今天給大家分享一個大眾ea888漏油的通病,大眾ea888發動機一般到了十萬公里以上就會出現發動機漏油現象,基本都是正時殼長時間的高溫出現變形,密封圈老化等。
跟換的新零件
漏油嚴重,也是此車的通病。
正時殼下方有明顯的漏油現象。
修理工正在拆卸舊的零件
這是全新的正時殼總成,有些朋友可能會問我為什麼不更換一個密封圈,那樣費用不是很少嗎,這個正時殼是膠木的,發動機工作時溫度特別高,時間久了就會出現變形導致漏油,單獨更換密封圈是不行的,建議更換正時殼體總成。
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2018-11-17 16:28:46 渭北震三江
今天給大家分享一個大眾ea888漏油的通病,大眾ea888發動機一般到了十萬公里以上就會出現發動機漏油現象,基本都是正時殼長時間的高溫出現變形,密封圈老化等。
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漏油嚴重,也是此車的通病。
正時殼下方有明顯的漏油現象。
修理工正在拆卸舊的零件
這是全新的正時殼總成,有些朋友可能會問我為什麼不更換一個密封圈,那樣費用不是很少嗎,這個正時殼是膠木的,發動機工作時溫度特別高,時間久了就會出現變形導致漏油,單獨更換密封圈是不行的,建議更換正時殼體總成。
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