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东北网本着“少占道、缩时间、早恢复”的原则，将施工围挡“宽度瘦身、长度缩短”，本月末地铁2号线和地铁3号线施工将完成21座车站围挡缩短“瘦身” ，珠江路、公滨路等道路整体恢复 ，打通经纬街、公滨路等交通干道。
地铁2号线全长沿线在建工地施工围挡共18处，今年11月末完成10座车站部分围挡收缩工作。其中整体恢复道路5处，分别为世茂大道站、冰雪大世界站、中央大街站、衡山路站、气象台站；局部恢复道路5处，分别为江北大学城站、哈北站站、太阳岛站、尚志大街站、南直路站，共计收缩围挡面积64500平方米，回迁管线约6000延米，修建城市道路约24700平方米，打通世茂大道转盘、太阳大道、经纬街、珠江路、公滨路等主要交通干道。
地铁3号线二期东南环沿线在建工地施工围挡共37处，今年11月末共收缩围挡11处，其中整体恢复道路3处，分别为大有坊街站、公滨路站、进乡街站；局部恢复道路8处，分别为太平桥站、先锋路站、海河东路站、会展中心站、湘会1#竖井、油坊街站、征仪路站、工农大街站，共计收缩围挡面积37150平方米，回迁管线约4260延米，修建城市道路约23080平方米，打通公滨路转盘、通乡街、保健路等主要交通干道。
从10月初至今，地铁2号线一期和地铁3号线二期东南环共21座车站围挡压缩约10万平方米，恢复道路约48000平方米。鉴于11月中旬哈市昼夜平均气温已降至零下，相关部门研究决定对上述4处道路采取临时过渡措施恢复局部道路交通，包括冰雪大世界银河地道桥辅路、经纬街上的中央大街站、尚志大街站及珠江路上的衡山路4处工地、约5000平方米的道路冬季过度阶段，道桥处派专人随时跟踪维护，确保道路通行质量。明年气温适宜时，立即组织永久道路恢复工作。
目前，哈尔滨地铁对车站主体结构已经施工完成，安全有保障的车站，取消或减少基坑两侧的安全距离，进行“宽度瘦身”，要求施工单位克服困难，将围挡内施工临建设施提前拆除，取消或减少办公生活区临建设施，进行“长度缩短”；克服气候条件，将原计划整体开放调整为分阶段开放，及早还路于民。
通过拆除施工场地内办公、居住临时建筑；
迁移高低压临时配电柜；拆除并重新搭建盾构用砂浆搅拌站；
迁改既有围挡上设置的照明灯具及弱电电缆；
重新施做场区内排水沟；搭建新的临时围挡；
对“缩短、瘦身”后的路面先采取临时过渡措施开放，气温适合时再修补处理。
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