我想好了2
是需要的。
第一，公交站的人流量遠不能跟地鐵站，輕軌站，火車站，高鐵站，機場相比，當這些車站，機場修好之後會產生龐大的客流。原有公交站臺的客流相對很少，所以應該以大局為重，方便更多的乘客。
第二，很多城市興修車站，機場的位置，是城市改造以及新城區開發的重要地段，當新的交通樞紐建成投用後，原來的站點還有路網會被影響切斷，有可能新修馬路，或者安排單行線或者禁止轉向等操作，這個時候就需要公交站找個更合理的地方建設。
第三：原有公交站臺在建設的時候，並沒有這些交通樞紐，當練成之後原有樞紐滿足不了廣大乘客們的需求，會造成站臺不夠用，人聚集站在馬路上等車的現象，就需要建設新的站臺。
第四：一般在新建設交通樞紐得同時，建議同臺附近建設大型公交停車場和換乘樞紐，更好的方便市民乘客出行。
浪娃可勁浪
肯定需要，畢竟是人口流量比較大的區域！
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