为钱沉沦
这个事其实就是把两个划代标准混在一起了。其实歼10三代机是按照美国标准来评判的，而歼20五代机是按照俄罗斯标准来评判的，而美俄两国以前的标准本身就存在一级代差，这就导致了没有四代机这个错觉。
如果把两个机型按照放在同一个标准来看，俄标歼10为四代机、歼20为五代机。美标歼10为三代机，歼20为四代机。不过美国最近修改了划代标准，与俄标基本统一起来了，所以也就不存在这个代差了，这个我们最后再说。
下图为美国老的战斗机划代方式，也就是四代划分法，先声明下图片来自网络。下图可以看到我画圈的地方是歼20，他与美国的F22和F35同属于四代机，这个是没有任何问题的。但是俄标为什么将歼20划为五代机，原因就是出现在我上面画横线的地方，俄罗斯人把具备可变后掠翼技术的米格23、F14等单独划为一代，也就是俄标第三代。而苏27、米格29、F15、F16、歼10这些飞机就顺位成为俄标第四代，这样歼20、F22、Su-57(T-50)就成了俄标第五代战机。这就是为什么会有国内媒体把歼20划为五代机、歼10划为三代机的原因，就是因为采用的标准不同而已。
不过，近些年来美国也重新划分了战斗机划代方式，也由四代划分法升级为五代划分法。一代机标准不变，将F101、F102、F103、F104、米格21、歼7这些核战背景下开始可以超2倍音速飞行，拥有机载雷达、空空导弹发射能力的战机划为第二代。将开始具备多用途、具备精确制导弹药投放能力的F111、F4、F5、mig23/25/27等划为第三代战机。第四代就是我们目前熟悉的F14、F15、F16、Su-27/30/33/35、歼10、歼11/15/16等现代化和信息化水平较高的战斗机。五代机就是具备隐身、超音速巡航等等特征的歼20、F22、F35、Su-57等。
所以，以目前美俄最新的划代标准来看，歼10实际上已经是4代机了，而歼20则更是五代机，这都是毫无疑问的。
雏菊西瓜Peterpan
目前战斗机划分依据主要是以美国和俄罗斯的划分标准进行划分。歼10按美国标准划分为第三代战机，按俄罗斯标准划分为第四代战机；歼20按美国标准划分为第四代战机，按俄罗斯标准划分为第五代战机。
上图为中国空军歼-20战斗机
上图为美国F-22猛禽战斗机
按美国标准进行划分，目前战斗机的发展共分为1-4代，分别为：
第一代：为喷气机代替螺旋桨飞机的时代；
第二代：为喷气机由亚音速到超音速的时代；
第三代：为电子化程度更高，出现了电传操作系统，飞行中很多参数可以由电脑计算之后再对飞机进行操作，而不是完全看飞行员的个人技术，另外超视距能力大大提高，还具备多用途功能，具备对空对地对海攻击能力的时代。
第四代：为战斗机而具有超音速巡航能力（不开加力的情况下也能保持持续超音速飞行）、超机动能力（在迎角60－70度的状态下仍能保持持续控制）、隐身能力（能躲避对方雷达追踪且具有1平方米以下的雷达反射面积）和超视距导弹攻击能力的战斗机。
以上为中国歼-20战斗机
按俄罗斯标准进行划分，目前战斗机的发展共分为1-5代，分别为：
第一代：亚音速喷气战斗机；
第二代：超音速战斗机；
第三代：具有两倍音速和高空升限的高空高速战斗机；
第四代：具有高机动性和完善电子设备的战斗机；
第五代：具备隐身性能、超音速巡航和超机动性的新一代战斗机。
上图为歼-20战斗机
所以说歼10属于美国标准的第三代战斗机俄罗斯标准的第四代战机。而歼20 属于美国标准的第四代战机俄罗斯标准的第五代战机。按美国标准划分的四代机的典型代表为F22、F35还有我们的歼20。
你们觉得呢？欢迎在评论中发表自己不同的观点。
未来天际线
国际分代是各国军方，向政府要钱买飞机的一种说法。因为那些政府官员看不懂数据，于是用代来表示先进与落后。
世界上有两种分法：美国，苏联。
一代机是相同的：亚音速喷气战斗机。
苏联米格15.17等。美国F86。
