巍巍懷邵衡,快鐵添新程(1)。甲午春奠基,戊戌秋建成。起於黔滇門戶(2)，經鐵打之寶慶(3)，沿魏源出城之徑，達高鐵樞紐雁城(4)。三百十八公里，福澤千萬民(5)。東接衡吉(6)，西連貴昆(7)，北牽張京(8)，南通廣寧(9)。連西南西北之要道，至東南沿海之快捷。助旅遊觀光，便防災戰備。利西部開發，促中部騰飛。建康莊大道，立時代豐碑。
龍騰群峰躍峻嶺，車奔藍天穿白雲。橋與彩虹毗美，墩與奇峰爭雄。全程三百公里，車行一個時辰。三百千米奇景,濃郁民族風情。生態環境如畫，沿途景色迷人。明清古城，黔陽靚麗，洪江民居，經典超群。虎山佳景，梯田疊造，民族文化，稀世花瑤。魏源蔡鍔故里，蔡倫夫之家鄉，記述精英往事，盡顯先人風騷。丹霞良山，舜皇賜名，美如畫卷，齊名桂林。南嶽衡山，道修今生，佛佑來世,5A風景。憶舊時不堪回首，苗瑤土侗族老鄉，肩挑日月向天嘆，背扛艱辛渡滄桑。改革開放，錦添新秀，與時俱進，動車飛奔。帶動無數產業,銜接多條樞紐。商貿旅遊致富徑，勞務輸出財路興。誠信引來四方客，活力招來八方財。高鐵新時代衡邵懷。
千峰起舞，三江放歌(10)，湖湘歡笑,神州同樂。鐵龍穿梭飛奔，客貨運輸顯能。日送旅客超五萬，歲運貨物半億
千年古國，萬世滄桑,追逐夢想，成就榮昌。演天地之雄烈， 齊日月之輝煌。納五位一體之國策，懷千古百載之民生。兩百多橋樑固若金湯，四十座隧道崇嶺穿腸。履千仞之險峻，鑽長空之雲間。跨湘資沅碧波,撫雪峰之雲煙。執湘中牛耳,展華廈雄偉。助一帶一路，顯共贏魅力。歐亞共牽。
佇立新路，感慨萬千，懷繼往之情，賞開來之景。不忘詹公天佑，開創中華鐵道。歷代鐵道達人，奔東走西，百年勵志，萬眾努力。緬懷滕公代遠(11)，奠基中國鐵路。贊築路大軍，開雲遮峰巒，穿霧嶂荊棘，渡浪湧江河，跨懸崖峭壁。逢山鑿洞，遇澗架橋，足踩白雲，頭頂藍天，排除萬難，踢開千險，奇峰低頭，天險靠邊。叫橋隧相連,令絕壁互牽。架橋九十千米，鑿隧八十公里。橋隧之長，路之半程。築路奇蹟，世人矚目，國民欣喜。
風浩浩直掛雲帆，路漫漫勇搏潮頭。上塑天地之靈，下譜江山之韻。懷衡快鐵，國之龍脈，湘之脊樑。斯景美矣,瀟湘錦繡;路亦壯哉，造福神州。強省富民小康至，芙蓉國裡定乾坤。動車拉出強省路，三湘迎來再振興。國富民強，炳彪汗青，日月亙遠,天地悠長。
嗟乎!路通福至，財旺民康，欣喜至極，感慨萬千。以庶民之語，用庶民之手，作庶民之文，妄千秋永銘!
註釋
(1)據國家發革委關於修建懷(邵)衡鐵路的批覆懷邵衡鐵路為國鐵1級，雙線電氣化,客貨共線快速鐵路。設計時速200公里。( 高速鐵路設計時速必須在250公里以上)
(2)即懷化市
(3) 古名寶慶今之邵陽市
(4)雁城即衡陽市
(5)懷化、邵陽、衡陽三市人口達二千多萬
(6)衡陽市和江西省吉安市
(7) 貴陽和昆明
(8)張家界和北京
(9)廣州和南寧
(10)鐵路所跨越的湘江、資江和沅江
(11) 新中國第一任鐵道部部長
作者簡介：潘文詠，男，生於1945年4月，退休公務員，邵陽市作家協會會員，有小說、散文、詞賦散見於報刊。
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