2018年，是一个特殊的年份，我们迎来了改革开放40周年，40年的风雨征程，对于边陲小城锡林浩特市来说，很多东西已经发生了翻天覆地的变化，其中，城市道路作为一座城市的“命脉”，也在发生着日新月异的变化，成为了城市现代化快速发展的风向标。
说起锡林浩特市最早的几条道路，就是一横一纵的锡林大街和额尔敦路了。遥想当年，人们骑着自行车，经过自家附近的坑坑洼洼土路，才能行驶到这两条宽阔平坦的路上。但是随着时代发展，城市框架不断拉大，不仅这两条路在不断延伸、拓宽，还新增了许许多多纵横交错的道路。主次道路泾渭分明，背街背巷换上新装，交通秩序井井有条，城市路网更加完善。笔直平坦的柏油路铺到了家门口，让老百姓感受到了出行的便利。
宝力根路两侧的老住户几乎都能知晓，这条路过去坑坑洼洼，狭窄拥堵，“晴天一身土，雨天两脚泥”。近几年，锡林浩特市实施市政道路新建和拓宽改造工程，旧貌换新颜的宝力根路变得笔直平坦、干净宽敞。这让在此经营多年烟酒店的何书超感慨万千。
店铺老板 何书超
原来门口这条路特别的泥泞，往后北都是土路，现在都修通了，车流量也多了，人也多了，干净整洁，对我们的生意也挺好的。
1983年10月，经国务院批准，沿袭近30年的阿巴哈纳尔旗正式改设县级市——锡林浩特。几十年来，经过一轮又一轮的城市建设大潮，锡林浩特市的道路几乎每天都在发生着变化。1983年，锡林浩特市的城区只有4条道路，总长度21公里，面积42万平方米。经过多年建设，到2017年的时候，城区道路已发展成为新区“十街六路”和旧城区“八街十六路”，总长度326.37公里，面积659.42万平方米。道路的变迁，对于每天穿梭在大街小巷的出租车司机王吉斌来说有着最直观的感受。
出租车司机 王吉斌：我是2000年从事出租车行业的，过去锡林浩特路相当短、相当窄，现在好多断头路都打通了，四通八达，跑车也省事了。
美工：冯杨
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