二代机以后就出现分歧，甚至连舆论都出现了分歧。主要就是苏联的分代。
美国的基本没有分歧。
二代机：F104，F5，F4等。这属于静稳定战斗机，飞机采用涡喷动力。
三代机：著名的F14.F15.F16.F18四兄弟。这属于静不稳定战斗机。飞机采用涡扇发动机。
四代机：著名的F22.F35。采用隐身设计。
以上是美国飞机的特点，上一代飞机利用下一代改进，通常称为几代半战机。
如F5的深度改进型号F20，基本上就可以称为三代机或二代半战机。
苏联的分法在舆论中分为两种：
分法一：
二代机：超音速战机：米格19。
三代战机：二倍音速战机：米格21.23.25。
四代机：这个和美国三代机一样：米格29，苏27两兄弟。
五代机：和美国四代机一样：苏57。
分法二：
二代机：二倍音速以内战机：米格19.21.23。
三代机：高超音速战机：米格25.31。
四代机：这个和美国三代机一样：米格29，苏27两兄弟。
五代机：和美国四代机一样：苏57。
可见：苏联主要在二三代机上出现了模糊。
但苏4代对应美3代，苏5代对应美4代。这是肯定的。
现在美国媒体也改成俄罗斯的称呼，估计觉得五代总是感觉压制了四代，所以干脆也改过来。
中国的开始引进全苏系，但也有自己研制服役的，独一无二的战机。
三代机：J8。
四代机：J10。
五代机：J20。
yyyysssswwww
这种说法是正确的。那是什么原因造成了这种明明正确却貌似错误的说法呢？这主要是俄罗斯和西方国家的战机化代不同，也就是说，在战斗机化代问题上，世界上目前有两个标准。
一种是俄罗斯的标准。俄罗斯的标准是，第一代战斗机为最早期的螺旋桨战机，二代是米格15这个级别的，二代机已经进入了喷气式时代。三代则为米格21这种级别的，四代是苏27，米格29这种类型的，五代为隐身喷气式战斗机，例如苏57，歼20。
美俄战机化代不同主要在于一代二代的划分上。按照美国的标准，F4，米格21之前的战斗机全部为一代，米格21之类的是二代，苏27，F15为三代，隐身战机F22位为四代。
严格来说，俄罗斯的军机化代是比较准确的，毕竟螺旋桨飞机和喷气式飞机是有本质的不同，应该算是两代战斗机，但目前各国在战斗机化代问题上，大都采用了美国的标准！ 迷彩新观察
首先，战机的等级（代数）的划分，是在喷气式战机出现后才有的，至于最初的螺旋桨飞机，是没有并入战机等级的，而出现同一种战机会出现四代机或者五代机这样不同的称呼，主要原因是因为前苏联和西方国家的之间有着不同的划分标准，而前苏联把最先面世的喷气式战机就称为第一代战机，所以其等级的级数会比西方国家的的多一级，不过在2009年的时候美国已经提出了最新的战机等级划分标准，总共把战机分为五代（如下图所示）。
第一代战机指那些出现在上世纪五十年代初的首批直翼喷气式战机，拥有一定的跨音速飞行能力，最大飞行速度可以达到1.3马赫，这种战机的主要武器为机载航炮，作战方式仅限于近距离使用航炮格斗，而后期的改进型开始逐渐装备初代雷达和光学-机电瞄准火控系统，代表机型有前苏联的米格15、米格17和美国的F84、F86战机！
▲第一代战斗机
第二代战斗机在一代机的基础上已经有了比较成熟的技术，机载设备方面雷达已经成为了标配，武器系统已经不仅仅限于航炮，已经初步拥有了使用空空导弹进行超视距打击的能力，速度上也由于机体采用了后掠翼，已经具备突破音障的能力，最大速度可达2马赫，代表机型有前苏联的米格19、米格21，美国的F100、F101，英国的“闪电”以及我国歼-7战机。
▲第二代战斗机
第三代战机出现在上个世纪七十年代，那个时候的航空技术已经日趋成熟，尤其是机载电子设备和发动机技术方面，更是有了很大的突破，超音速飞行已经成为了战机的标配，而且在低空机动性和作战能力上也有了更高的要求，航电系统、雷达和武器设备的也有了显著的提升，空空导弹也已经成为了三代机的标准配置，逐渐强调战机的多用途性和全方面打击能力，代表机型有美国的F4、F111、法国的"幻影"III、英国的"鹞"式和前苏联的米格25、苏22战机等。
