是美國車質量硬還是奧迪的質量硬?

MRJMK


每款車都有自己的優缺點,談不上哪個好,只能說哪個更適合自己,針對題主所說的兩款車,我們可以通過他們的優缺點對比為你選車提供參考。



優點:

奧迪:是大眾旗下的一個高端品牌,說他高端是因為奧迪車一度是中國官員的專用座駕。乘坐舒適,操控性能好,維修方便。內飾豪華。

卡迪拉克:美國車設計理念決定了美國車質量重,安全性好但油耗要高一些,凱迪拉克xts空間大,駕駛室密封性好,外觀大氣。


缺點:奧迪車由於在中國市場普及較廣,所以對他的吐槽要多些,最大的缺點是燒機油,很少有不燒機油的奧迪車。奧迪第二個缺點是保值率不高,08款的奧迪A6L新車70多萬,現在只能賣7萬多。奧迪車第三個缺點,同事一輛12年購買的A4L今年剛剛自燃,拖車的師傅說,這是他今年發現的第5輛自燃奧迪車汽車了,具體奧迪是不是容易自燃無法考證,題主可以自己去諮詢一下。

卡迪拉克:凱迪拉克目前在中國市場還是小眾車型,維修網點較少,零部件購買不是十分的方便,其次就是底盤太低,經常會出現刮碰的情況。


個人推薦,凱迪拉克,畢竟兩個車新車價格還相差3萬左右。


朱博士白話發動機



首先需要明確的是通用凱迪拉克質量不硬,在美國老家根本沒有市場地位,只是我們消費文化不成熟,而將其捧為掌上明珠了。

不過,即使在國內市場雖然奧迪銷量依舊比凱迪拉克高得多,但由於其超級簡配,整體品質反倒不如合資凱迪拉克,但如果加入奔馳和寶馬,凱迪拉克同樣是渣渣了。


凱迪拉克XTS是中大型轎車,奧迪A4L是中型車,兩者本不是一個量級,之所以這傢伙賣得和A4一個身價,除了受品牌力羸弱影響,技術比較一般則是關鍵原因。

凱迪拉克搭載的2.0T發動機動力壓榨極強,均衡性不足,XTS同樣如此,在馬力和扭矩上超乎A4極多,但渦輪控制技術一塌糊塗,同時由於整備質量大,動力一般,油耗高。需要說明的是維修費用也高於奧迪。


但我們依然不得不承認,凱迪拉克作為通用汽車的高端品牌,其稜角分明但也不乏溫和的車型設計,中大型車包括CT6、CTS等在襯托男士陽剛之美,中型車ATSL尤其紅色在彰顯女性幹練氣質方面,確實有異常勾人的能力。


奧迪系列在北美、歐盟地區,以及國內政府採購清單,幾乎採用的都是AT變速箱,到了國內民用市場,由於監管缺失,由於我們不懂車,買車看品牌看外觀而不看品質,才成就了奧迪包括大眾品牌汽車以低成本面世的雙離合車型的市場空間。


不過,雖然奧迪銷量比凱迪拉克高得多,但由於其超級簡配,整體品質反倒不如合資凱迪拉克,但如果加入同樣是德系的奔馳和寶馬,凱迪拉克同樣是渣渣了。

之於A4L,雙離合變速箱問題繁多,其2.0T發動機存在燒機油的問題,A6L、A3等車型當然也不例外。


只是,A4L平穩而陰柔的外形、科技範十足的內飾設計真的值得我們為之點贊,加上奧迪品牌的號召力,更加強了其市場磁性,特別對年輕女性具有難以抵擋的誘惑。


如果不怕多燒油,不擔心維修費用高,兩款車建議購買凱迪拉克XTS。

但如果想省點心而又好開,建議購買奔馳C級或是寶馬3系。


平門知事


如果這兩款車二選一,我絕對選凱迪拉克


派派大星星星


質量沒有硬不硬,只有好不好!


大夏龍雀之劍


那肯定是奧迪了,不用問,本人就非常喜歡奧迪


我是小輝


個人覺得還是美國車比較硬,就是內飾有點糟糕


Gx搬運工


我不知道哪個好,我只知道這幾個月銷量奧迪最好,我不相信大家眼睛瞎。凱迪拉克在中國屬於二線,再聽說通用裁員。


不服輸的張軍


奧迪出道很多年了名氣還是蠻大的


宗林a


噢迪


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