天氣轉冷，很多車友朋友們都開始了上車先熱車幾分鐘的習慣，尤其是老司機，但今天就來告訴你原地熱車危害是很大的，根據統計只有10%的車友不熱車就走，看完這篇文章你就明白了
對於很多車主來說，在每天早晨發動汽車時（特別是冬季）都會糾結：究竟要不要等發動機水溫升高後再起步行車呢？這裡有兩種截然不同的觀點：一種是冷車著車沒有必要熱車，汽車起動後就可掛擋起步行車；一種是發動車後必須熱車，等待水溫升高之後再起步，這樣會更好的保護髮動機。
車的後部側視圖
其實冷啟動首要問題是，“”幹“”，而不是“”冷“”。因為發動機停駛兩個小時以上，急用的會因為重力沉降到機油底殼，這個時候我們很多的摩擦點，機油的含量是不足的，油膜幾乎是沒有的，所以啟動的十秒是幹摩擦，這個是發動機損壞的主要原因。熱車，無論冬天和夏天，一定要達到30秒以上，冬天的怠了一分鐘左右。熱車時間內也不要超過一分鐘，因為一分鐘左右呢，即有泵的壓力正常，已經有良好的潤滑。
汽車發動機
但是要記得，如果原地熱車，發動機開著卻一點沒移動，這首先就是浪費，而且，怠速工況下的油耗本來就偏高，簡直就是燒錢。大家都知道怠速工況下，發動機的進氣量低，導致燃油燃燒不充分，這樣就容易導致積碳，積碳會直接導致汽車動力下降，油耗增加等一系列問題。
汽車發動機
所以說正確的駕駛方式是這樣的：上車發動汽車後，調整好座椅、後視鏡，觀察左右路況，然後就可以出發了。這個過程也就是在汽車發動後幾十秒到一分鐘之內。之後，要注意的是，剛開出去時，要溫柔行駛，發動機轉速一般不要超過2500轉，最好在2000轉以內，這樣行駛3-5分鐘，就可以加大油門正常行駛了。
熱車發動機
所以咱們不要用老方式來開新款車，咱們也不斷的要學習新知識，現在車子互聯交互系統，電子化的程度非常高，所以強烈的建議咱們的老司機，拿到一款新車時候，好好看看它隨車的說明書，它有什麼特點，不要把咱們自己的老經驗，用在新車型上，那毫無疑問是不合適的。
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