▲第三代战斗机
第四代战机已经是成熟的多用途战机了，是在三代机的性能基础上加以融合提升，在发动机、航电系统上相比三代机又有了很大的提高，具备更强的机动性和空战能力，而且对机体的隐身性能方面也开始了一定的尝试，而且相对于三代机，四代机的电传控制和放宽静稳定性设计已经相对成熟，同时具备成熟的超视距打击能力和近距离格斗能力，代表机型有我国的歼10系列战机、美国的F16、F18、F117、俄罗斯的苏33、苏35以及欧洲的“台风”战机等！
▲第四代战斗机
最后是战机的最高等级——第五代战机，典型的“4S”标准：隐形性、短距起飞、超级巡航、超音速机动性，主要技术难点在于第五代航空发动机、隐身涂料、气动布局设计（影响隐身性能和机动性能，必须同时满足这两个要求）等方面，而且拥有远超四代机的战场感知和作战能力，目前五代机俱乐部只有三个国家，即美国的F22、F35、我国的歼20以及毛子的苏 57！
▲第五代战斗机 哨兵ZH
这个问题确实让一些刚刚喜欢军事的小白们有些懵圈，我们的歼-10都说是三代机，可到了歼-20又成了五代机，这怎么好像中间少了一代呢？的确有些蹊跷。这个状况完全是美俄之间搞出来的糊涂账，我们看看具体咋回事。
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淡然小司
网上这个说法是正确的！不过是因为分别按照美系和苏（俄）系划分造成的一个不同的现象。按照美系分的话歼10是三代机，按照苏系分就是四代机。战斗机基本的划分如下
第一代战斗机的判断依据：喷气式、亚音速，从此战斗机螺旋桨时代进入喷气时代，史称战斗机的“喷气革命”。
如美制F86、苏制米格15、中国歼5
第二代战斗机的判断依据：战斗机速度首次超过音速，并且重视速度，认为速度越快战斗机越强（非能量机动原理设计），史称战斗机的“超音速革命”，
代表机型有美制F4、F5，苏制米格21、米格25，中国歼7
第三代战斗机的判断依据：符合能量机动原理设计的超音速多用途战斗机，第三代飞机的最大速度与第二代相比优势不大，但增加了中距和近距格斗导弹、速射航炮；并装有第三代雷达和全方向、全高度、全天候火控系统和航空电子系统。 
代表机型：F15、F16、F14、F18，苏制米格29、苏27、苏30、中国歼10。欧洲地区的阵风战斗机、台风战斗机，鹰狮战斗机等。
第四代飞机具有“4S”标准：隐身性能（Stealth），超音速巡航能力（Supercruise）；高机动性与敏捷性（Super-maneuverability）与超级航空电子系统（Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness）。
现有的型号有美国的f-22，f-35，俄罗斯的T-50，中国歼20，FC31(虽然很多军迷都叫歼31，但是它目前正确的编号是FC31）
但是由于俄罗斯把可变后掠翼的歼击机如米格-23和F-111单独划分一代称之为第三代，（即把四代分法中的第二代又分成两代），而将是否可以超音速平飞作为划分一二代战机的标准，所以俄罗斯标准来说是五个级别。
另外美国于在2005年将战斗机划代标准由原先的四代划分法改为五代划分法，基本沿袭苏联/俄罗斯的划分标准，对此有人说是美国人觉得同一种飞机美国叫四代俄罗斯叫五代有点跌份，所以才按照俄罗斯的标准来进行划分，当然这也就是一句开玩笑的话。
牧野军情
喜欢军事的朋友可能注意到这么件事：同一架战机，有些人说它是第四代，也有些人说它是第五代，而且说这话的人可不是普通老百姓，也不是小报娱记，而是军事领域的专家、航空专家，是在权威的媒体上说的。可能有些观众就困惑了，他们谁说的对呀？
