申易八字命理风水
买车得首先看自己的用途和需求，威驰是小型车，而c4和锋范是个紧凑级车型。主要是上下班代步，或者说跑高速多，准备用几年。
1，威驰，丰田卖了很多年头的车型了，一直以高质量而著称，1.5发动机+cvt变速箱，基本够用，代步足矣。重点是这两者的搭配油耗很低，车子空间中规中矩，毕竟是小型车，这代产品的外形也比老款年轻时尚了。底盘也就这个级别一样的毛病，减震硬。车子隔音一般。不过代步就足够了。这是一台各方面比较均衡的车子，包括后期保养维修都很便宜。
2，锋范，本田的车子一向是被人称作买发动机送车，可见它的最大特点就是这台发动机了，同样自动挡搭配cvt变速箱，质量倒是稳定耐用。外形也还行，不过内饰的设计和用料就差远了，之前最低配竟然连收音机都没有，这次产品有了，不过还是简配的厉害。空间和威驰相比肯定大些。隔音比较差，噪音教大。
3，c4世嘉，紧凑级车型，优惠力度很大，基本在3万多了，可见其销量一般，只能靠降价销售了。不过性价比倒不错了。后排空间在紧凑级里一般，雪铁龙的车子这几年外观内饰的设计变化倒挺大，但是好像做的还是不符合中国人口味，没人买账。车子油耗偏大，底盘比较扎实。不过油耗也在于人开和驾驶的路况有关，其他中规中矩吧，机器三四年漏油情况比较频繁。后期保值很差。
根据自己需求，如果对内饰有一定的要求，对空间要求不高，就果断威驰，如果只想要好开，动力好，就锋范。经常上高速，对空间有一定的要求，开个两三年就换就c4世嘉吧。前两者都是比较省心，耐用的车型。
背上有涡轮
丰田威驰2017款1.5L CVT创行版，搭载的1.5自然吸气发动机，采用多点电喷，变速器为无极变速，前置前驱前悬架为麦弗逊，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
雪铁龙世嘉C4
2018款1.6L手动舒适型，搭载的是1.6自然吸气发动机，采用多点电喷，变速器为5档手动，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
本田锋范 2018款1.5LCVT舒适版，搭载的是1.5自然吸气发动机，采用缸内直喷技术，变速器为无极变速器，前置前驱前悬架为麦弗逊独立悬架后悬架为扭力梁式非独立悬架。
以上是三款汽车的配置，如果从耐用性来说，雪铁龙肯定不错的选择，本田与丰田的低端车简配的比较严重，只能说经济性高。需要结合自身的情况做出选择，我更加推荐雪铁龙，谢谢阅读，多多指教。驹之家
一款小型轿车，一款入门级紧凑型轿车，一款标准紧凑型轿车，如果价位相同的话，请问你觉得谁更值得的买？
其实，单看外观的话就能看出来谁的级别更高一些，锋范和威驰怕是只能和爱丽舍比了～～
我们就以手动低配为例，刚好终端裸车价差不多，都在七万以下～～
空间嘛，当然是C4世嘉更大一些，毕竟级别在那里摆着；
动力嘛，锋范最大功率和最大扭矩参数表现都最好，没办法，毕竟是发动机厂，其次就是C4世嘉，威驰垫底；
安全配置方面，C4世嘉跟威驰一样，都是标配了ESP，反观锋范，确实不厚道，本田果然是买发动机送车，安全配置啥的都不给，飞度也不是标配ESP，这东西用不到的时候当然觉得无所谓，当用到的时候就知道它的作用有多重要了～～
其他配置方面，总得来说，C4世嘉最为丰富，威驰次之，锋范最差～～
综合来说，C4世嘉的性价比更高一些，这个价位，难道不是性价比更高的车型更值得选择吗？！哦，对了，八万以下的合资车就不要考虑保值率了，都差不多～～
希望对你有帮助～～
启名星
不要买世嘉。也是巧了。家里这三辆车都有。父亲现在在开世嘉。总共出现过以下毛病。前轮两个球笼罩都漏液换过，变速箱渗油。前门开关异响，已经更换过限位器。门窗开关更换过。就连档把都裂开了。20元买的自己换的。唯一方便的是机滤在发动机前面，自己就可以保养。锋范和威驰一点毛病没有。刚买车的时候去雪铁龙4s保养，换了机油清理积碳。问我开不开发票，我说不开。那个人说你上车把100块钱塞给师傅走就行。从此再没去4s。是吧。青岛鑫盛4s。
roy熊熊roy
日常代步，威驰，锋范好用太多，轻快，省油，毛病少。。世嘉c4算了吧，又慢又笨又费用，毛病一堆
佛系小锦鲤
必须是雪铁龙C4世嘉
自由的云65182476
这三个我选C4
yesorno5
都不是一个级别，还需要比吗？哪点不是C4世嘉好。空间，做工，钣金，用料，安全性，配置，操控
leo5701103
首先世嘉比他们更大，对空间有要求世嘉还可以，法系车除了不保值以外，还是值得购买的
神马汽车解说
为了你和家人的安全建议选择C4世嘉，前后高强度铝合金防撞钢梁
