近日凌晨，成昆铁路扩能改造工程(成昆复线)峨眉至米易段再传捷报：全线重难点控制性工程毛坪大渡河双线特大桥顺利合龙，打通了后续架梁、铺轨施工的咽喉要道，为项目早日建成、通车起到了积极的推进作用。
毛坪大渡河双线特大桥合龙
毛坪大渡河双线特大桥位于峨边彝族自治县毛坪镇，横跨大渡河，全长622.1米。当日下午，记者在施工现场看到，全桥梁体已经合龙，工人们正有序开展后续收尾工作。据中铁十二局集团有限公司成昆铁路扩能工程峨眉至米易段一工区项目部项目经理张上伟介绍，毛坪大渡河双线特大桥具有深水、高墩、大跨、上部结构复杂等特点，施工环境复杂，技术难度大，安全风险高。他们先搭设栈桥、钻孔平台进行桩基施工，再采取下沉钢围堰进行墩台施工，最后采用挂篮悬臂法施工连续梁，圆满完成了施工任务。
据悉，成昆铁路峨米段全长386.33公里，线路起自峨眉站，经燕岗、沙湾、峨边、金口河、甘洛、越西、喜德、冕宁、西昌、德昌至攀枝花市米易县，与成昆铁路米易至攀枝花段扩能工程贯通。其中，在乐山境内长约85公里，此次毛坪大渡河双线特大桥顺利完成合龙，对整个工程建设将起到积极的推动作用。记者 吴晓彤
文章标签： 成昆复线
分享到:
閱讀更多 川南農經網 的文章