呵呵，他们都对。至于为什么同一架战机，有些人说它是第四代，有些人说它是第五代，那是因为战机的划代标准不同而产生的。关于战机的划代标准，目前有两个。一个是国际通用的，以作战效能为标准划分；另一个是俄罗斯特有的，以飞机技术进步为标准划分的。正因为他们的划代标准不同，所以才产生了分歧。顺带说一句，我也很困惑，因为无论是以什么为标准划代，他们都没有把螺旋桨活塞式战机算进去，第一代战机就直接从喷气式开始。虽然划代标准不同，但第一、第二代战机它们都没异议。第一代战斗机是高亚音速的喷气式战斗机，它们的武器是机炮或者大口径机枪，作战方式是近距格斗，其代表机型为俄罗斯的米格15、美国的F84、F86。第二代战机的特点是高空高速飞行，武器以导弹为主。典型的代表机型为俄罗斯的米格21、美国的F4、法国的幻影3等。这两代战机，双方都没有异议，但在第三代战机上，双方的分歧产生了。由于俄罗斯（包括前苏联）是以战机的技术进步作为划代标准的，所以它把可变后掠翼战斗机单独挑出来，划为第三代，如美国的F14“雄猫”、F111，俄罗斯的米格23/27、苏24。此后出现的F15、F16、F/A18、苏27、米格29、幻影2000就被称为第四代了，现在最先进的F22、F35、T50和歼20、歼31就成为第五代了。但美国人认为，可变后掠翼战机在作战效能上并不比F15、F16等出色，没有必要将它们单独划出来列为一代，所以，可变后掠翼战机在美国人那里就被分别划入第三代（F14、F111）或者二代半（米格23/27、苏24）战机中。F22等战机自然就是第四代了。
不过，现在美国也把F22、F35调整为第五代战机了。这主要是出于商业考虑。一开始美国人是不愿意调整的，但俄罗斯的T50和中国的歼20歼31出现后，他不得不调了。你想想，大家的战机性能差不多——美国的还先进一些，我的是第四代，你的是第五代，在气势上就有“低人一等”的感觉，美国人怎么能服气呢？再说了，我的战机还要拿到国际军火市场上卖呢，万一遇上些不懂行的傻瓜，认为“第五代”比“第四代”先进，那我的生意岂不是要泡汤了？所以，为了赚钱，美国只好把自己的F22和F35也调整为第五代了。但你要是认为美国此举是向俄罗斯看齐，那又错了。美国人的划代方法依然是以作战效能为标准。美国人把经过深度改进的第三代战机如F/A18E/F“超级大黄蜂”、F16I、F15K、苏35、“台风”“阵风”、JAS39“鹰狮”等挑出来，划为第四代，这样一来，F22、F35就顺理成章的成为第五代了。
血染战旗红
关公战秦琼，不过造成这问题的倒也不是军迷的问题，是俄美俩个国家曾经标准不统一造成的。哪种说法都不能算错。J10即是3代机，也是4代机，J20即是4代机也是五代。只不过看你按照哪个年代的美国叫法去叫罢了。过去俄罗斯同代战机在称呼的时候比美国高一代，后来美国觉得吃亏所以后来美国也这么干了，把自己的标准凭空长了一代。我们都是按照美国的标准来叫的，所以J10出现的年代，那时候老美还把这个标准的飞机叫三代，所以我们也叫三代，后来我们J20刚出来消息的时候叫四代，可老美之后不久就把J20这个级别的F22叫成五代了，所以等J20服役的时候官方就把他叫成了5代，所以我们就跟着叫五代，但J10因为出来的很早了，在就习惯叫三代了，所以大家一般不会再把它改口叫四代了。另外叫四代也容易让有些人印象里的F22这种飞机是四代机的级别搞混了，但实际上俄罗斯和后来的美国标准J10确实是四代。而且目前的J10B/C还有矢量版，准确的说已经到了4.5/4.7/4.8代了因为已经比早期的四代机已经强很多了。当然别看可以叫4.5代或者更高，但和真正的5代机比先天上已经确定他永远不可能变成5代机。因为从开始的外形设计上就已经限制死他的分代了。
无所谓8666740024070
其实一点没有错，j10和美国的f15.f16一样是三代机，我们直接跨越了四代，敢追f22五代机
