轉型風潮勢不可擋,力帆汽車能憑新能源翻身嗎?

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力帆汽車依靠新能源翻身,還是未知數!但小編覺得力帆汽車是有力帆摩托進化而來的,他應該繼承它的品牌烙印和市場群體定位,仍然深更三四線城市和鄉村市場,而不是像它的燃油汽車所有市場層級都想進入折騰,其實不適合!你的產品層級和品牌定位,決定了你要去什麼樣的市場。所以,這麼多年才造成了力帆汽車屢戰屢敗市場萎縮,拳打錯了地方,就造不成傷害攻擊。

那麼回過頭來說力帆汽車新能源,力帆汽車的新能源可謂是下了賭注的,比較早的佈局新能源電動汽車,這是老創始人老闆沒有退休的時候就已經落實的戰略計劃,並且也是AII IN電動汽車,把新能源電動汽車作為力帆汽車未來的增長點個支撐點,這樣的轉型也是迫不得已,因為燃油車銷量欠佳,打不開局面。新能源汽車的方向沒錯,但由於技術瓶頸,還有很長的路要走,所以想翻身,夜這麼長,還充滿變數!

1.技術瓶頸和充電網絡,還要5--10年的產品和市場黑夜,力帆汽車能有所作為麼?

2.力帆汽車有三電核心部件工廠麼?三點核心上有沒有自己的技術儲備?

3.新能源汽車的研發設計是推到從來還是老車型改一改裝上電池?創新性有沒有提到高位!

4.有沒有足夠的資金實力來投入新能源汽車的長期持久戰?這兩年必然是汽車行業的調整低落期。

5.在目前新能源汽車生產銷售量比較小的情況下,成本能控制住麼,能有價格優勢麼?

以上這些問題,有一些是力帆汽車需要思考和麵對的,有一些也是汽車行業普遍需要思考面對的。5年之內,必是汽車品牌的戰國時代。

最新消息,車和家李想剛剛與力帆汽車進行了合作,力帆汽車將為車和家電動汽車代工生產,這釋放出了兩個信息:①力帆汽車開始走代工之路了,說明它不僅是為創收,還說明在新能源電動汽車領域影響力還沒有走到頭部。②力帆汽車新能源生產線是過關的,問題可能就出在研發技術上了,所以也是期待與車和家有所互動以擴大在新能源汽車的軟實力。

以上供參考,歡迎評論關注!


左側後視鏡


我相信,力帆能夠翻身!這是因為,力帆是民營企業中比較單純的車企,可以以船小好調頭的方式面對新能源汽車,確實有著得天獨厚的優勢。再加之,力帆製造的重頭戲,還有摩托車這一大塊,自然會在製造的平衡中容易把握住自己。只不過,力帆既需要在家族企業中,保持穩定與更多的定力,並能夠真正的與過去的急功近利問題引以為戒,這樣,力帆才能更好的突破......!回答完畢!凌然


凌然新車點評


首先力帆汽車在新能源領域並未佔優勢,在技術與經驗積累上都處於尷尬地位。最近幾年力帆汽車才開始著手新能源產業。不過力帆汽車很會抓住機遇與市場空隙。比如若干年前的力帆汽車出口,當時在國外也佔領過一片天地。一個企業的生存與競爭力主導在於這個企業的領導。領導若是牛逼,天都能讓他搞個窟窿。能不能翻身還得看力帆汽車的領頭羊核心人物有沒有這個決心。新能源汽車的轉型,是一個新事物替代老事物的過程。雖然慢或者艱辛,但替代是必然。


電車之家網


我感覺,想用新能源去翻身,真的是太慢了。現在的還達不到那麼成熟的技術呢。欠缺的方面還有很多好多。現在的新能源感覺就是墊腳石,但是以後新能源應該是可以發展起來的。

現在還不如把研究新能源的資金和功夫放在普通汽車上,研究出一些新的節能減排的技術來提高知名度,和銷量。

個人觀點,勿噴~


汽車郭同學


開個玩笑嘛 可以啊


F19581008SY


電池的問題解決不了,誰來都不行。


錚心聊車


力帆比宗申良心


阿克拉瑪依我愛你


力帆怎麼說,跟著別人後面有飯吃?


擁抱吉祥952


如果其他廠家都不出新能源,力帆還有可能!邊走邊看!


高小偉33507589


很難,兼併重組應該是力帆的結局。


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