一年中最冷的時候，部分地區達到了零下10-20度，尤其是北方地區，氣溫甚至會更低。較低的氣溫，也使得我們的車輛出現了很多不正常的情況。比如我們最常見的，冬季油耗突然上漲了很多，其次就是發動機的噪音增大，車輛啟動困難等情況，接二連三的發生，讓很多不懂車的人產生了很多疑問。那麼今天咱們就說一下，冬季低溫用車時，一定要注意的4個地方。
一、更換玻璃水
趁著現在的氣溫還不是很低，我們的車輛還能自行噴出玻璃水，一定要把車內的夏季玻璃水噴出更換為冬季的玻璃水。因為夏季的玻璃水，在冬天低溫情況下，溫度低於-5℃的時候，完全噴不出來。而如果噴不出來，你卻還繼續噴，很容易導致你的水泵燒壞，而且雨刮膠條結冰的話，還會使其撕裂。因此趁現在還能噴出玻璃水，一定要及時的進行更換成冬季的玻璃水。
二、機油的使用
機油對於發動機的作用我相信不用多說很多人都會知道的，它就好比我們的血液一樣。當你生活的地方氣溫達到了-30℃，而你愛車的機油還是5W或者10W的，儘量換成0W機油。因為機油都是有一個最低的工作溫度的，而當地的氣溫低於機油的最低工作溫度，就會導致你的發動機潤滑效果降低，容易產生拉缸或者啟動困難的問題。因此我們一定要根據當地的氣溫，及時的更換機油。
三、打火
由於氣溫比較低，打火時表現的很困難，甚至有時候一次打不著火。當出現這種情況時，我們不要立即進行下一次打火，一定要注意兩次打火最少要間隔10秒，這樣可以有效的保護我們的電瓶。如果一次打火時間超過5秒沒有啟動的話，切記不要一直在打了。因為溫度比較低的時候，你的電瓶本身的放電電流就比較有限，而且容量有限，長時間的打火會使電瓶放電嚴重，影響電瓶的使用壽命。
四、熱車
如果你早上起來熱車的話，原地熱車最好不要超過30秒。原地熱車時間過長會導致發動機出現大量的積碳。然後等轉速穩定以後，進行行駛就可以了。但是水溫升不上來，轉速最好不要超過2000轉，跑個10-20分鐘，等你的水溫上來之後，再進行正常行駛，將會在很大程度上降低發動機的損害。如果冬季用車不進行熱車，冷啟動後立馬就加速行駛，機油因溫度較低會變得很黏，無法進行正常的潤滑，長期以往會造成發動機的嚴重磨損，影響發動機的使用壽命，造成發動機提前報廢。
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