还记得11年前，“嫦娥一号”首次登陆月球，拍下的月面图吗？
2004年，中国正式展开月球探测工程，被称为“嫦娥工程”。嫦娥工程分“无人月球探测”、“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段。探月工程是继人造地球卫星、载人航天之后，中国航天活动的第三个里程碑。
嫦娥一号
带大家看看月球的样子
作为中国首颗绕月人造卫星，嫦娥一号以神话人物“嫦娥”命名，由中国空间技术研究院承担研制。
2007年10月24日，我国首颗绕月探测卫星“嫦娥一号”，采用“长征三号甲”运载火箭，携带着各种检测设备和科学仪器，在西昌卫星发射中心升空，这是闻名于世的嫦娥工程第一期，举国欢腾，世界瞩目。
“嫦娥一号”卫星承载着中国人几千年的愿望，历经了494天的环月飞行，拍下我国第一张月面图像，并且于2009年3月1日按计划撞向月球预定地点，圆满完成使命。
根据嫦娥一号卫星飞行期间拍摄的图片，祖国制作出首幅月球影像图，并且多项技术指标在国际上达到了先进水平，使我国成为世界第五个具有深空探测能力的国家，这是国人齐聚心血收获的胜利果实，意味着我国创新能力和科技水平不断突破。
随着这次探月的圆满成功，国人对探月工程充满信心与期待，中国如同冉冉升起的旭日，照亮整个世界。
嫦娥二号
越飞越远，再次刷新航空高度
“嫦娥一号”卫星完成任务后，“嫦娥二号”也紧随脚步，于2010年10月1日飞上太空，它是第二颗人造太阳系小行星，并且拍摄了的月面虹湾局部影像图，比“嫦娥一号”拍的更加清晰。
历经了两年之久的太空历程，“嫦娥二号”与地球的距离突破5000万公里，刷新了中国人造卫星的飞行高度。
嫦娥三号
不甘落后，再接再厉
“嫦娥一号”、“嫦娥二号”都顺利奔向了月球，“嫦娥三号”自然也不甘落后，于2013年12月2日，携带着中国第一艘月球车“玉兔号”，实现了中国首次月面软着陆。
这次月球车玉兔的设计寿命原本只有三个月，虽然经常“坏掉”，但是它依然坚持在第一线，超记录地完成了任务，终于在2016年7月底陷入了永久的睡眠。
探路小兵
迎接新挑战，完美探路
虽然“嫦娥一号”、“嫦娥二号”、“嫦娥三号”卫星圆满完成了使命，但是将不再返回地球，这不失为一大遗憾。
于是，“嫦娥五号”的“探路小兵”小飞出动了，它将完成前所未有的挑战，不但要顺利完成任务，还要安全返回地球母亲的怀抱。
2014年10月24日，嫦娥五号的“探路小兵”小飞以曼妙身姿奔向美丽的月球，历经了8天的太空旅程，过五关斩六将，获取了全部的飞行数据，拍下了很多清晰的地球、月球、地月合影，并且安全着陆在四子王旗预定区域。
这次“小飞”的探路，是嫦娥五号发射前唯一一次大型试验，先行突破再入返回技术。
嫦娥四号
2018最后一月，谱写新篇章
有了“探路小兵”的探路，“嫦娥四号”将于2018年12月首次登陆月球背面，这将是世界上第一颗在月球背面软着陆和巡视探测的航天器，也将是我国探月工程的一大壮举。
如今，“嫦娥四号”、“嫦娥五号”也将腾空而起，我华夏儿女共同谱写“嫦娥”神话，共同见证这一历史时刻，完成太空探索工程，已不再是遥远的梦想，让我们拭目以待。
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