Sagittarius812
插电混动油耗测试有个BUG，宣称的百公里油耗是包含纯电动行驶里程的。
例如某混动车型，百公里油耗1.9升，但是纯电动可以行驶80公里。1.9升的油耗时候先用电池驱动车辆，电池电量耗尽以后才进入混动模式。所以这个油耗只是单纯的计算了油耗，并没有说除了油耗之外还需要耗电多少度。例如上面所说的某插电混动车型，纯电可以行驶80公里，其电池容量为20kwh，充满电需要消耗20度电左右。这时候百公里消耗1.9升燃油，而且还需要消耗20度电!
上图是混动汽车油耗计算方法。公式比较复杂，一堆数据经过精简后公式：（纯电里程×纯电油耗+25公里×电量耗尽后油耗）/（纯电里程+25公里）。公式里面纯电行驶的油耗为零，则公式变成：（25公里×混动油耗）/（纯电里程+25公里）。公式里反复出现的25公里是这样设定的：电量耗尽后用燃油行驶，在25公里内必须能找到充电站并且充满电，所以也只是一个假设工况。
目前充电站还不完善，电量耗尽后25公里内找到充电站简直是不可能的。
举个例子，假设某车型混动油耗8升，纯电可以行驶80公里那么带入公式，25×8/80+25＝1.9。通过计算可以得出来该车百公里油耗1.9升。如果纯电可以行驶100公里，则百公里油耗变成1.6升。可以看出来想要降低油耗，最简单的办法就是提升电池容量来增加纯电续航里程!
水墨丹青一世情
首先我们要了解工信部是根据国际测量标准核算的，目前市场在售的插电式混动均采用相同的计算方式：
百公里油耗=(C*25)/(25+纯电里程数)
C代表不充电情况下的燃油消耗量
25代表欧标定义下的两次充电之间的平均行驶里程
依比亚迪全新一代唐80km版本续航为例：
(7.6*25)/(25+80)=1.8
所以比亚迪全新一代唐续航80km版本百公里油耗1.8L
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