大众作为全世界最受欢迎的汽车品牌，制造出来的汽车质量非常高，性价比相对于其它车型来说大众也可以说是吊打同级车型。在国内市场里，我们大家都知道，日系车出了名的省油，对于大众车，我们常人的理解就是质量过硬，其实大众车还有一个被人忽视的地方，那就是大众一些经典车型其实也非常省油。不过大众虽然好，但是大众车的颜值一直被我们吐槽，尤其是大众的SUV，颜值远远不如同级车型美观，就拿途昂来说，线条设计太僵硬，家族式的外形也没有啥变化，所以在销量上还不如汉兰达好。
对于现在国内的汽车市场，可以说是水深火热，各大车企的竞争已经白热化，当年的铃木已经退出中国，而韩系车的起亚和法系车的标致等，销量越来越低迷。落后就意味着要挨打！大众高管可能终于意识到自己车子好，为什么销量却没那么好的原因。于是大众幡然醒悟，大改造型。
从大众T-Prime GTE的外观来看，我们还是发现大众用了心了。前脸的设计很帅气，横幅式进气格栅采用大量的镀铬条装饰，在灯光之下看起来银光闪闪，非常吸睛。
T-Prime GTE的侧身富有流线美，设计没有以往那么僵硬。而从主驾驶位的侧门底端开始，有一道长长的粗壮镀铬条从车的左边延伸至右边，跨越了车尾，将新车良好的包裹起来，乍看之下非常惊艳。而车尾的设计也非常大气，LED灯带醒目美观，后保险杠威猛粗壮，给你一种踏实的安全感。悬浮式的车顶极具运动气息。总体上来说，T-Prime GTE打破了以往大众SUV的狭隘眼界，增添了不少豪华大方的味道，给你一种奥迪Q7的既视感。
在内饰上，大众T-Prime GTE可以说飞航抢眼。采用木纹花式和钢琴漆结合，再用白色皮革包裹，极尽奢华。仪表盘和中控大屏均采用了液晶屏设计，科技感爆棚，设计力十足。而值得一提的是，座椅的调节T-Prime GTE非常方便。而为了给乘客提供更充裕的空间，T-Prime GTE的车长达到了5069mm，轴距为2980mm，比起汉兰达还要大上不少。
在动力上，T-Prime GTE搭载了一台2.0T发动机，而根据内部消息，这款车型有望再搭载一台电机，届时可以在短距离用以电机代步，然后将百公里油耗降至2.7L左右，非常的经济实惠。而对于这款T-Prime GTE，大众匹配的是8AT变速箱。而且售价也可能定位27万起步，这样的配置加上高大上的颜值，会打败汉兰达吗？
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