一个多小时还是不行，考官让所有正在考试的学员下车。这时已经过了两个多小时。直到下午三点信号才正常。而我们几个被安排到所有人考完才给解决方案。晚上7：30，天已经擦黑，地上线都考不清，我们几个才开始考试。第一次，倒库看不到线挂了。第二次平复心情，换了个车道，最后考试合格
