天道酬勤129061092
果真，出租车取消油补，一定会影响出租车交易价格，水涨船高这是规律。
取消出租车油补的好处：路上的车少了，出租车也少了，交通事故少了、可能空气也会好点。
取消出租车油补的坏处：群众出行不方便了。私家车多了，漫天要价的多了，因出租车交易价格问题，造成讨价还价，吵架斗殴的事多了。以上回答是个人观点，有不对不妥之处敬请谅解！谢谢！
AOD导师
吉林市出租车，拒载，强制拼车，随意超车，停车，可以这么说，10起车祸，8起都跟出租车有关系，我真的不理解，你们是哪里来的勇气集体罢工，你们是在挑战吉林市全体人民的底线，强烈建议，整顿出租车司机道路安全隐患，加强出租车监管，赏罚制度，推出老板姓举报机制，对出租车道路违规违法行为可拍摄照片保留证据，统一提交给交通管理局，如果证据真实，可根据交通法规进行处罚。
逸刑
今年夏天在吉林市住过几个月，一个三线城市真的是脏乱差，吉林市有三多（卖房子的多，修车店多药房多）出租车很少坐，有一次打车去火车站，没到地方司机就不走了撵我们下车，跟他理论时司机张嘴就骂人，如果不带孩子真想削他一顿太气人了，后来打电话投诉了也没反馈个处理意见，总之对吉林市的出租车没啥好感！
貂皮小裤衩
出租车的油补并不是就吉林有，是全国范围的。油补也不是说不能取消，这是国家根据行业的需求来进行补贴的，，不光是出租车，公交公司等这些地方也会有油补的。。
油价高的时候，出租车会每单增收1-5元不等的燃油附加费，如果取消油补的话，估计出租车的运价会有少许提升；公交公司没有油补的话，估计1-2块的公交费用也会些许提升吧。。
出租车的交易价格主要是营运证的费用；因为出租车是地方政府根据城市的规模，常驻人口外来人口和发展等等因素来控制数量的，并不是说增加就增加的，说白了也就是说具有一定的行业保护性，进行门槛不算低；现阶段因为网约车的发展（没有数量限制，多多益善），已经让全国各地的出租车营运证价格暴跌，因为以前价格确实也炒的太高，现在的价格还算比较趋于合理性。。。。。
出租车的交易价格主要取决于市场（简单点就是生意怎么样），如果跑出租车一个月能赚到万把块，那营运证的价格也绝对不会低于30万。。。小编所谓的油补，说白了，生意好，谁在意那么点油补，还有那么多租车开的人，车主的油补是不会给租车开的人的。。。租车开考虑的也是生意的好坏而已。。
现阶段，，网约车无度的增加和发展（主要是不公平竞争）这里不探讨，传统出租的生意受影响已经非常大了，，很多地方的出租车已经到了找不到司机的境地。。。更多地方的营运证也只是空有价格，而没人愿意接手的情况啦。
情况已经糟成这样了，有没有油补，对出租车的交易价格真的没什么大的影响啦。
从今天开始不做好人
应该取消，不影响交易价。出租车是城市的一张名片，可惜没有发挥好作用，行业风气不正，负能量爆棚。出租车从业人员没有较完善的管理培训制度机制，司机想干啥干啥，一听去哪先算账合适不合适再决定拉不拉你，远道加钱，交班为由不顺道不拉，去繁华街道怕堵车不拉，必须拼活，你要敢有异议就给你一顿损，不赶趟了也要让他拼活，要不就是不让他挣钱。出租车司机开车多数不按交规，开车猛变道插队特吓人，特危险，抢灯过，不让就滴滴你，甚至还开窗骂人，抽烟说脏话，车里整个对讲机，和其他的哥边聊天边开车，聊的都带脏话，不管乘客的感受，乘客就忍着听着他们在哪对讲，要是敢说一声反对，司机立马就不愿意了，嘿呀叹气的墨迹，踩油门加速或者让你爱坐不坐，不坐就赶紧下车，要不就是凶巴巴的给你一顿臭损。说实在的，每个行业都不容易，但是干一行爱一行，有个出租车司机应该有的样子，是对别人的尊重也是对自己的尊重。这两天感受了一下没有出租车的吉林市，真是挺好的！好啊！希望继续下去
粉宝宝833
不能惯着他们，爱干不干，没有更清净
雪糕微凉
我同意好好整顿出租车，底素质，蛮横无理，投诉还没人管！一垃圾太多！
山水享261
不能罢个工就妥协吧！尝到甜头了，那以后出租车更牛逼了🐮强烈建议大家尽量乘公交，私家车出行！不能惯着这些出租车！素质太差，还净事
啥what
出租车真他妈无语闯红灯，疯狂的速度没有你们世界安静多了
孙先生46
实话实说，今天出门真顺畅！还真盼望取消呢，多罢几天吧！
