大倉村
新能源汽車發展勢態好，汽車廠家和後服市場需要大量的專業人才，因為屬於比較新的東西，會技術的人比較少，薪資待遇各方面肯定也不錯啦~
黽車有很多加盟合作伙伴，開新能源汽車維修店後都是直接把人帶來我們旗艦店，學習最長一週後再回去，人員總是供不應求的，所以我們也和廣州一些職業學校合作開辦人才培養定製班。有汽修基礎的人上手很快的。
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黽車e站
這個問題我還是有發言權的。
朋友喜歡汽車，但是沒有幹銷售一類的，屬於那種單純的技術愛好者。
我們吃飯的時候常跟我談起以後汽車的發展趨勢，他說現在入行要趁早，以後肯定是電動汽車的天下，這都是註定的。
這貨果然沒有食言，畢業以後第一時間找了一個4S店修電動車去了。
幾個月後給我打來電話，說這個4S店電動汽車的維修工位長期都是空著的，基本上沒啥車修，店裡的電動汽車也是銷量慘淡，基本上沒人買。
不過。
這人是頭犟驢，屬於是撞了南牆也不回頭的那種，現在還在哪裡堅持著。
希望真如他所說，新能源車是發展的必然，尊重每一個人的夢。
談了個車
從現在來說的話還是很有前景的。
因為現在汽車市場沒有完全成熟，你現在進去到以後會有很大的發展前景。
但是對自身有個很高的需求，電子產品本來技術含量就比較高，你學的東西會越來越多，你必須都得消化了。到以後工資什麼東西自然而然就會漲上去。
前提你得消化掉，而且有些新技術你都得花錢去學習，去摸索去看。
中國汽車保有量還是很低的，未來汽車價格會越來越低，達到幾乎人手一輛的。
所以還是有很大發展前景的。
不將就50790
一個只比電動自行車多了兩個輪的車叫電動汽車，應該回歸本來價值，虛高的價格將被市場淘汰
任人漸疏是
我是做電動車維修行業的，從事電動車已經10年說起電動車我17歲那年接觸了電動車，剛開始覺得特別複雜看見那麼多線路就頭疼，自己想學這個而且又喜歡就下功夫刻苦學習，到現在我也成為一個電動車維修的師傅，不誇張的說學會了覺得簡單了，但是還得需要學習有句話說的好，活到老學到老
說這工作怎麼樣，除了工作辛苦、就是有點髒了這個是一個服務行業，首先服務做到最好，努力的認真做好這個行業收入是還可以的
齊勝路
挺好的，現在的汽車維修師大多都是修的燃油車。而隨著新能源汽車推廣，電動汽車維修師未來幾年也會成為這個社會的剛需。建議越早入行越好
書生不甜
這個工作很有發展前景。
這工作首先能吃苦，不怕髒不怕累，在實踐中積累經驗，還要不斷學習新的科技知識，能夠做到技到病除，有了很好的技術，影響力也隨之增高，工作就會很順利
用戶想信自己
電動車是國家的趨勢，前途無量，以後電動會慢慢取代燃油轎車
